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Hab jetzt hier bei uns auf dem Land inkl. der Tour zum Season Opening 11,6 stehen. Ohne Verkehrshinderniss und mitschwimmen im Verkehr. Vor dem Season Opening waren es 11,0l 
Klar, mehr Liter mehr Spass aber ich bin zufrieden und ich wollte mal sehen was geht wenn man es ruhig angehen läßt. So kann mir nun keiner mehr was von einem durstigen Ami erzählen 
Achso, V8.
02.10.12 Touchdown
<--- V8 
und macht trotzdem Spass Kompressor Power made by XXX
Hab jetzt hier bei uns auf dem Land inkl. der Tour zum Season Opening 11,6 stehen. Ohne Verkehrshinderniss und mitschwimmen im Verkehr. Vor dem Season Opening waren es 11,0l.
Hallo Jojo,
meine Camaro-Karriere fing auch mit einer "11" vor dem Komma an.
Seitdem ich den Sportauspuff drunter habe, höre ich statt Radio
lieber V8-Sound. Das geht am besten mit etwas erhöhter Drehzahl, so dass ich jetzt
eine "13" vor dem Komma habe. Der Verbrauch ist aber sich noch ausbaufähig...
Beste Grüße
Dieter
2019er Corvette Z06 <> 659 PS <> 0-100 km/h in 3,4 sec <> Top Speed 315 km/h
wer täglich 22 stunden schläft , der kann nur 2 stunden schaden anrichten
,.;::;;:;::...,,,
2012 Camaro LS3 (EU) - Mod´s: Pedders Sport Ryder coil over, Chevy badge replaced for retro style SS emblem.
Geplante Modifizierungen 2014: LG motorsports Super Pro - 7/8 headers, 200 cell cats, x-pipe, merge collector, complete 3" exhaust system,
Torquer cam 118 from Katech with valve train.
Ich weiß ja ned aber unter 16 Liter komm ich z.B nicht 
. Wahrscheinlich bin ich noch in der eingewöhnungsphase .
Gruß
martin
Modell 45th Edition Bowtie Delete, Holraumversieglung, Xenon TFL, 200 Kats Whity, Modifikation Endtopf, Softwareoptimierung Thomas Rau
Ich hatte gestern mal eine längere Autobahn- und Landstraßen-Etappe. Auch ich bin durch meine vielen Kurzstrecken und Stadtfahrten im Bereich 15 bis 17 Liter und achte wirklich nicht auf den Verbrauch. Also habe ich aus Interesse einfach mal genullt und war wirklich super überrascht, als ich anschließend 10,9 L/100 km auf der Uhr hatte. 
Aber ganz ehrlich: Achte nicht auf den Verbrauch. Fahr und genieße und wenn der Tank leer ist, dann tanke. 
Wie schreibt ein Forummitglied so schön in seiner Fußzeile: "Sparsam = Spaß arm!!" 
Bin da der selben Ansicht wie mychevy2012. Einfach nicht drauf achten
Mal ist man gemütlich unterwegs, mal flotter.
Von 9,6 bis 27,8 Liter hatte ich schon alles
Aber man will das Auto ja auch genießen, sonst kann man sich nen 3Liter Lupo holen 
- Ich arbeite, damit ich tanken kann, damit ich zur Arbeit komme -
Zufriedener Besitzer einer 45th anniversary Edition
Meiner (V8) hat einen Fehler, aber auch meine Garage konnte mir nicht helfen. Jedesmal wenn ich ihn in die Garage stelle ist der Tank leer!
Im Ernst, mit 60% Autobahn und den Rest auf der Landstrasse, fliessen bei mir meistens im 1000er Schnitt nicht mehr als 12.5 Liter durch die Düsen. Von der Kostenseite betrachtet, muss man auch sagen dass eine Differenz von 1-3 Liter jetzt auch nicht grad eine Armutsfalle sein sollte, sonst muss man sich grundsätzlich fragen ob nicht ein Elektrofahrrad die bessere Wahl wäre.
Drosseln sind Vögel, sie in Motoren zu stecken ist Tierquälerei!
Life after death?…touch this car and find out!
