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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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...und hier noch ein aktueller Beitrag zum 6th Gen Camaro von „newcarz.de“ ...diesmal ein Review zum „Camaro Track Concept“:
https://www.newcarz.de/2020/02/29/chevro...t-born-to-race/
...der Link dazu wurde bereits im Vorstellungsthread des jetzigen Besitzers genannt (Ganz neu aus Baden-Württemberg ), aber er gehört auch zu den anderen Presseberichten des 6th Gen u.a. von „newcarz“ usw. hier rein...
...auch, damit der Thread mal wieder „Back to Topic“ kommt...
1991 / 5.0 L-TPI V8...347.000 km first engine, first tranny, first paint, owner since 1992 - & - 2018 EU Crapmaro V8 LT1 AT8 (2SS/F55/NPP/Recaro) - Sold: 2015 EU Camaro V8 LS3 -
zitieren
Das Track Konzept ist als Serienauto jedenfalls so nicht legal fahrbar. Schwarze Rückleuchten, US Splitter und Sideskirts, foliertes Bremslicht, 1LE Felgen. Ursprünglich hatte Chevy ja angekündigt diese ganzen Teile im Rahmen von offiziellen Performance Teilen hier legal anzubieten - Aber am Ende haben sie nie was davon rausgebracht. Dabei könnte ich wetten, dass eine Menge Leute diese Teile gekauft hätten, wenn sie eben auf legalem Wege fürs EU Modell angeboten werden.
So freuen sich halt Maxton und Co über Chevys verpasste Chance 
@MikeG :
...ein „US Modell“ ist es dem Wortlaut auch nicht...
...es ist wohl eher ein nach Export-Specs gebautes Export Modell für unspezifische (Export-) Märkte...
...deswegen ja auch die EU Außenspiegel und weitere typische EU Applikationen und Fehlteile...
...auch die 2017er VIN enthält die für Exportmodelle spezifische „91“ an der 5 ten und 6ten Stelle...1G1F91R7xxxxxxxxx
...das Label im Türeinstieg hat an der Stelle, wo die e13 Genehmigungsnummer beim regulären EU Modell steht, eine geschwärtzte/unkenntlich gemachte Zeile....
1991 / 5.0 L-TPI V8...347.000 km first engine, first tranny, first paint, owner since 1992 - & - 2018 EU Crapmaro V8 LT1 AT8 (2SS/F55/NPP/Recaro) - Sold: 2015 EU Camaro V8 LS3 -
Zitat von PontiacV8 im Beitrag #149Ok, ich präzisere meine o.a. Aussage: Es ist wie vermutet KEIN EU-Modell und konnte daher per EBE zugelassen werden.
...ein „US Modell“ ist es dem Wortlaut auch nicht...
Denkst Du richtig - Rendering steht ja auch drüber.
Da hat so'n Computer-Freak die Camaro-Schnauze auf 'ne C8 gedröselt - nett anzusehen aber nichts worauf man hoffen sollte...
First Crystal Red Tintcoat L99 here !
You don't have to drive a Camaro - but you'd be cooler if you did !!!
Zitat von Weemannn im Beitrag #151
Denke eher, dass der Camaro dem Rotstift zum Opfer fällt und ganz eingestellt wird.
Die deutsche Autopresse läuft hier gerne irgendwelchen Clickbaits hinterher, die einfach nur pure Verkaufszahlen über alle Modlele hinweg mit Profit gleichsetzen. Der Gen 7 kommt - Vielleicht nicht schon in 1-2 Jahren, aber er ist definitiv in Arbeit
Meine US Car Videos für euch (click)
Interesse an unserem großen regelmäßigen Modern US-Car Stammtisch in Süd Niedersachsen? Schickt mir eine PM
Auf dem zweiten Bild, bei dem weißen Cabrio, sind wiederum andere Rückleuchten verbaut.
First Crystal Red Tintcoat L99 here !
You don't have to drive a Camaro - but you'd be cooler if you did !!!
Und beim grünen Cabrio die 50th Felgen verbaut. Dann auch nix besonderes mehr, wenn das so kommen würde ...
Mike
Die Bilder im Artikel sind wild zusammengewürfelt. Beim Beispielbild von Garnet Red ist auch noch eine 2019er Front zu sehen.
Die 50Y Felgen wurden für die Shock & Steel Editionen tatsächlich neu aufgelegt. Aber zu dem Paket gab es nicht mal eine Pressemeldung oder Pressebilder, also kA ob überhaupt mehr eine handvoll Leute das Paket überhaupt kannten. 
Sobald es MJ2021 Bilder gibt von der neuen Farbe, werde ich die teilen
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