nein,
der Unterschied zu früher ist so weit ich richtig informiert bin, dass es nun permanent offen nicht mehr lauter sein darf wie bei geschlossenen maximal erlaubtem / eingetragenem Wert.
egal bei welcher Geschwindgkeit und welchem Modi

Zitat

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Die «Verordnung (EU) Nr. 540/2014 über den Geräuschpegel von Kraftfahrzeugen und von Austauschschalldämpferanlagen» macht bald Schluss mit dieser Geräuschtrickserei. «Damit werden neu Systeme verboten, welche ausschliesslich dem Zweck dienen, die Geräuschemissionen in bestimmten Fahrsituationen so zu ändern, dass die Grenzwerte im Sinne dieser Verordnung nicht mehr eingehalten werden – wie beispielsweise durch Klappenauspuffe»,

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aber das können wir gern hier weiter diskutieren, da ist es besser aufgehoben:
+++ DAS ENDE DES KLAPPENAUSPUFFS +++

Eine Frage noch zu den 2019er und 2020er: stimmt es, dass die SMS App vom Radio verschwunden ist? Habe sowas mal gelesen (allgemein bei MyLink).

Es gibt eine SMS App?
Über Carplay / AndroidAuto kann man sich ja sowieso alle Nachrichten (auch Whatsapp) vorlesen lassen und auch per Sprache Nachrichten verschicken.

Ja, gibt es bisher, sh:
https://youtu.be/JA691w0NxUc

Hier steht, sie wurde entfernt:
https://gmauthority.com/blog/2019/05/gm-...ng-feature/amp/

War gestern im Ausland mit meinem 2017er Camaro, als die Rooming Info eintrudelte bot mir der Camaro an sie vorzulesen.
Zumindest SMS geht also, bei E-Mails hatte ich noch nie das Angebot mir etwas vorzulesen.
PS.:War ein Android Smartphone und nur per Bluetooth verbunden
Sorry gerade gesehen es ging um 2019er und 2020er

Hier ein Video von Geigercars zum neuen Modell für EU:

...das hatten wir aber schon...
Geile Videos (256)

...und das Video zeigt aber auch nur das reguläre US Modell mit Klappenauspuff...und noch keines der kommenden Fahrzeuge (welche ja bekanntlich nicht mit der Klappenanlage/Doppelendrohr erhältlich sein werden...wie er ja auch im Video erwähnt)

Erstmal sorry, wusste nicht, dass das Video hier schon bekannt ist.

Ja, ist nicht die Ausstattung, die kommen wird.

Aber es passiert was, d.h. das Facelift wird in Europa beworben. Das wollte ich damit zeigen.

"... kann man nur empfehlen, das Auto" - Worte des Verkäufers...

Für mich zu wenig Neuerungen gegenüber meinem Modell,
dennoch bleibt die Hoffnung auf eine Gen 7...
Wenn der als V8 kommt, wäre ich auch zeitlich im Bereich eines neuen Autos...

Gruß Ralf

Na, der Verbrenner scheint bei GM & Ford wohl doch noch eine Zukunft zu haben:

https://www.auto-motor-und-sport.de/suv/...gsmotoren-2020/

Ich habe die Änderungen für MJ2021 als Video aufgearbeitet
Damit man mehr durchsteigt, gibt's am Anfang einen kurzen Überblick über die Modellpalette vom Camaro.

Ist das bei manchen eine Kamera in der Antenne aufm Dach?

@Fummy :
Ja...die Kamera für den optionalen elektronischen Innenrückspiegel mit Bilddarstellung/„Rückspiegelkamera“...sitzt je nach Ausstattung im Mittelfuß des Heckspoilers oder eben in der Haifischflosse oben auf dem Dach...
...die normale Rückfahrkamera bleibt unten im Kennzeichenfeld

Ahhhhh....Dankeschön

...bei Vorstellung des 2019er Faceliftmodells mal angesprochen...gibt verschiedene Umsetzungen, wie oben erwähnt...
...diverse Bilder seinerzeit:
https://gmauthority.com/blog/2018/06/her...he-2019-camaro/

...die Kamera für den Rückspiegel zur Erzeugung des Rückspiegelbildes sitzt hier beim 2SS im Mittelfuß des Heckspoilers (statt in der Haifischflossen-Antenne wie bei Modellen ohne Spoiler oder mit anders ausgestalteten Heckspoiler...)
...die normale Rückfahrkamera bleibt wie gehabt unten im Kennzeichenfeld...

Klick aufs Bild zur Vergrößerung:
Bild entfernt (keine Rechte)

Hat man mit der Dachkamera überhaupt einen guten Blick nach hinten?

Der Blick nach hinten dürfte auf Höhe des Abschlusses der Heckklappe enden, so wie ich das sehe. Gibt es schon Bilder der Kamera in Aktion?

...die Kamera dient ja nur zur Erzeugung des Rückspiegelbildes...zur Beobachtung des rückwärtigen Verkehrs/Situation...die Bilddarstellung/das Bildspektrum ist dabei ein wenig weiter/breiter...da ist es eigentlich wurscht ob sie in der Dachantenne oder im Spoiler sitzt...sonst hätte GM das nicht gemacht...es ist ja keine „Einparkkamera“...
...außerdem lässt sich das Bild im Innenrückspiegelglas ja abstellen...und dann hat man das mehr eingeschränkte, normale Rückspiegelbild...

...zum Rangieren/Parken usw. dient die normale Rückfahrkamera im Kennzeichenfeld...

...Darstellungen des Kamerabildes im Rückspiegel und Funktion des Spiegels gibts viele im Netz...ist ja nicht das erste GM Fahrzeug mit dieser Option...

...hier mal ein Video mit einer Nachrüstung der Rückspiegel-Kamera samt Rückspiegel für/in ein 2019er Modell ohne diese Option...mit Platzierung der Kamera im Spoiler...ab Minute 16:20 sieht man die Bilddarstellung im Rückspiegel...für die eigentliche Darstellung und den Zweck des Systems dürfte es recht egal sein, ob die Kamera dabei oben auf dem Dach oder im Spoiler sitzt...

https://www.youtube.com/watch?v=YwA7_dqhZQs

...hier ein 2020er mit Kamera in der Dachantenne...Kamerabild im Rückspiegel ab Minute 9:00...:

https://www.youtube.com/watch?v=8HP11xIDCX0


Kleines Edit:
...in Bezug auf meinen vorherigen Post und auf das Facelift vom Facelift mit dem 2020er Modell, scheint bzw. ist wohl nun auch beim 2SS die Spiegelkamera jetzt nicht mehr wie noch beim 2019er Facelift-Modell im Spoiler platziert, sondern wurde wohl nun bei allen Modellen in der Haifischflossen-Dachantenne untergebracht...

Es ist ziemlich egal, wo die Rückspiegel-Kamera platziert wird: Sie hat einen derart starken Weitwinkel, dass damit die Sicht nach hinten in jedem Fall erheblich besser ist als mit dem normalen Rückspiegel.

Nachteil ist allerdings, dass aufgrund des Weitwinkels die Fahrzeuge hinter einem weiter weg erscheinen, als sie es tatsächlich sind. Spätestens auf der Autobahn ist das gewöhnungsbedürftig, weshalb es dort Sinn machen kann, das Ding abzuschalten.

In der Stadt funktioniert die Kamera aber hervorragend.

Vielen Dank, hab die Funktion der Kamera verstanden.



Für mich gewöhnungsbedürftig