Wichtig ist, dass man (nachdem man im "Sportlichen Fahren" ist) die Bremse wirklich sehr weit durch tritt. Und dann das Gaspedal nicht langsam runter sondern mit einem Mal bis auf den Boden. Ob die Launch Control arbeitet, seht ihr dann daran, dass die Drehzahl sich auf irgendeinen Wert einpendelt (3000 oder 3500 wie Dr.House sagte). Das kann man dann auch paar Sekunden so halten. Das Auto duckt sich dabei etwas, die Reifen drehen aber nicht durch. Dann ist man sich wirklich sicher, dass die Launch Control auf den Start wartet. Ist das bei euch so oder funktioniert auch das schon nicht?
Ob die Reifen dann beim Start etwas durchdrehen oder nicht, liegt am Untergrund soweit ich weiß, da die Launch Control den Untergrund auch nicht vorab untersuchen kann sondern nur ausprobieren kann, ab wann die Reifen durchdrehen.

@Crusader das einpendeln der Drehzahl klappt schon nicht. Die schritte bis dahin hab ich aber drauf. Verstehen tu ichs auch nicht😱

Hmm das ist sehr komisch. Dann noch mal zur Sicherheit alle Schritte:
- In den Track Modus gehen (laut Dr.House geht auch Sport-Modus, ich hab es aber im Track-Modus gemacht)
- Die Traktionskontrolltaste 2 mal hintereinander kurz drücken. Im Display erscheint "Sportliches Fahren"?
- Bremse voll durchdrücken und so halten
- Gas mit einer zügigen Bewegung voll durchdrücken

Wenn es so nicht geht, darfst du zu deinem Händler und dich beschweren :)
(Aber hast du deinen nicht noch ganz neu? Eingefahren ist er aber schon, bevor du das machst, oder?)

ist eingefahren.. @Crusader neija mal sehen, ich werds probieren... danke trotzdem

Hi,

wo hakt es denn genau? Die Anzeige "sportliches Fahren" bekommst Du?

Nur das einpendeln der Drehzahl klappt nicht oder was genau?

Habs gestern nochmal im Sport-Modus getestet (automatik).

Viele Grüsse

ist die Schubabschaltung lauter in sport als in Race und intensiver oder kommt mir das nur so vor...?

Was genau meinst du? Das ballern beim vom Gas gehen? Bei mir höre ich das bei S kaum.

Ich habs bei S ziemlich laut... und ja ich meine das was du meinst... die frage ist halt ob bei track und sport er es gleich macht oder unterschiedlich

ich habe es nochmal getestet... sport modus bei geöffneter klappe (track) macht definitiv mehr bam bam beim aus dem gas ehen als track... wieso nur ☹️

Frage zum Fahrlicht, also "normales Abblendlicht"

steht ja immer auf Automatik, wenn man es Ausschaltet, kommt die Meldung " Automaisches Fahrlicht aus"

kann man irgendwo das für immer deaktivieren?


Schiebedach, warum kann es komplett auf gehen, bei einmal drücken, aber nicht zu, da muss ich den scheiss Knopf immer festhalten!?

Danke

Zitat von RoxxstarVi im Beitrag #132

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... sport modus bei geöffneter klappe (track) macht definitiv mehr bam bam beim aus dem gas ehen als track... wieso nur ☹️

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Zitat von DerCarsten im Beitrag #133

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... also "normales Abblendlicht" steht ja immer auf Automatik, wenn man es Ausschaltet, kommt die Meldung " Automaisches Fahrlicht aus"
kann man irgendwo das für immer deaktivieren? ...

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Das mit dem Licht regt mich auch richtig auf. Leider geht's nicht dauerhaft abzuschalten. Ich hab mir jetzt so geholfen, dass ich das Licht immer auf Standlicht stehen lasse. Dieses schaltet sich nämlich automatisch aus wenn man den Wagen abstellt.

Danke ....teste ich mal

@MikeG
Meinen Händler brauch ich nicht fragen der tankt sogar normales super in alles von Camaro bis Corvette

Wie stellt man eig diese plötzliche Verkehrsmeldungen aus? Die nerven ja pruuutal!

Habs nicht hin bekommen, muss man wohl mit leben. Oder du fragst mal bei GM direkt aber ich erwarte keine taugliche Antwort.

eben in ner sau engen parklücke hat er mich angebrüllt! Bin ausgetickt hahah

ganz aus weis ich nicht, man kann sie auf jeden Fall leiser stellen

Zitat von RoxxstarVi im Beitrag #140

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eben in ner sau engen parklücke hat er mich angebrüllt! Bin ausgetickt hahah

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Das hat mit TP nix zu tun.

Mich stört das mit dem schwächer leuchten nicht. Besser als Lichtautomatik.