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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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Zitat von mychevy2012 im Beitrag #120Zitat von Mike 3.70 im Beitrag #119Zitat von Devilhonk im Beitrag #118
Zumindest hat mich noch kein Schalter auf der 1/8 Mile geschlagen und auf der 1/4 Mile auch nur die Kompressoren.
Word!
Das glaube ich auch gerne. Ein richtig gut eingestellte Automatik kann sehr schnell sein. Da rühren wir noch am Knüppel und du bist schon eine Stufen höher.
Genau so sehe ich das auch!
Magnuson RED TVS2300 Supercharger / CN 200 cpsi HJS ECE VA Metall-Kat`s / SLP Loudmouth 2 / Engine optimization by Kraftwerk / KW Gewindefahrwerk V1 / TwentyOne 20" (BronzeBrushed) / Tower Brace / Hurst Comp Plate Kit / DriveDeck Sport PRO
Sint Maarten - SXM 2020 https://youtu.be/tR3e1AJ6bmQ
zitieren
Zitat von Camaro 2009 im Beitrag #122
Also meiner bei 296 km/h dicht V6
meinst du damit, du fährst mit nem Sechsender 296 km/h???
...das hab ich mich auch schon gefragt
...und lieber Gott, wir danken Dir für die schnellen Autos!!!
2011er 2SS/RS/LS3/Coupé, cyber gray, 22" BD Summer Rims, Pedders SC, Bowtie Deletes, Magnaflow CatBack+Self Made J-Pipes, K&N, Kraftwerk, MartinK black Tail Lights & NSL, Whity Oil Cooler, Tower Brace, Simota OCC, BRC, 3.70er
Theoretisch könnte es so gehen: http://www.phastekperformance.com/2010-C...bo-v6single.htm
Aber Theorie und Praxis liegen manchmal seeeehr weit auseinander...
Aber das Ganze hat mit dem eigentlichen Thema in diesem Fred nichts zu tun...dafür gibt es eigene...z.B. den hier: V-Maxbeim V6 nur 210 km/h...?.
Aber jetzt wieder 
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