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Habe Riverside Blue noch nicht live gesehen, aber so gravierend find ich auf Bildern den Unterschied nicht. Riverside scheint etwas mehr ins Lila zu gehen. Hätte jedenfalls auch ohne Probleme einen in Riverside genommen. 
Bild entfernt (keine Rechte)
Ich finde das FL hat aber einer der geilsten Farben eingeführt: Satin Steel Metallic. Viel geiler als jedes bisherige Silber oder Grau, besonders an 1LEs
Bild entfernt (keine Rechte)
Gibts jenseits des großen Teiches schon etwas Neues bez. eines evtl. neuen Camaro...?
Möchte die Hoffnung auf einen Nachfolger des 6 er einfach nicht aufgeben....
Gruß Ralf
V8 Cabrio Gen. 6, Vogtland-Federn, 20" - Raffa RS01 mit 15 mm H&R -Spurplatten VA. Carbonappl. Innenraum.
Daily ,Lexus UX250 h,F -Sport, sw; On Top, für alle Fälle, HD Softtail Street Bob 114, mit div. Anpassungen;
Außer, dass für die 4 & 6 Zylinder- Baureihen kein 1LE-Paket mehr bestellt werden kann, gibt es eigentlich noch keine Neuigkeiten diesbezüglich...
https://www.motortrend.com/news/chevrole...nued-turbo-v-6/
First Crystal Red Tintcoat L99 here !
You don't have to drive a Camaro - but you'd be cooler if you did !!!
Die angebotenen Facelift Neuwagen sind weder offizielle noch inoffizielle "EU-Camaros".
Das sind Importfahrzeuge.
Bis 2018 (Vorfacelift) hatte Chevrolet den Camaro für den europäischen Markt direkt ab Werk entsprechend den EU spezifischen Richtlinien und Normen hergestellt und homologiert. U.a. größere Spiegel, Seitenblinker (im Spiegel), Blinker hinten Orange, Nebelschlussleuchte, Tagfahrlicht in der Schürze entfernt, etc.
Die jetzt angebotenen neuen Camaros müssen nach dem Import entsprechend umgerüstet werden um den gesetzlichen Bestimmungen zu entsprechen. Der TÜV bestätigt dies mit einem "Gutachten zur Erlangung einer Einzelgenehmigung" für jedes Fahrzeug.
Zu 2.
Da es sich meist um Fahrzeuge für den US oder kanadischen Markt (Kanada hat das metrische System und daher auch einen km/h Tacho) handelt, gibt es kein DAB+ und dies ist auch wohl nicht nachrüstbar. In Nordamerika wird Sirius (Satelliten-Radio?) genutzt.
Navi für die EU ist machbar.
Zu 3.
Gute Frage, die ich mir auch schon gestellt hatte.
Denn die 315 MHz US sind in Deutschland/EU verboten.
Zu 4.
Evtl hat der Karle einen guten Draht zum TÜV oder hat die AGA anpassen müssen
Seit Modelljahr 2019 haben die Camaros doch 433 MHz 
ist zwar jetzt kein offizielles GM Angebot aber die Teilenummern sind jedenfalls für 433 MHz Sensoren:
Werbung: https://www.ebay.com/itm/2019-2020-2021-...l-/254748988746
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