Hallo zusammen, kann mir jemand vom V8 AT Cabrio die Typ / Schlüsselnr. angeben, damit ich schon mal nach Versicherungstarifen sehen kann? Im Februar soll er eigentlich ankommen, ich hab noch gar nicht wieder beim Händler nachgefragt... Wenn das Sauwetter so bleibt, kann es auch gerne März werden.
... Etwas weiter oben wurden die Preise für Gebrauchte besprochen, wie sieht das bei Euren Händlern denn mit Rabatten für Neuwagen aus? Wenn man auf eine Bestellung warten kann, ist das für mich jedenfalls günstiger gewesen, als einen Vorführer zu nehmen... Hohe Preise nur für Ungeduldige?

@ Maxx900

Mit den Prozenten ist so eine Sache. Einige Händler haben noch etliche 2017 Modelle auf dem Hof stehen. Ich denke hier ist was machbar.

Ich habe gerade erst gekauft. Der Preis ist zur zeit relativ gut verhandelbar. Es gibt 11 offizielle Händler. Einfach im Internet die gewünschten Fahrzeuge auswählen und ein Angebot machen lassen. Natürlich immer nett bleiben. (Was ist letzter Preis? ). Vorsichtig!
Ich war z. B. In Mönchengladbach im Dezember. Der hatte zu dem Zeitpunkt 83 Camaro stehen. Die müssen bis Mai verkauft sein. Nur so meine Gedanken. Ist bei den anderen aber auch so. Also jetzt hast du freie Auswahl. Viel Erfolg.
Lg stream76

Zitat von Stream76 im Beitrag #1684

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Ich habe gerade erst gekauft. Der Preis ist zur zeit relativ gut verhandelbar. Es gibt 11 offizielle Händler. Einfach im Internet die gewünschten Fahrzeuge auswählen und ein Angebot machen lassen

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Ich find‘s ja immer gut, fair zu bleiben:

Wenn von 11 Händlern 9 eine Anfrage beantworten, dann ist der Begriff der „Servicewüste“ m. E. verfehlt. Und wenn die 11 Händler gewusst hätten, dass sie nur einer von 11 waren, dann wäre es gut nachvollziehbar gewesen, wenn kein einziger geantwortet hätte.

In der Tat gibt es aktuell viele Camaros bei den Händlern, und zum Jahresende gab es tatsächlich viele gute Angebote. Aktuell muss man vielleicht wieder etwas mehr nach einem Schnäppchen suchen, sollte aber doch fündig werden.

Und wenn einer keinen Rabatt geben will: Sorry, ist sein gutes Recht. Zur Not halt auf zum nächsten Händler ...

Argh... habe ein NICHT im Text vergessen.
2 haben sich gemeldet, 9 nicht geantwortet.

OK, das dreht das Blatt natürlich.
Wer waren die Beiden, die sich gemeldet haben ?
Und was genau hast Du geschrieben ?

Ich hatte damals Steppe und Geiger angeschrieben. Von Geiger kam nichts, Steppe hat sich gemeldet und gesagt, dass die Fahrzeuge noch unterwegs wären. Sobald eines eintrifft, wollte er sich melden. Hat er dann auch unaufgefordert und gleich gefragt, ob ich noch eine Probefahrt habn möchte. Einer der Gründe, warum ich dann dort auch gekauft habe.

Habe den Text gerade nicht greifbar.

Im wesentlichen stand drin, das ich einen Camaro kaufen möchte und mit welchen Optionen.
Das ich noch schwanke ob es ein MT oder AT wird und ob man beides Probe fahren könnte.
Das ich keine Fianzierung will, sondern komplett bar zahlen kann.
Bitte um Rückruf mit Angebot.

Händler muss ich nochmal schauen, ich denke ich habe die Mails noch.
Einer hat mir Angst gemacht, das das die Leferung schnell mal 11 Monate dauern kann und ich doch lieber auf seine Lagerwahre zurück greifen soll. Der andere wollte mir ebenfalls nicht in den Kaufvertrag schreiben, dass bei Bestellung 06/17 eine Lieferung bis 04/18 erfolgt. Kam sicher aus der nicht gängigen Kombi aus Farbe und Leder. Sowas hatte keiner auf dem Hof. Das bedeutete automatisch eine Neubestellung. Scheinbar ist Chevy nicht so flexibel, wie viele andere Hersteller, wo du noch bis KW xy was ändern kannst. Die Händler haben ja in der Regel immer eine Menge X im Vorlauf.

Edit: Habe gerade erst bemerkt, das die MY17 laut eingen hier mit Rabat verkauft werden. Ist das überhaupt ein Rabatt? Denke nicht, denn da war ja auch die Preiserhöhung ab MY 18.

