na ich mein ja auch nich dass man dann nich mehr damit fahren könnte, aber rein vom verschleiß her sind die doch schnell durch.

originale halten ja auch "nur" um die 80.000 km, aber wer holt sich schon alle 80t km n neues...

Du sprichst wohl eher von den Dämfern, die logischerweise einem Verschleiß unterliegen, und mal gewechselt werden müssen.
Aber ich habe noch keinen Dämpfer vor 100.000 Km gewechselt. Selbst in meinen Transportfahrzeugen nicht.

Hi,

bin neu hier, werde mich auch noch vorstellen. Da ich mich auch für einen Camaro interessiere, war ich am letzten Montag beim lokalen Chevyhändler. Auf die Frage, wann der Camaro zu bestellen wäre, kam als Antwort, ab März/April 2011, die ersten würden Sommer 2011 ausgeliefert werden und der V8 wird in Vollausstattung bei 39.500 € liegen. Ich hab selber so eine vorläufige Preisliste gesehen, diese durfte er mir aber nicht geben, wäre halt eine interne für Anfragen.

Cu
Frank

40000.- € wäre Hammerpreis für den V8...
Dann wird es leider bald vorbei sein mit dem Exotenbonus...

Also das glaube ich beim besten Willen nicht. Wer weiß, was das für Preise sind. Ohne Lenkrad, Sitze etc .

Ich bin mir immer noch nicht sicher, was ich machen soll.

Entweder die US-Ausführung nehmen oder warten bis die EU-Ausführung kommt. Mit allen Vor- bzw. Nachteilen, die die EU-Ausführung mit sich bringt. Habe die Anschaffung eh erst im 1. Halbjahr geplant.

Doc

Es könnte nur sein, dass die Importe dann auch teurer werden, sollte die EU-Ausführung (ganz schön) teurer wird.

Aber ansonsten hast Du Recht. Im März ist ja in Leipzig die AMI - mal sehen, was dort zu erfahren ist. Aber ich denke, dass Chevrolet schon vorher die Werbetrommel rühren muss.

so unrealistisch ist der preis vielleicht nichtmal...für einen 1SS ohne alles

mit ausführungen wie:

2SS
RS
Schiebedach
Automatik

könnte man dann schon wieder bei ~50k € sein.

hinzu die möglichkeit, das diese "interne Liste" evtl. nur die nettopreise zeigt....dann wäre der grundpreis bei ca. 47.500 €

naja, alles spekulationen...ich werde wohl im februar importieren, falls chevrolet DE den camaro noch im 1. halbjahr auf den markt bringen möchte, sollte bis dahin zumindest ein offizieller preis bekannt sein. wenn die 40k dann wirklich brutto und evtl sogar 2ss betreffen, dann würde ich sogar in betracht ziehen, auf die EU einführung zu warten.

wieso gleich nochmal gehen so viele davon aus, dass das eu modell teurer wird?

muscle cars sind doch schon immer günstig gewesen, warum sollte chevy in deutschland n sportwagen daraus machen wollen?

also ich bin optimistisch dass er hier nicht so teuer wird. (natürlich auch weil ich noch keinen habe...^^)

keine ahnung ob das schon gepostet wurde, aber schaden tun fotos ja nie

http://www.autozeitung.de/node/389969/22

sind hier die "nebler" richtiges tagfahrlicht?


Bremslicht


Blinker (Heck)


die rücklichter find ich hässlich wenn sie aus sind, aber wenn sie leuchten siehts garnichtmal schlecht aus

Also ich finde die Rücklichter total häßlich. Wie 2 Brillen. Wer sich sowas wiede ausgedacht hat.

Zitat von Normeak

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sind hier die "nebler" richtiges tagfahrlicht?

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dienen die nich eh schon als tagfahrlicht? beim rs oder so? war das nich irgendwie so?

warum man ausgeht das sie teurer werden...??

Nenn mir ein AUTO mit 420PS das unter 45k Euro kostet.....wenn überhaupt!

new gen. muscle cars