;
...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
|
Man muss doch aber auch nicht an jeder Tester-Meinung herummäkeln. 
Der Camaro kommt im Vergleich zu den drei Konkurrenzfahrzeugen doch hervorragend weg - und das, obwohl er ein Viersitzer (oder jedenfalls der geräumigste 2+2 Sitzer) ist, und massiv preiswerter als die Konkurrenz. Alles bestens. 
zitieren
Zitat von MikeG im Beitrag #121
Man muss doch aber auch nicht an jeder Tester-Meinung herummäkeln.
Stimmt schon, im Text kommt der Camaro ja auch gut weg. Trotzdem würde ich mir bei solchen Punktwertungen etwas mehr Transparenz wünschen (vielleicht gibt es sowas dann aber auch nur in einer gedruckten Ausgabe o.Ä.)
Solche "Bewertungen" sind so ziemlich immer für den Allerwertesten, und dass die Autozeitungen ganz überwiegend nicht gerade unabhängig sind, das ist auch keine neue Erkenntnis. 
Zitat von Ace im Beitrag #120
Sorry aber wenn man im Camaro mit AT 4,8s auf 100 braucht, sollte man zurück in's Fahrertraining
Gerade den GTS und Supra sollte man locker davon fahren könne, besonders sobald der Wagen erst mal rollt.
Spannend wäre auch zu wissen wieso der Camaro in der Kategorie Karosse die wenigsten Punkte bekommt. Immerhin bietet er den größten Kofferraum und als einziges benutzbare Rücksitze. Auch die Kategorie Kosten erscheint fragwürdig, wenn ein TT RS und Cayman bei ähnlichen Fahrleistungen aber doppelten Preis nur eine unwesentlich niedrigere Wertung bekommen
Muss keiner verstehen.
Hatte im Trackmodus im 3. Versuch (zuvor nur Sport und Tour zum gucken) gleich die 4.4 da stehen^^
... wobei man bei einer Messung mit dem bordeigenen Tool so ca. 0,1 bis 0,2 Sekunden draufrechnen muss. Technisch hatte mir das mal jemand erklärt, ich hab' die Erklärung aber weitgehend wieder vergessen.
So erklären sich auch die hier mitunter berichteten, extrem guten Zeiten. Dennoch sind echte 4,2-4,4 Sekunden für viele Camaros m. E. gut erreichbar. 
War es nicht in der Elektronik so, dass die nach US "Reglement " misst, heißt nur bis 96kmh?
Gruß Kai
Zitat von Dr.House im Beitrag #126Ja, das kann gut sein. Und die Messung setzt wohl auch erst einen Bruchteil nach der Bewegung des Fahrzeugs an.
War es nicht in der Elektronik so, dass die nach US "Reglement " misst, heißt nur bis 96kmh?
Ich hab‘ mal kurz die alte Nachricht des Bekannten aus dem anderen Forum rausgesucht:
„Problem ist, dass nach 1 – foot roll out erst gemessen wird und keine GPS Messung. Dadurch wird mit 1 – foot roll out die Messung nicht untypisch um 0.3 s zu gut.“
Die 0,3 Sekunden sind ggf. (hoffentlich) etwas zuviel geschätzt, aber (mindestens) 0,2 Sekunden wird man m. E. wohl in der Tat draufrechnen müssen. Andernfalls hätte ich mit der Corvette direkt beim ersten, lockeren Versuch (ohne Launch Control und stumpf auf’s Gas) eine 3,8 hingelegt - was natürlich nicht sein kann.
Zum Test vom Menzel:
Ich finde den Typen eigentlich in Ordnung. Schau mir Fast Lap gerne an.
Die ganze Sendung geht ja ca. 20 Minuten und nicht 3 Minuten wie in diesem Ausschnitt. Er hat den Camaro auch schon noch ordentlich gelobt.
Mit der AT hat er ja recht, wenn man es krachen lassen will, sind noch kürzere Schaltzeiten natürlich super. Ich habe mich mit ihr aber angefreundet und bin zufrieden. Die neue 10-Gang wird wohl einen Ticken schneller schalten.
Zum Cruisen passt sie perfekt.
Und die Zeit am Ende war wirklich gut.
Finde es herrlich, wie der Camaro in jedem Test den Mustand vernascht, egal in welcher Disziplin
EU Modell LS3, jetzt LS7, Transformers Edition einer von 371
LS7 mit Edelbrock Kompressor g226-Transformer.html
https://youtu.be/E8LGL7ON1Rg http://youtu.be/ZQ__Da-rz6E https://youtu.be/N4Ia-rxu9Nk
https://youtu.be/Y4D7kn4T1bg https://youtu.be/Yhf_uWNApXA
Nochmal zum Menzel Test
Zitat von Dr.House im Beitrag #109
Und mal ohne Spaß: früher am Paddel ziehen, damit die At zum richtigen Zeitpunkt schaltet?
Ich bin da vollkommen Kai's Meinung. Die "Gedenksekunde" des Getriebes kann man sicherlich durch konditioniertes Schaltverhalten umgehen - jedoch im Sinne des Erfinders kann das ja wohl nicht sein.
