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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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In nahezu jedem Autoforum werden haufenweise Probleme beschrieben. Würde man danach gehen, müsste man Fahrrad fahren. 
Der Camaro ist für das Gebotene nicht teuer und hat einfache, solide Technik an Bord. Läuft. 
Das ist doch wie überall sei es Foren, Social Media, Produktbewertungen usw. man liest und hört immer mehr Negatives wie Positives!
Es melden sich dort wesentlich mehr Mensch die unzufrieden sind als zufriedene. 
Leidenschaftlicher V8-Schnüffler
Ich suche gerade den Fred mit den Kilometern.
Da waren auch Gen6 mit deutlich >100k KM gelistet.
Aber die SuFu hat heute keine Gnade mit mir 
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newcarz hat glaube ich schon 70k km mit dem Testwagen runter und bislang keine nennenswerten Probleme. Ich würde mich von den Wandlerfällen auch nicht verrückt machen lassen - Oder einen MT kaufen. Dass die Wagen größere Probleme habe sehe ich nicht so, auch im US Forum gibt es außer Fälle von Wandlerproblemen (die wohl jetzt mit der neuen Spülung endlich behoben zu sein scheinen) und rasselnden Klappen-AGAs bei Einzelfällen wenig, dass wirklich viele Autos betrifft 
Downsizing? Mein Handschuhfach ist kleiner geworden.
Camaro 6,2 Gen 6. So schwarz es geht. Automatik.
@Andreas
Dieses Auto ist ein Emotionskauf und nicht eine Vernunftsentscheidung.Außer dem Wandler ist das doch ein solides Auto.Tue deiner Gesundheit was Gutes und kauf Dir eines der Emotionalsten Autos die es noch für relativ kleines Geld gibt.
Gruß camaroduke
Man muß sich die Ruhe und Gelassenheit eines Stuhles zulegen, der kommt schließlich auch mit jedem Arsch zurecht!
Musste eben niesen.. Im Auto..
Mit Hustenbonbon im Mund..
Fahre jetzt dann mal zu Carglass
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EU Modell LS3, jetzt LS7, Transformers Edition einer von 371
LS7 mit Edelbrock Kompressor g226-Transformer.html
https://youtu.be/E8LGL7ON1Rg http://youtu.be/ZQ__Da-rz6E https://youtu.be/N4Ia-rxu9Nk
https://youtu.be/Y4D7kn4T1bg https://youtu.be/Yhf_uWNApXA
First Crystal Red Tintcoat L99 here !
You don't have to drive a Camaro - but you'd be cooler if you did !!!
Der immense Usus exterritorialer Vokabeln in der germanistischen Linguistik ist mit dezidiertem Fanatismus auf das maximale Minimum zu reduzieren!
(zu deutsch: Gebraucht nicht so viele Fremdwörter!)
Fahre den Camaro als Alltagsauto und pendel täglich 55 Autobahn-Kilometer zur Arbeit - im Sommer und im Winter.
In der Garage hat er noch nie gestanden.
Jetzt hat er 55000km runter.
Getriebetausch gab es leider bei 40000km (Wandler), bei 50000 ging das Motorhaubenschloss defekt (Meldekontakt).
Ansonsten hat´s hier und da mal etwas gerasselt oder geklappert. Alles nichts Wildes.
Das Auto läuft genauso zuverlässig wie die ganzen 5er BMWs, die ich 15 Jahre gefahren habe.
Da gab´s auch mal neue Turbolader und Zündspulen...
Und Spass macht der Camaro sowieso 
Gruss,
Gunnar
*** F-body since 1973 *** Firebird Formula 400 1973 / Challenger Scat Pack 2022
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Servus zusammen,
also ich habe ihn zwar als Daily im Mai 17 gekauft, da ich aber auf dem Weg zur Arbeit (14km) mehr und mehr die Erfahrung gemacht habe, dass man immer immer immer ........ eine Lahme Gurke vor sich hat ... fahre ich Ihn nun meist am Wochenende, oder halt bei Laune und schönem Wetter!
Zudem, ist er mittlerweile nicht mehr so ganz original obwohl er es bleiben sollte! 
Aber eins ist immer Fakt, egal was für eine Laune Du hast....10 min in diesem Auto und du hast ein fettes fettes Grinsen Im Gesicht, genau darum kauft man den!
Ich habe nun ca 43.000km und davon einige Trips...Monaco .... Schweiz .... Italien .... Österreich ... da sind 2000-5000km in einer Woche zusammen gekommen.... aber genau dazu habe ich den ja gekauft .... zum Spaß haben!
Probleme, bisher keine ....seit Dezember macht sich der Wandler bemerkbar aber das wird bei der 3. Inspektion im April geklärt!
Ach ja ....Reifen und Tanken ... kommt halt öfter vor 
Du hast ja 3 Jahre bzw. 100.000km daher keine Sorge!
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#Foxed
2017 Coupe' 8AT
Wrapped in Avery Purple by TTS-Tuning.de
20" BJ Wheels V1-Race Copper, Hankook Tires
Mein Camaro
Hallo zusammen,
vorab: ich mag meine Camaro, wenn er fährt, fährt er schon sehr geil.
Aber das Ding ist ja derart lieblos zusammen gedengelt, dass geht auf keine Kuhhaut. Nach Ablauf der Garantie werde ich mich wohl trennen müssen.
Ich fahre meinen Camaro als Geschäftswagen und bin in knapp 22 Monaten ca. 45.000 km gefahren. Mein Camaro hat die selben Kinderkrankheiten wie hier schon vielfach beschrieben: Dachhimmel, Lautsprecher Türen, Klappenauspuff und natürlich das leidige Wandlerproblem (da gönne ich mir aber das Aftermarket Update von Customskings). Was mich aber noch extrem nervt, dass Chevrolet bzgl. des Wandlerproblems z.Zt. einfach abwartet und das die Karre nicht vernünftig zu Ende entwickelt wurde. Für meine Fahrweise und die Dt. Autobahn passen auch die Bremsen nicht wirklich und die Motorkühlung lässt zu wünschen übrig. Auch hier muss man selbst nachbessern (andere Bremsanlage, Thermostat und Ölkühler). By the Way: ich hatte bisher "Garantiearbeiten i.H.v. mehr als 24.000 Euro an meinem Camaro. Zu den Serienproblemen kamen bei mir noch ein kompletter Lenkungsaustausch, diverse Motorenprobleme (die letztlich in einem Pleuellagerschaden endeten) und noch ein paar andere Kleinigkeiten zusammen. Die Probleme mit den Pleuellagern sind aber auch "Serie" und werden noch leider einige Camaros und Corvette treffen. Positive Sachverhalte gibt es natürlich auch, der CW Wert und die Stabilität bei sehr hohen Geschwindigkeiten ist schon sehr gut, das Fahrwerk ist Top, die Ausstattung ist auch Top und die Zubehörliste sehr kurz, der Camaro schaut auch gut aus und ist auch bei anderen Verkehrsteilnehmern immer ein Hingucker. Hervorzuheben ist auch das Ice and Snow Fahrprogramm, ich hatte z.B. mit guten Winterreifen null Probleme den Winter durchzufahren. Last but not least: wenn jemand auf der BAB schneller unterwegs ist hat er meist dass doppelte oder mehr ausgegeben.
Irgendwie gibt es viel Licht aber auch viel Schatten, ich bin daher immer hin und her gerissen
, manchmal könnte ich den Wagen erschiessen und manchmal bekomme ich das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht (wen ich z.B. mal ne Tankfüllung für knapp 300 km Nachtfahrt auf der BAB gebraucht habe
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