;
...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
|
Weiß man denn schon zu welchem Preis die einzelnen Modelle beim GM-Händler angeboten werden?
V6 LS,LT,2LT RS oder V8 SS, 2SS. Dann wird GM wohl ab Sommer alles dran setzen damit neue Camis von US-Händlern nicht mehr nach Europa verkauft werden. Sondern nur übern GM-Europa-Händler zu bestellen sind. 
Mal schaun ob Sie`s schaffen.
Würde mich brennend interesieren. 
Das Thema wurde geschlossen.
Es gibt nur den V8 bislang im Angebot für Europa....heute hat mir ein bekannter aus Genf gesagt, dass Gerüchte kursieren dass GM einen Ansturm plant... 35T € - für den V8 ohne RS
was ich aber nicht glaube, die covette ist ja auch in einem anderen preis segment
Das Thema wurde geschlossen.
Das Thema wurde geschlossen.
Ne das kann mit allen Steurn nicht hinkommen. Ich kann das nie und nimmer glauben damit der V8 dann nur 35 T € kosten soll. Der Händler möcht ja auch noch Gewinn machen und haut noch einen Gewinnzuschlagssatz drauf. Ich denk eher so 45 T € in Grundausstattung.
Lassen wir uns mal überraschen.
Das Thema wurde geschlossen.
You can hear my car a block away....people move out of the way....fast!
www.onkelmatze.de // www.facebook.com/matthias.berndt.16
Das Thema wurde geschlossen.
Zitat von Perseus7
Ne das kann mit allen Steurn nicht hinkommen. Ich kann das nie und nimmer glauben damit der V8 dann nur 35 T € kosten soll. Der Händler möcht ja auch noch Gewinn machen und haut noch einen Gewinnzuschlagssatz drauf. Ich denk eher so 45 T € in Grundausstattung.
Lassen wir uns mal überraschen.
wie gesagt: gerüchte.
Das Eu modell kommt ja dann aus korea oder? da ist das werk ja offen
Das Thema wurde geschlossen.
Ja warten wir mal ab.
Das Thema wurde geschlossen.
LT2, Automatic, Summit White, unheimlich schnell auf kleinen Rennstrecken
Das Thema wurde geschlossen.
Die Rücklichter sind schick!
Den Camaro können sie nicht für 35000 Euro anbieten sonst verkaufen die keine Corvette mehr hier.
Falls doch wird Deutschland eine Camaroflut erleben 
Ich bin echt mal gespannt...
Das Thema wurde geschlossen.
ich verstehe die ganze Diskussion um die Europa-Preise nicht.
Es ist doch gelinde gesagt sch...egal, wir haben ihn
und zum Teil ein horrendes Geld in das Schätzchen gesteckt.
Mehr z.T. als für die bessere Hälfte
.
Nur um das Gefühl einen kleinen Preisvorteil gehabt zu haben, ist es doch nicht.
Die Ende 2009 zugeschlagen haben, sind echt gut mit dem Dollarkurs gefahren.
Das zählt und ein etwas schnellerer Ersatzteilversand der sich preislich auch nicht groß anders auswirkt, da die Kalkulation des Imports die Händler eh auf den Preis aufschlagen.
Das wird ein Nullsummenspiel mit leichtem Vorteil auf der Einkausseite der Importierten. Mehr nicht. Oder?
2LT,JBA-Shorty,High Flow,TC Concepts Exhaust,LED-Licht,H&R Tief/AAC Sidemarker,LSR Swaybar,BCD-Diffusor,22 Zoll Keskin,KRAFTWERK-Motor+Getr.-Tuning,Drossel geportet, V-Max open,ZL1 Hood, ZL1- Front
Das Thema wurde geschlossen.
Zitat von Daniel5541
ich verstehe die ganze Diskussion um die Europa-Preise nicht.
Es ist doch gelinde gesagt sch...egal, wir haben ihn
Mehr z.T. als für die bessere Hälfte
Nur um das Gefühl einen kleinen Preisvorteil gehabt zu haben, ist es doch nicht.
