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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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Find' ich gut, Steve (@Ace ). 
Dann berücksichtige bitte unbedingt auch den Hinweis von @Dr.House . Denn WLTP und Emissionsvorschriften sind in der Tat zwei ziemlich unterschiedliche Paar Schuhe. Unsere Camaros sterben in der EU keineswegs aufgrund des WLTP-Messverfahrens - im Gegenteil: Damit stehen einige V8-Fahrzeuge besser da als vorher unter NEFZ. Insofern führt dein erklärender Verweis auf WLTP gerade auf das falsche Gleis.
Und weil wir gerade bei Kritik sind (sorry, aber du gehst damit ja immer gut und konstruktiv um): Dein "Faktencheck" leidet m. E. schon unter dem grundsätzlichen Mangel, dass du anfangs 2 Artikel zeigst und dann behauptest, das sei "absoluter Bullshit". Im Gegenteil ist aber mindestens der erste der beiden Artikel inhaltlich schlicht nahzu vollständig (=99,5%) korrekt. Der Zweite weitgehend ebenfalls, nur ist er sprachlich vielleicht nicht ganz geglückt (wobei der US-Amerikaner das Wort "ban" bzw. "to ban" m. E. durchaus im gemeinten Sinne versteht).
Man kann also (leider) sagen, dass die Fakten in den Berichten durchaus stimmen, während dein "Faktencheck" leider Unwahrheiten enthält. Besser wäre es m. E. gewesen, du hättest die beiden Artikel nicht als "Bullshit" bezeichnet, sondern sie einfach zum Anlass für eine weitergehende Erläuterung der Thematik genommen.
Ist nicht böse gemeint, sondern nur konstruktiv. Ich mag deine Videos durchaus.
Danke für das Feedback.
Aber am Ende müsste Chevy die Autos nach WLTP prüfen lassen, und das haben die ja nicht gemacht. Es ist verpflichtend nach WLTP Standard die Verbrauchs- und Emissionswerte vorzulegen seit 09.2018, entsprechend ist es korrekt zu sagen, dass Chevy dies verpasst hat / nicht wollte
Beim Americar Artikel ging es mir mehr um die Suggestion, die eben mit dem Artikel mitschwingt, weil das wieso bei dem Bann fehlt. Und den hat man namlich überall im Social Media mit viel EU-Hate gesehen.
Dass die US Artikel bullshit sind, bleibe ich aber dabei:
"A ban on sales of any Chevy vehicle with a 6.2-litre LT1 V8 engine will take effect August 31, 2019" - Nein, auch die 4 Zylinder Modelle dürfen dann nicht mehr zugelassen werden. Selbst ein Polo darf nicht mehr zugelassen werden, wenn er nicht nach WLTP geprüft ist.
The over-460-horsepower V8 engine just doesn’t fit with Europe’s vision of a pollution-free future - Nein, auch weiterhin kann man Motoren mit viel Hubraum und viel Leistung rausbringen.
"To be fair, the modern American muscle cars have hardly been selling like crumpets across the pond." - In England sind die Zahlen zwar mies, da man nur einen Händler hat, aber in DE sind die Camaro Zahlen schon gut.
First Crystal Red Tintcoat L99 here !
You don't have to drive a Camaro - but you'd be cooler if you did !!!
Zitat von The flying Cam-Man im Beitrag #29
https://www.autohaus.de/nachrichten/stre...ro-2415365.html
Na wenn es eine renommierte Quelle wie Autohaus.de das schreibt, dann muss es ja stimmen
Halt, mein Fehler. Da geht nach einer Weile ein Pop-Up auf:
Zitat
Sie wollen wissen, was die Branche bewegt?
Einen Anspruch auf korrekte Fakten erheben die ja gar nicht.
Ist wohl mehr so eine Seite für emotionale Dinge der Branche 
Meine US Car Videos für euch (click)
Interesse an unserem großen regelmäßigen Modern US-Car Stammtisch in Süd Niedersachsen? Schickt mir eine PM
https://amp.handelsblatt.com/auto/nachri...o/24452610.html
Nun steht es auch im Handelsblatt
...make my day...
Dass stimmt mich jetzt irgendwie traurig, dass Autohaus sogar ihr eigenes Interview mit dem Chevy Manager vergessen hat. Aber da sieht man wie Medien heute funktionieren: Hauptsache reißerische Meldung, viel Aufruhr verursachen und viele Klickzahlen reinholen. Habe bei der Chevy Person, mit der ich Kontakt hatte, offiziell nach einem Statement gefragt, mal sehen ob was zurück kommt.
Auch interessant wie viele Seiten einfach eine Copy-Paste Meldung rausbringen mit exakt gleichem Wortlaut.
...nur mal so meine Meinung dazu. Wir können uns Dank der neu ausgerufenen Religion "Umweltschutz" sowieso bald grundsätzlich von Hubraumgiganten und von PS strotzenden Cars verabschieden. Ich habe ja einen und möchte diesen nicht mehr missen. Ergo alles richtig gemacht. Somit können mich die fake news den 
...make my day...
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