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Ach mit der ersatzteilversorgung soll sich das nächstes jahr wohl bessern.
Aber vielen dank für die Info.
Dann haste ja noch ein wenig Zeit den Camaro unter die Leute zu bringen. 
Nut gut das Joemann die Autos zum guten Kurs nach Europa bringt. 
Problematisch nur die Sache mit der Wartung. Aber dürfte auch so gehen wenn zumindest Wartungspläne verfügbar wären.
Ich hab das doch schon gesagt gehabt das der camaro zum 100. Geburtstag von Chevrolet kommen soll und der ist nun mal 2011, aber wenn mir keiner zuhört ok 
Ford Mustang Boss 302 - Rot/schwarz - Mods ...... wofür?^^ Doch ein wenig -> Headders, Metal Kats, Cold Air Intake,offene Kubelwellenentlüftung Tuned by Schropp.
Wo ist das Problem? Wir bleiben exklusiv....
2LT,JBA-Shorty,High Flow,TC Concepts Exhaust,LED-Licht,H&R Tief/AAC Sidemarker,LSR Swaybar,BCD-Diffusor,22 Zoll Keskin,KRAFTWERK-Motor+Getr.-Tuning,Drossel geportet, V-Max open,ZL1 Hood, ZL1- Front
Zitat von Venom83
so mein ich das ja auch ungefähr weil am ende schaden die sich selbst etwas mit weil würden sie den jetzt hier anbieten würden die mehr Eigengewinn machen als wenn importeure die Arbeit für sie machen mal abgesehen davon das GM auch von dem schwachen Dollar profitieren würden da sie momentan ja mehr Dollar für Ihre Euros zurück bekommen würden wer weiß wies 2011 ausschaut vielleicht is die Nachfrage an Camaros dann auch schon so sehr von Importeuren befriedigt wurden das die EU Einführung sogar total Floppt!
Mir is das eh egal da ich meinen ja auch Importiere was mich nur etwas ärgert is die Tatsache das die Japaner wider vorgezogen werden weil egal um was es geht der Europäer is immer das schlusslicht mit der Markteinführung und das is doch schon etwas ungerecht.
Die Konzerne müssen doch ihre langweilige Einheitsware in Europa löswerden. Da stören solche individuellen Konzepte. Es gibt nichts schöneres als auf einen Großparkplatz zu kommen und nicht suchen zu müssen.
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Zitat von Daniel5541
Die Konzerne müssen doch ihre langweilige Einheitsware in Europa löswerden. Da stören solche individuellen Konzepte. Es gibt nichts schöneres als auf einen Großparkplatz zu kommen und nicht suchen zu müssen.
Stimmt aber was ich da noch toller find wenn du mit dem Camaro unterwegs bist schauen dir alle nach
Aber wenn du mit sonn Koreaner Chevy("Dawoo") unterwegs bist da schaut keine sau nach
Aber naja Camaro is einfach nur Coolnes auf 4 Rädern 
Zitat von Venom83Zitat von Daniel5541
Die Konzerne müssen doch ihre langweilige Einheitsware in Europa löswerden. Da stören solche individuellen Konzepte. Es gibt nichts schöneres als auf einen Großparkplatz zu kommen und nicht suchen zu müssen.
Stimmt aber was ich da noch toller find wenn du mit dem Camaro unterwegs bist schauen dir alle nach
Aber wenn du mit sonn Koreaner Chevy("Dawoo") unterwegs bist da schaut keine sau nach
Aber naja Camaro is einfach nur Coolnes auf 4 Rädern
Das war bei der Neuerscheinung des 300-ers auch so. Man ist auf der Autobahn fotografiert worden und ganze Schulklassen haben gewunken. Das macht Spaß.
Lustigstes Erlebnis: Zwei Studis stehen vor meinem Auto und der eine meint er wäre ihm zu protzig. In dem Moment komme ich dazu und sage:Mir nicht. Steige ein und fahre weg.... Geiler gings nicht. Vor allem die Blicke.
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@Daniel5541
Ok mag sein aber der 300c wurde sicher öfter gekauft als der Camaro gekauft werden wird und ich finde man sieht relativ oft 300c´s Rumfahren (in Ganz DE).
Aber ok der wurde ja auch von Anfang an Offiziell hier in Europa angeboten (der Kombi sogar nur hier da er in der USA ja ein Dodge Magnum wa) und war Billiger als nee E Klasse bei mehr Platz uns Ausstattung. Aber eigentlich is es ja Sogar nee Alte E Klasse von der Bodengruppe wie auch der Challenger
Also den Camaro wirds hoffentlich nicht so oft wie den 300c geben vorallem weil er nicht so nee Lade sau is und daher wohl auch nicht so für GeschäftsLeasing in frage kommt.
