Auf dem Sachsenring kam ich 160km mit einer Tankfüllung. Hatte ich Spaß?

Wir waren jetzt in Holland. Limit 130 aber auch laaaange Stücke 100 oder 120. Nach 600km bin ich mal lieber an die Tanke, weil ich es selbst nicht mehr glauben konnte. 62 Liter getankt, d.h. 10,3 L

was ich noch sagen kann ... Zylinderabschaltung raus macht bei mir ca. 0,5 l/100 km aus.

Gruß

Karl

Ist schon blöd wenn man am falschen ende sparen muß

Zitat von S197 im Beitrag #601

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Auf dem Sachsenring kam ich 160km mit einer Tankfüllung. Hatte ich Spaß?

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Ich glaub das ist machbar. Beim Porsche Fahrertraining hatten wir nach 220km den Tank leer. Und der hat weniger Hubraum und Bums. Also kann schon gut hinkommen.

Also ich muss sagen, dass ich bisher (V8) bei jeder Tankfüllung zwischen 17 und 19 L hatte.
Allerdings war ich letzte Woche in Hamburg, ca 330 km und hab auf beiden Strecken echt Gas gegeben (wenn es erlaubt war) und mir schwante schon böses, aber beide Tankfüllungen waren bei ca 15L im Schnitt. War positiv überrascht!

Ich fahr Stadt/Überland/Autobahn und komme auf nie mehr als 16 Liter. Bei einer Tankfüllung bei der zu 80% Autobahn bei Durchschnitt 190km/h gefahren wurde auf sogar nur 14,7 Liter im Durchschnitt.

http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/620626.html


Der Camaro ist vom Benzinverbrauch her keine Belastung, egal wie viel man verdient.

Egal wieviel man verdient :D, würde ich so auch nicht sagn^^
Kommt auch drauf an ob man ihn jeden Tag fürn Arbeitsweg nutzt, wenn ja dann kommts auch auf die Kilometer an die man zurück legt.
Jeden Tag 100Km fahren und das mit 16l verbrauch geht schon ordenlich ins geld. Zumindest sehe ich das so :D

sehe ich auch so, für die beispielsweise 13.000 KM die ich jährlich vorwiegend privat fahre ist der Sprit keine viel höhere/relevantere Belastung als bei einem anderen Alltagsauto. Das sollte sich die breite Masse leisten können. Da ist eher die Versicherung das kostspielige. Eine Versicherung von 3.500 EUR im Jahr, das können und wollen sich viele nicht leisten.
sorry für OT.

Zitat von konzule im Beitrag #609

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Egal wieviel man verdient :D, würde ich so auch nicht sagn^^
Kommt auch drauf an ob man ihn jeden Tag fürn Arbeitsweg nutzt, wenn ja dann kommts auch auf die Kilometer an die man zurück legt.
Jeden Tag 100Km fahren und das mit 16l verbrauch geht schon ordenlich ins geld. Zumindest sehe ich das so :D

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Dann versuch ich mal wieder zum Thema zurückzuführen...

Mein V8 Automat braucht im Schnitt bei überwiegend Überland (Bundesstraße 100-110 km/h inkl. kurzen Überholvorgängen)
so ca. 15-16 L/ 100km. Sobald ich paar Meter innerorts fahre, Schnitt kaputt ;-)
Aber wen wundert's

Dazuzusagen ist, MSD entfernt, sowie andere leergeräumte Endtöpfe (von Dynomax)
Keine Ahnung wieviel Auswirkungen das auf den Verbrauch hat

also ich hab meinen nun seit 5 Wochen und hab 4200km gemacht... 99% davon "Spassfahrten", also weniger Kurzstrecke.
Fahre so wie mit meinem vorherigen Auto, also nicht übertrieben aber beim Beschleunigen schon die Gänge mal etwas höher drehen etc. Aber ist natürlich in der Schweiz mit 120 auf der Bahn bzw. 80 ausserorts schon was anderes als in DE.

Bin momentan bei 12.6l / 100km... auch die Tanke bestätigt dies. Bin sehr überrascht, mein 3.0l 6er im BMW hat sich auch 10.2 genommen.
Hab mit 15 gerechnet... aber egal, mehr Sprit übrig um noch mehr sinnlos rumzufahren und Freude zu haben

Ich habe es einmal geschafft, mit dem v8 Schalter nur 9.7 l zu verbrauchen.
War in der Einfahrzeit bei Regen in Österreich und der Schweiz Autobahn.

L99 im totalen Originalzustand:
Fahrstrecken zwischen 10 und 20 km (Landstraße mit den üblichen Kreuzungen alle paar Meter) und angepasster, erlaubter Geschwindigkeit, einschl. Beschleunigung wo es geht, bringen einen Durchschnittsverbrauch von 13,5 - 14,2 Litern. Je kürzer die Strecke, desto höher der Verbrauch-logo.
Autobahnetappen von rund 200km und mehr mit Tempo 120 bis 220 bringen rund 12,5 Liter.
War neulich ein WE im Voralpenland unterwegs-den ganzen Tag zwischen Achensee und Zugspitze-10,6Liter für Dauertempo 80-150km/h.
Wer etwas "sparen" möchte, der kann das auch mit einem V8, die kleinen Tricks funktionieren auf jedem Auto. Wer nicht will oder kann, der machts einfach ohne. Ist doch auch da nicht viel anders.
Deshalb habt ihr alle sooo recht, jeder für sich!!
Grüze
Desperado

Letzte Woche auf der Rückfahrt von Dr. Caba aus Kamen, schön offen und immer zwischen 110 und 150, hatte ich eine 10,9 auf dem Display! Da kann man echt nicht meckern. Auf der Hinfahrt mit Verdeck zu und deutlich mehr Speed, waren es 12 Liter.

habe jetzt mit meinem LS3 ca. 3000 km drauf, lt. bordcomputer 13,4L. fahrweise gemischt. vom cruisen bis mal ordentlich auf die tube drücken alles dabei, aber meist landstrasse. vom verbrauch her bin ich echt positiv überrascht. ich denke aber auch, dass es kein problem ist, den camaro auch mit 20L oder mehr zu fahren. ist halt wie mit allen anderen autos auch.....

Hallo Zusammen

Ich fahre meinen Handgeschalteten V8 mit einem Durchschnitt von 11.2 L/100Km.
Ist für einen Ami echt nicht viel

Lg
Marco

Zitat von MBCH im Beitrag #498

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ich werfe dann mal wieder einen Schweizer Wert hier rein: 22.360km ->13.47l/100km

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