Lieber V8 statt 16V
Zitat von 45er im Beitrag #528
Alles was unter 15 Litern liegt, verdient die Bezeichnung V8 nicht
Wenn man in diesem Fred manche Verbrauchsangaben liest und dann in diversen Tuningfreds von denselben Fahrern, die hier von einem Durchschnittsverbrauch von 10-12 Litern predigen, liest, was sie alles verändern, nur um das letzte PS noch rauszukitzeln, um dann auch noch beschreiben, welche Karren sie wann, wie und wie oft auf der BAB oder an der Ampel stehenlassen, muss ich doch feststellen, dass doch einige Märchenerzähler hier posten. Sorry for that, aber wie kann man von Leistungssteigerungecn von teilweise 15-20 % schreiben und Vmax Aufhebung etc. und dann in diesem Fred einen auf 12 Liter/100 km machen? Da passt doch was nicht zusammen
Hubraum, Leistung, breite Schlappen und eine dementsprechende Performance kosten auch bei unseren Autos Energie und das ist nunmal Benzin...oder habt ihr Hybriden mit E Motoren verbaut? Ich brauche nach wie vor mit meinen Mods und meiner Fahrweise
um die 17 Liter/100...und das ist gut so 
und geht mir am 
vorbei...Aber mit Tempomat auf 130 km/h kann ich auch bei den Spritsparern mithalten
Aber wenn der Erste hier postet, sein Camaro produziert Sprit, ziehe ich meinen Hut
Ja, ich habe ne Vmax-Aufhebung, CAI, TuneUp und so. Zudem wurde bei meinem L99 die doch so spritsparende Zylinderabschaltung rausgenommen.
Trotzdem habe ich seitdem ich das Auto habe (24tkm) einen Durchschnitt von genau 14,00 Liter auf 100km. Und das inklusive der ein oder anderen 1/4-Meile-Veranstaltung, paar Runden auf ner Rennstrecke, Fahrertrainings und auf der Autobahn bin ich auch kein Schleicher.
Aber zum Einen fahre ich vllt zu 10% Autobahn, wo keine Geschwindigkeitsbegrenzung ist zum Anderen fahre ich nicht viel Stadtverkehr. Außerdem rase ich nicht dauernd, als wenn ich auf ner Rennstrecke wäre. Zügig, ja, aber vorrausschauend und nicht wie ein Frettchen auf Speed. Das ist unter meiner Würde. Wenn ich auf der Landstraße schon mit guten 100 unterwegs bin und so ein Gölfken drängelt, dann laß ich ihn gerne vorbei und grins mir einen.
Ich bin weiterhin der Meinung, daß man den V8 im Drittelmix unter 10l fahren könnte, aber das wäre dann "Artfremde Bewegung eines MuscleCars" und das will auch keiner.
Also kurz: 14l bei zügiger Fahrweise ist ohne Probleme drin. Und wenns mehr wären, wärs auch egal.
Die wichtigste Variable in der Verbrauchsrechnung ist nun mal der rechte Fuß. Und egal ob man den Cami mit 12 oder 20 Litern fährt... Hauptsache Spaß dabei und heil ankommen.
2011er 2SS RS L99, RedJewelTintcoat, schwarzes Leder mit roten Nähten, tiefer, breiter, LAUTER! dank VaraRamCAI & DDCustoms-Klappenauspuff.
Ich fühl mich zwar nicht angesprochen, kann Dir aber gerne helfen Deine Frage zu beantworten:
Frage:
Zitat von Oramac im Beitrag #532
oder habt ihr Hybriden mit E Motoren verbaut?
Antwort:
Zitat von Oramac im Beitrag #532
Ich brauche nach wie vor mit meinen Mods und meiner Fahrweise um die 17 Liter/100...
"Fahrweise" ist das Stichwort
Wie jeder einzelne hier seinen Wagen fährt und warum er ihn wie tuned, sei jedem selbst überlassen
Lass doch bitte all denen die Freude, die sich hier im Thema äußern, ob das nun ein 11Liter Post ist, oder auch ein 65 Liter Post
Life's not measured by the number of breaths we take, but by the moments that take our breath away
You can hear my car a block away....people move out of the way....fast!
www.onkelmatze.de // www.facebook.com/matthias.berndt.16
@ TinyToasta
Ich lasse gerne jedem seine Freude, aber trotzdem passt was nicht bei den Kommentaren einiger Kollegen, die in verschiedenen Freds ihre 2 Cents posten...aber "Friede, Freude, Eierkuchen" und Entschuldigung, dass ich mir erlaubt habe zu kritisieren
Und auch Sorry an alle, die sich persönlich angesprochen fühlen
Evtl. gehen die Bordcomputer auch nicht genau... ich rechne meinen Verbrauch nach Tankquittung!
@MartinK.
Cheers
Michael
LS3 EU Coupé - summit white - inferno orange Rallystreifen - inferno orange Leder - MJ 2013 - BBK Exhaust - Brembo GT
> 100.000 km | < 14 l/100km
selten unter 22l / 100km V8
SS; KW1; 20" Schmidt; K&N CAI; Magnaflow; 3d Carbon Bodykit; SSC Spurplatten; smoked AAC Sidemarker, AAC Ambient Light; Hurst Short Shifter, 22" Vossen, Metra Kit, Seibon Haube und Kofferaumdeckel
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