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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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Ich hatte ja bedenken, als ich mitbekommen habe, dass 6LE sich die Namensrechte für den IROC gesichert hat.
Auch als ich die ersten Bilder der entsprechenden Teile gesehen habe, wurde dies nicht besser... im Gegenteil, aber die waren zu dem Zeitpunkt auch noch echt im "Rohzustand" und man konnte sich schlecht ein Bild machen.
Das Konzept gefällt mir aber dann doch überraschend gut (mal abgesehen von der Farbe, aber das ist ja immer speziell).
Ob man den in D so zugelassen bekommt, ohne großartige umbauten? 
Gruß
Jörg aka Ray
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Puh is der hässlich. Richtiger Ludencamaro.
Ist das ein ZL1 als Basis oder wieso im ZL1 Thread?
Wann kommen die EU-ZL1 jetzt eigentlich in Deutschland an? Nachdem die Kisten ja jetzt bestellbar sein sollten laut Händler 
müssten doch die ersten bald rumfahren... 
Aber du brauchst ein Fahrzeug, das zu dir passt: Mit Stil, eins mit Charakter. Verstehse. Ein Baby. Zum Liebhaben. Du musst es pflegen, streicheln, tanken - auch Geld reinstecken, so ein Baby will unterhalten werden. Aber dafür bleibt es vielleicht bis zum Ende deines Lebens bei Dir - dein Eigentum.
Zitat von MikeG im Beitrag #585Zitat von Sonique im Beitrag #582Echt jetzt? Das EU-Modell, und ganz offiziell? Kann ich fast nicht glauben - auf der Chevrolet-Webseite ist der ZL1 noch nicht bestellbar, und mein Händler hätte mich sicher angerufen...
... Wann kommen die EU-ZL1 jetzt eigentlich in Deutschland an? Nachdem die Kisten ja jetzt bestellbar sein sollten laut Händler ...
Ganz offiziell unter vorgehaltener Hand..
Das behaupten doch verschiedene Händler immer mal wieder (stand auch jedesmal im Forum).
Ich glaube nicht dran, denke eher heiße Luft - aber das würde bedeuten, besagte Händler würden lügen...
und die sollten es ja am besten wissen, was sie so behaupten.Ist aber ja auch nicht schlimm, wer einen möchte könnte ihn ja schon haben, stehen ja genügend rum und warten auf Käufer.
Aber du brauchst ein Fahrzeug, das zu dir passt: Mit Stil, eins mit Charakter. Verstehse. Ein Baby. Zum Liebhaben. Du musst es pflegen, streicheln, tanken - auch Geld reinstecken, so ein Baby will unterhalten werden. Aber dafür bleibt es vielleicht bis zum Ende deines Lebens bei Dir - dein Eigentum.
Aber du brauchst ein Fahrzeug, das zu dir passt: Mit Stil, eins mit Charakter. Verstehse. Ein Baby. Zum Liebhaben. Du musst es pflegen, streicheln, tanken - auch Geld reinstecken, so ein Baby will unterhalten werden. Aber dafür bleibt es vielleicht bis zum Ende deines Lebens bei Dir - dein Eigentum.
Wir hatten das Thema ja schon mehrfach und ich möchte das auch ungern wieder belasten (liest ja nicht jeder gerne...).
Kurz gesagt ist's so, dass mir seinerzeit bei den Anfragen ein Händer offen gesagt hat (was ich ihm hoch anrechne), dass zwar eine Zulassung vorhanden ist, das aber einem "sehr netten" Prüfer zu verdanken sei. Andere Händler haben bei der Frage nach der Zulassungsfähigkeit deftig herumgedruckst. 
Mindestens ist es (laut dem einen Händler) die Lautstärke. Ob es weitere Hindernisse gibt (z. B. mit den Abgasen) weiß ich nicht.
Kaufen, vom Händler den Rest machen lassen und Spaß haben
Wenn die US Modelle so "große" Probleme dabei bekommen würden bezweifle ich dass sie die Karren so anpassen damit es für uns passt. Nur damit ein paar verkauft werden. Rechnet sich glaube ich kaum.
Wobei ich sowieso der Meinung bin dass kein EU ZL1 kommt.
. Und es ist meine Sache wem und wann ich Top oder Flop vergebe. Thema Top oder Flop siehe Signatur unten.
@Salat ja Spass hat man ganz sicher.. 
,
haltet mich für paranoid oder zu misstrauisch 
, aber ich hab da irgendwie inzwischen aufgrund diverser Dinge, Schwierigkeiten und Äusserungen ein komisches Bauchgefühl mit der Zulassung und wie Tüv/EU konform diese dann ist usw...
und warte dann für mich mal ab ob ein stock Import stillgelegt wird (z.B. in Mannheim, Hamburg usw), weil es vorher ein wohlwollender Tüv war oder die bei der Kontrolle gemessenen Werte (zb db Lautstärke) bei weitem nicht mit dem übereinstimmen was im Schein eingetragen wurde und der Kunde von der Stilllegung seines Autos, an dem doch alles Original ist, komplett überrascht wird. Und dann vielleicht sogar alle vom gleichen Typ vom KBA zur Nachprüfung geschickt werden und eventuell dann Silencer verbaut werden müssen oder andere Maßnahmen getroffen werden.
Ist wie gesagt nur ein aufgekommenes Bauchgefühl was ich da so habe bei den Importen...,
vielleicht liegt mein Bauchgefühl auch falsch, ist heiße Luft die dann aus dem Bauch entweicht..
ich warte mal ab.
Dass das Auto Spass macht und top ist bin ich mir sicher, würde ihn mir vielleicht auch mal holen. 
Musste eben niesen.. Im Auto..
Mit Hustenbonbon im Mund..
Fahre jetzt dann mal zu Carglass
...
Gut das ich noch einen Wohnsitz im benachbarten Ausland habe , da wird meine Track Corvette auch im Frühjahr angemeldet, und ich bin überzeugt davon dass ein Camaro ZL1 1LE dort auch keine Probleme bei der Zulassung hätte , und sollte somit sicher vor dem Zugriff unserer Exekutive sein 
Viele Grüße Karl-Heinz
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Nun ja - seine Signatur darf er selbst frei wählen und damit im Grunde auch seine Meinung zu diesem Forum frei äussern
Habe sie nur etwas ergänzt um die freie Meinung der Forumsleitung (oder viel mehr MEINE) zu repräsentieren
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