Die Ende 2009 zugeschlagen haben, sind echt gut mit dem Dollarkurs gefahren.
Das zählt und ein etwas schnellerer Ersatzteilversand der sich preislich auch nicht groß anders auswirkt, da die Kalkulation des Imports die Händler eh auf den Preis aufschlagen.
Das wird ein Nullsummenspiel mit leichtem Vorteil auf der Einkausseite der Importierten. Mehr nicht. Oder?
Ich habs ja auch nicht auf die Geldvorteile bezogen 
War nur eine Info, rein Interesse halber, ich hab ja auch schon bestellt
Das Thema wurde geschlossen.
Zitat von hman
Wie kommst ihr auf die Idee, die Europaversion kommt aus Korea?
Weil sie da ein Werk haben ?
Das Thema wurde geschlossen.
Nightfall Grey, MT, 2018er V8 EU-Model
ex 5th Gen 2010er Aqua Blue Metallic, LT RS, AT, Customskingz SC und zu viele andere Umbauten.
Das Thema wurde geschlossen.
Zitat von KrümelchenZitat von Daniel5541
ich verstehe die ganze Diskussion um die Europa-Preise nicht.
Es ist doch gelinde gesagt sch...egal, wir haben ihn
Mehr z.T. als für die bessere Hälfte
Nur um das Gefühl einen kleinen Preisvorteil gehabt zu haben, ist es doch nicht.
Die Ende 2009 zugeschlagen haben, sind echt gut mit dem Dollarkurs gefahren.
Das zählt und ein etwas schnellerer Ersatzteilversand der sich preislich auch nicht groß anders auswirkt, da die Kalkulation des Imports die Händler eh auf den Preis aufschlagen.
Das wird ein Nullsummenspiel mit leichtem Vorteil auf der Einkausseite der Importierten. Mehr nicht. Oder?
Ich habs ja auch nicht auf die Geldvorteile bezogen
War nur eine Info, rein Interesse halber, ich hab ja auch schon bestellt
Das war auch nicht auf Dich bezogen, weil die Diskussion auch schon länger geht wie Du sicherlich an der Länge des Threads sehen kannst. Es geht um die Aufgeregtheit darum. Ds meine ich auch nicht negativ, sondern einfach mal den Fokus auf das was uns schon Besitzende betrifft. Schnellere Teileversorgung bei Verschleißsachen.
2LT,JBA-Shorty,High Flow,TC Concepts Exhaust,LED-Licht,H&R Tief/AAC Sidemarker,LSR Swaybar,BCD-Diffusor,22 Zoll Keskin,KRAFTWERK-Motor+Getr.-Tuning,Drossel geportet, V-Max open,ZL1 Hood, ZL1- Front
Das Thema wurde geschlossen.
Das Thema wurde geschlossen.
Zitat von KrümelchenZitat von hman
Wie kommst ihr auf die Idee, die Europaversion kommt aus Korea?
Weil sie da ein Werk haben
Aber doch nicht für den Camaro!
LT2, Automatic, Summit White, unheimlich schnell auf kleinen Rennstrecken
Das Thema wurde geschlossen.
Zitat von Headgear
Naja, über den Reimport zahlen wir für den V8 irgendwas über 40000 Euro. Falls das Ding in Deutschland ab morgen für 35000 angeboten wird verlieren wir an einem Tag viele tausend Euro für den späteren Verkauf, da wird sich keine freuen...
Aber warten wir es doch erstmal ab!
Das muss und die Exklusivität wert sein. Ein Auto zu fahren was es offiziell hier eben nicht gibt. Schon das ist unbezahlbar.
Der Einkaufspreis bestimmt doch letztendlich nur wie schnell und wieviel getunt wird
2LT,JBA-Shorty,High Flow,TC Concepts Exhaust,LED-Licht,H&R Tief/AAC Sidemarker,LSR Swaybar,BCD-Diffusor,22 Zoll Keskin,KRAFTWERK-Motor+Getr.-Tuning,Drossel geportet, V-Max open,ZL1 Hood, ZL1- Front
Das Thema wurde geschlossen.