Also was ich so gesehen hatte war dass die MY2017 einfach zum alten Listenpreis verkauft werden, MY2018 ist einfach entsprechend der Erhöhung teurer. Aber große Rabatte gab es nirgendwo.
Da mir eine faire Finanzierung wichtig war, fiel die Wahl aber dann auch recht schnell auf einen Händler bei dem das alles für mich gepasst hat. Statt großem Rabatt habe ich dann ein paar Sonderleistungen vereinbart, wie schwarze Embleme oder Unterboden- & Hohlraumversiegelung. Meine Wunschkonfiguration gab es sowieso nirgendwo auf dem Hof, anscheinend sind MTs sowieso überhaupt nicht gefragt beim Camaro

Da ich lange Jahre im Automobilimport und -Handel gearbeitet habe, mal die andere Sicht:

"Massen-email" gleich schon mit Bitte um Offerte > in 99% aller Fälle wird so eine Offerte ausgedruckt und dann doch dem (geographisch) nächsten Händler unter die Nase gehalten mit der Drohung, hier noch drunter zu gehen sonst kaufe man beim Mitbewerber. In den meisten Fällen also vergebliche Liebesmüh, auf sowas einzugehen. Wenn dann noch ein "was ist letzter Preis" für ein Lagermodell drinne steht > SPAM!

"keine Finanzierung" = macht einen nicht zum interessanteren Kunden. Im Gegenteil: Verkäufer kriegen eine Provision, wenn sie ein Leasing oder nen Kredit vermitteln können. Zudem haben die meisten "Barzahler" die unangenehme Eigenart, beim Wedeln mit den Scheinen immer nochmals ne Abrundung auf die nächsten gerade Summe einzufordern.

Genauso, wie sich der potentielle Kunde einen seriösen Betrieb mit kompetentem Vekäufer wünscht, wünscht sich der Handel seriöse Kunden, welche ihr Interesse (und ihr Gesicht) vor Ort zeigen. Sicher wird und muss hier ein Umdenken stattfinden - im Massenmarkt ganz klar - aber bei speziellen Fahrzeugen, die nicht an jedem Eck erhältlich sind, wird's wohl noch länger dauern ...

Ich hab meinen jetzt bei Steppe bestellt, bzw angezahlt. Im märz hole ich ihn ab
Ein wenig ging was am Preis, aber da es ein MY 18 ist auch nicht super viel. Für mich hat es gepasst, vor allem weil der Wagen genauso ist wie ich ihn haben möchte. Ohne Kompromisse. Blau, Handgerissen, Recaros, NPP und MR, dunkle streifen und schwarze Felgen.
Ich wollte aber auch einen Händler aus der nähren Umgebung haben, falls doch mal was in Sachen Garantie fällig wird.

Jetzt heißt es abwarten

Zitat von Droovey im Beitrag #1692

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Blau, Handgerissen, Recaros, NPP und MR, dunkle streifen und schwarze Felgen.

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Ich bin dafür 800km in den Süden gezogen :-)

Ich wünsche dir ebenfalls eine kurzweilige Wartezeit. Die Farbkombi ist einfach der Hammer. Live hat mich Hyperblue nochmal sehr stark "geflasht".

OK, ich muss dann doch fragen .... was ist Handgerissen ?

und Glückwunsch @Droovey

@Moody Ich nehme an er bezieht sich auf die Handschaltung

Ja genau, Handgerissen = Handgeschaltet.

Asche auf mein Haupt, dass hätt ich wohl wissen sollen .....

@ daytona: Danke für die Typnummern!

... ich habe vor der Bestellung nur 2 Händler besucht, in relativer Nähe. Probefahrt (mit Anmeldung) ging bei beiden, ich habe ja auch sofort angebissen. Bei asap fuhr aber der Verkäufer mit, sehr uncool, und bei Bestellfahrzeugen MJ 18 gibts keinen Rabatt...
Nicht so weit entfernt gab's 2 Stunden allein testen und 8%... darauf warte ich jetzt.

@T-REX:
Kann man jetzt so oder so sehen.
Ist Finanzierung bei so einem Exoten üblich?

Ich habe auch nur über E-Mail Kontakt aufgenommen, weil der nächste Händler mindestens 200km weg war.
Anfrage nach Preis für eine bestimmte Konfiguration und Lieferzeit, Barzahlung möglich.
Man kann niemandem vorschreiben, wie er sein Geschäft zu erledigen hat.
Aber wenn er, wie Du es sagst, auf so eine Anfrage nicht mal den Telefonhörer in die Hand nimmt, dann würde ich sagen er hat den falschen Beruf.
In der Praxis muss ich Dich allerdings bestätigen. 9 der 11 autorisierten Händler haben es in meinem Fall nicht für nötig gehalten, einen potentiellen Kunden zu kontaktieren.
Mit den anderen hat man sich dann unterhalten und schlussendlich eine Basis gefunden.
Muss ja nicht immer nur Geld sein, was der Händler anbietet.
Letztendlich gewinnt der Händler den Vertrag, der die Arbeit drumherum nicht scheut.

Ich denke auch, dass man den Camaro nicht so mit jedem anderen Auto gleichsetzen kann.
Bei 08/15 Autos mag es sein, dass die Händler mit Anfragen geflutet werden und sich der Aufwand nicht lohnt.
Beim Camaro wusste ich nicht, dass die Menge an verfügbaren Fahrzeugen überschaubar ist und die Nachfrage zu der Zeit hoch war.
Händler kennen ihre Kundschaft meist und berücksichtigen das. Oder zumindest sollten sie das, wenn sie auf Dauer erfolgreich sein wollen. Da gehört es dazu, es dem Kunden zu vermitteln (zu wollen).