Wenn man jetzt noch die "Ruppigkeit" der Schaltvorgänge und Fehlerhäufigkeit bezgl. des Wandlerproblems hinzuzählt, ist es dem AT Getriebe geschmeichelt es nur als von vorgestern zu bezeichnen. Ich kann nicht verstehen wie man sich das Getriebe immer noch schönreden kann. Ich weis jetzt nicht inwiefern man bei anderen Herstellern für ein ordentliches DSG drauflegen muss, 2,5k für das veraltete und anfällige Camaro Wandlergetriebe ist jedenfalls m.M.n. rausgeschmissenes Geld. Das gibt dem Tipp von Menzel schon Sinn das MT zu nehmen...
MfG.
Armin
"Lieber im V8 dem Untergang entgegenfahren als mit nem Fahrrad!"
https://www.youtube.com/watch?v=TxE5FybPU5A
Ein DKG kann auch nicht alles, es hat schon seinen Grund warum der neue RS6 das 8-Gang Wandlergetriebe von ZF fährt.
CUSTOMKINGZ | PERFORMANCE GmbH
US-CARS & PARTS
IMPORT | SERVICE | TUNING
Auch der aktuelle Z4 (G29) hat (im Gegensatz zu seinem Vorgänger) kein DKG mehr, sondern eine Wandlerautomatik.
Es mag aber auch sein, dass die Wandlerautomaten deshalb gerne verbaut werden, weil sie preiswerter sind. Mir egal, ich hab nix gegen gute und sportlich verwendbare ATs mit Wandler.
Und Chevy setzt in der Corvette jetzt auf ein DKG statt auf ihren vorher noch so gut beworbenen Wandler
Ich glaube da kann man nicht pauschal sagen, dass das eine oder andere grundsätzlich besser ist.
CUSTOMKINGZ | PERFORMANCE GmbH
US-CARS & PARTS
IMPORT | SERVICE | TUNING
Jedenfalls sind z. B. die aktuellen ZF-Automatikgetriebe derart gut, dass eigentlich niemand mehr ein DKG vermissen kann.
Bei der C8 ist es ja offenbar so, dass man sich gemeinsam mit dessen Hersteller Tremec auf eine Neuentwicklung eingelassen hat. Warum das so ist (ggf. hat GM die Entwicklung mitfinanziert und bekommt dafür in der Fertigung einen Vorzugspreis) und ob das eine gute Idee war, wird sich ggf. noch zeigen.
| Ähnliche Themen | Antworten/Neu | Letzter Beitrag⁄Zugriffe |
| Camaro Six Collectors Edition Erstellt im Forum Allgemeine Übersicht und Infos von Ace | 10 |
12.06.2023 06:29 von The flying Cam-Man • Zugriffe: 1175 |
Die Foren werden vom Betreiber kostenlos bereitgestellt und gewartet. Der Betreiber verfolgt den Zweck, in gemeinnütziger
Weise den Erfahrungsaustausch zwischen Camaro Freunden zu fördern.
Die Inhalte dieser Internetpräsenz sind nicht Bestandteil von Chevrolet oder einer Tochtergesellschaft.
Markenzeichen, Symbole, sowie Firmennamen sind rechtlich geschützt und
werden von uns nur zum Wohle der Rechtsinhaber genutzt.
Im Falle von Copyright, Urheber oder Markenrecht Problemen bitten wir Sie, uns umgehend zu informieren. Wir kommen
unseren Pflichten nach und werden entsprechendes Material sofort entfernen. Zur Vermeidung unnötiger Rechtsstreitigkeiten
und Kosten möchten wir sie bitten uns bereits im Vorfeld zu kontaktieren. Die Kostennote einer anwaltlichen Abmahnung
ohne vorhergehende Kontaktaufnahme mit dem Betreiber von camaro2010.de wird im Sinne der
Schadensminderungspflicht als unbegründet zurückgewiesen.
Diese Website kann Hyperlinks auf Webseiten Dritter enthalten. Links von dieser Web-Site auf Web-Sites
Dritter werden in einem separatem Browser-Fenster geöffnet und nur aus Gründen der Benutzerfreundlichkeit zur Verfügung gestellt. Camaro2010.de distanziert sich ausdrücklich von den Inhalten dieser Webseiten und
macht sich fremde Webseiten und ihre Inhalte nicht zu eigen. Für die Inhalte fremder Websites ist Camaro2010.de
nicht verantwortlich. Deren Nutzung erfolgt auf eigenes Risiko des Nutzers.
Die Inhalte dieser Website werden mit größtmöglicher Sorgfalt erstellt. Der Anbieter übernimmt jedoch keine Gewähr für die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität der bereitgestellten Inhalte. Die Nutzung der Inhalte der Website erfolgt auf eigene Gefahr des Nutzers. Namentlich gekennzeichnete Beiträge geben die Meinung des jeweiligen Autors und nicht immer die Meinung des Anbieters wieder. Mit der reinen Nutzung der Website des Anbieters kommt keinerlei Vertragsverhältnis zwischen dem Nutzer und dem Anbieter zustande.
 Besucher
14 Mitglieder und 13 Gäste sind Online |
 Forum Statistiken
Das Forum hat 26431
Themen
und
679454
Beiträge.
Besucherrekord: 747 Benutzer (15.01.2023 03:00). |