Zitat von hmanZitat von KrümelchenZitat von hman
Wie kommst ihr auf die Idee, die Europaversion kommt aus Korea?
Weil sie da ein Werk haben
Aber doch nicht für den Camaro!
Bin ich dann doof?
http://www.tradingmarkets.com/news/stock...ea-1501566.html
Das Thema wurde geschlossen.
You can hear my car a block away....people move out of the way....fast!
www.onkelmatze.de // www.facebook.com/matthias.berndt.16
Das Thema wurde geschlossen.
GM Korea began receiving orders for the new Chevrolet Camaro with the first delivery here expected to be made in late March.
Hab mich wohl verlesen...dachte werks lieferung...also dass die dann fertig gebaut sind....
Das Thema wurde geschlossen.| Ähnliche Themen | Antworten/Neu | Letzter Beitrag⁄Zugriffe |
| GM-Zukunft in Europa Erstellt im Forum Allgemeine Übersicht und Infos von MAS | 0 |
16.01.2010 20:53 von MAS • Zugriffe: 730 |
| Offizeller Europa Start verschoben !!! Erstellt im Forum Allgemeine Übersicht und Infos von camaro24 | 50 |
24.01.2010 19:39 von Camaro_Wien • Zugriffe: 3471 |
| Camaro - Verkauf in Europa 2010 Erstellt im Forum Allgemeine Übersicht und Infos von ErIch | 98 |
30.11.2009 12:30 von Tombstone174 • Zugriffe: 24260 |
Die Foren werden vom Betreiber kostenlos bereitgestellt und gewartet. Der Betreiber verfolgt den Zweck, in gemeinnütziger
Weise den Erfahrungsaustausch zwischen Camaro Freunden zu fördern.
Die Inhalte dieser Internetpräsenz sind nicht Bestandteil von Chevrolet oder einer Tochtergesellschaft.
Markenzeichen, Symbole, sowie Firmennamen sind rechtlich geschützt und
werden von uns nur zum Wohle der Rechtsinhaber genutzt.
Im Falle von Copyright, Urheber oder Markenrecht Problemen bitten wir Sie, uns umgehend zu informieren. Wir kommen
unseren Pflichten nach und werden entsprechendes Material sofort entfernen. Zur Vermeidung unnötiger Rechtsstreitigkeiten
und Kosten möchten wir sie bitten uns bereits im Vorfeld zu kontaktieren. Die Kostennote einer anwaltlichen Abmahnung
ohne vorhergehende Kontaktaufnahme mit dem Betreiber von camaro2010.de wird im Sinne der
Schadensminderungspflicht als unbegründet zurückgewiesen.
Diese Website kann Hyperlinks auf Webseiten Dritter enthalten. Links von dieser Web-Site auf Web-Sites
Dritter werden in einem separatem Browser-Fenster geöffnet und nur aus Gründen der Benutzerfreundlichkeit zur Verfügung gestellt. Camaro2010.de distanziert sich ausdrücklich von den Inhalten dieser Webseiten und
macht sich fremde Webseiten und ihre Inhalte nicht zu eigen. Für die Inhalte fremder Websites ist Camaro2010.de
nicht verantwortlich. Deren Nutzung erfolgt auf eigenes Risiko des Nutzers.
Die Inhalte dieser Website werden mit größtmöglicher Sorgfalt erstellt. Der Anbieter übernimmt jedoch keine Gewähr für die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität der bereitgestellten Inhalte. Die Nutzung der Inhalte der Website erfolgt auf eigene Gefahr des Nutzers. Namentlich gekennzeichnete Beiträge geben die Meinung des jeweiligen Autors und nicht immer die Meinung des Anbieters wieder. Mit der reinen Nutzung der Website des Anbieters kommt keinerlei Vertragsverhältnis zwischen dem Nutzer und dem Anbieter zustande.
 Besucher
13 Mitglieder und 50 Gäste sind Online |
 Forum Statistiken
Das Forum hat 26430
Themen
und
679433
Beiträge.
Besucherrekord: 747 Benutzer (15.01.2023 03:00). |