Aber eigentlich kann man die beiden auch nicht vergleichen das einzigste was sie gemeinsam haben das sie aus der USA kommen aber ich finde der Camaro spielt nee ganze Liga über ihn den vorallem weil er auch Retro is
Zitat von Venom83
@Daniel5541
Ok mag sein aber der 300c wurde sicher öfter gekauft als der Camaro gekauft werden wird und ich finde man sieht relativ oft 300c´s Rumfahren (in Ganz DE).
Aber ok der wurde ja auch von Anfang an Offiziell hier in Europa angeboten (der Kombi sogar nur hier da er in der USA ja ein Dodge Magnum wa) und war Billiger als nee E Klasse bei mehr Platz uns Ausstattung. Aber eigentlich is es ja Sogar nee Alte E Klasse von der Bodengruppe wie auch der Challenger
Also den Camaro wirds hoffentlich nicht so oft wie den 300c geben vorallem weil er nicht so nee Lade sau is und daher wohl auch nicht so für GeschäftsLeasing in frage kommt.
Aber eigentlich kann man die beiden auch nicht vergleichen das einzigste was sie gemeinsam haben das sie aus der USA kommen aber ich finde der Camaro spielt nee ganze Liga über ihn den vorallem weil er auch Retro is
Deswegen muss es jetzt ein Muscle Car werden...Übrigens hat man mich an der Tanke in der Anfangszeit gefragt ob der BENTLEY-KOMBI meiner ist
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Leute Leute Leute ihr macht euch Gedanken. Kommt er nach Eu ..wie kommt er nach Eu ..wird er eine Ladesau wie der 300C ..blablabla!
Sorry Leute aber ihr könnt es eh nicht ändern. Was kommt kommt!
Wenn ich überlege ,als ich schon auf den 2010 Camaro geil war, noch nicht mal die Hälfte dieses Forums hier wusste das es ein 2010 Camaro überhaupt geben wird und
mittlerweile ein Arsch voll den schon fahren, mache ich mir deshalb doch ein kein Kopf mehr!
Tja hab halt keine Tante ONkel Mutter Vater wie auch immer mit Kohle sonst wäre ich nämlich der erste gewesen! Gell Blacky!!!
Das soll jetzt auch nicht böse gemeint sein nur manche Diskussionen sind einfach von vorne herein sinnlos!
Digga das mit der Kohle war aber schon überflüssig
, den ich muß echt mal 7 Tage die Woche arbeiten um mir die Kiste leisten zu können Früß/Spät/Nacht und ich bin nicht der einzige hier denk ich mal der sich den Camaro vom Mund abgespart hat oder abbezahlt bei der Bank. Bei dem Rest geb ich dir Recht
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Tombstone174 ich kann Dich gut verstehen mit dem Spaaren, da ich ja auch Famillie habe und das Hobby Auto eben auch erst nach der Familie kommt muss ich auch rückschritte machen, leider kann ich es mir ja auch nicht erlauben den Camaro das ganze Jahr zu fahren. Im momet tuckere ich ja auch mit nem Asbachuralt Renault Twingo durch die Gegend. (altes Winterauto von der Freundin )
Naja so kann ich wieder etwas für den Sommer spaaren
Ansonnsten stimmt das schon alles, den lauf der Dinge kann man nicht ändern geschweigedenn vorhersehen, Wie das mit dem Camaro mal wird sei es die häufigkeit auf Europäischen strassen oder die ersatzeileversorgung hier und auch das genauer erscheinen vom Camaro in der EU.
Alles bleibt abzuwarten, Ich bin natürlich auch gespannt und hoffe auch das der Camaro ein etwas selteneres Fahrzeug bleibt . Aber ich denke nicht das der Wagen hier zu überrenner wird der an jeder Ecke steht. Eine gewisse exclusivität wird uns schon bleiben
@Daniel5541
Was Bentlay Kombi ja genau
Wa das hier bei uns In Thüringen?
@itsasmallanimal
Ich glaub du hast den Gedanken oder die genauen aussagen meiner setze etwas Durcheinander gebracht. Aber teilweise sehr Amüsant dein text muss ich schon sagen
Aber Sinnlose Diskusion hmm naja is wohl Ansichtsache wie alles andere auch!
@Tombstone174
Du bist nicht allein 
@Blacky
Aber das weiß mit den Rennstreifen macht schon einiges weg
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