Wer von euch ist denn in Hohenroda mit dabei?
Da könnten wir mal Nägel mit Köpfen machen und vergleichen.

Wer hat Windgeräusche, wer hat keine?
Und was ist optisch der Unterschied an Scheiben und Justierung?

Auch wenn ich keine Probleme habe/ erkenne:
Stelle meinen Camy gern als Testobjekt zur Verfügung, wenn es jemanden weiter hilft,.
Drehen wir ein paar Runden und dröseln auf, was optisch erkennbar ist.

Kurze Antwort

Hohenroda leider nein,
Windgeräusche leider ja

Hallo,

ich überlege mir nun auch eine 6er zuzulegen. Wahrscheinlich ein Cabrio.
Dazu meine erste Frage, weiss zufällig jemand, wie viel größer die Windgeräusche bei 200+ km/h gegenüber dem Coupe sind?
Mein Händler hat leider kein Cabrio Testwagen da, um das mal zu testen...

Des Weiteren überlegen ich zwischen einem 50th Edition oder einem "Standart" mit Recaro sitzen. Da nun meine Frage, wieviel machen die Recaros vom Sitzkomfort her aus? Beim 5er war das das ziemlich extrem (fahre selber die Recaros im 5er).
Das 50th Modell gibt es ja leider nicht mit den Recaros, dafür mit den schönen Ziernähten und den Alcantara Applikationen usw. Was denkt ihr, welches "Feature" da wichtiger wäre?! Die Extras des 50th oder die Recaros (NPP und Magnetic Ride soll er so oder so haben)

Vielen Dank schonmal für eure Hilfe

Timm

Hallo ,
bezüglich Windgeräusche bis 230kmh eigentlich nix .
Habe aber keinen Vergleich mit einem Coupe .
Recarositze hats bei mir noch nicht gegeben , bin aber mit den anderen super zufrieden .
Hab schon 600 km am Tag runtergespult ohne Sitzprobleme .

Grüße aus Erding
Reiner

Einen Vergleich hab' ich auch nicht, sondern nur die Wahrnehmung, dass das Verdeck sehr gut schallisoliert ist. Allerdings produzieren in manchen Camaros die Cabrio-Seitenfenster bei höhern Geschwindigkeiten ein nicht lautes, aber gut wahrnehmbares "Säuseln".

Was die von dir gewünschte Konfiguration betrifft: Dir ist hoffentlich klar, dass es nur noch Lagerfahrzeuge gibt und die ohnehin bescheidene Auswahl insofern täglich kleiner wird?

Vielen Dank euch schonmal für die Einschätzung. Ja klar ist mir das bewusst mit den lagerfahrzeugen, aber bei mobile gibt es ja noch den ein oder anderen... ;-)
Und den 50th würde ich ja eh nur als gebrauchten bekommen...

In Berlin kann man doch sowieso nirgends 200 fahren

Spaß bei Seite:
Ich war überrascht, wie gut das Akustik Verdeck ist.
Jedes Mal, wenn ich das Dach zumachen muss, geht diese tolle Geräuschkulisse vom eigenen V8 fast völlig verloren
Vielleicht findest du ja jemanden hier und aus deiner Nähe um mal mit Probe zu fahren.
Berlin ist ein bisschen weit, die >200 km/h ergeben sich bei mir eigentlich jedes mal, wenn ich auf der Autobahn bin.
Dauert ja auch nicht lang

Zitat von feris im Beitrag #47

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... Jedes Mal, wenn ich das Dach zumachen muss, geht diese tolle Geräuschkulisse vom eigenen V8 fast völlig verloren ...

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250km/h mit offenem Verdeck - leichte Windgeräusche...

Radio ist noch zu hören...

Zitat von Midnight im Beitrag #29

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Ich hab einfach dann das Kunsstoffteil etwas "zurechtgebogen"
Seitdem ist Ruhe

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Hi,
also bei mir kam das von dem Kunstoffteil zwischen vorderer und hinterer Scheibe.
Da war ein ca 10-15 mm breiter Spalt und das hat sich in etwa so angehört wie wenn man über eine geöffnete Flasche bläst oder zumindest so ähnlich
Das Teil ist aber ziemlich flexibel und man kann es sehr leicht verformen und es ist jetzt immer noch dicht.
Scheint aber ausser bei mir sonst nirgends zu sein. Hab mal ein Bild angehängt damit du siehst was ich meine.
Bild entfernt (keine Rechte)

Hmmm

Hat bei jemandem eigentlich die WS es geschafft die Geräusche zu beseitigen?

Bei GM ist das Problem erkannt und es gibt auch eine Arbeitsanweisung dazu:

https://gm-techlink.com/?p=9481

Danke für den Link. Das erinnert mich wieder an die herzerwärmenden Worte des Service-Mitarbeiters beim Düsseldorfer Chevrolet-Händler:

„An den Seitenscheiben kann man nix einstellen.“

Ah ja.

Offenbar ist es aber ein ziemlicher Aufwand. Bei meinem Camaro fallen mir die leichten Windgeräusche schon lange nicht mehr auf. Vermutlich sind sie aber auch wirklich leiser als bei manch anderem Camaro.

Na dann würd ich mal seine Kompetenz mit diesem Link hinterfragen.
Alle rahmenlosen Fenster der neueren Fahrzeuggeneration sind scheinbar einstellbar. Hatte dasselbe Problem beim Mini meiner Frau und beim BMW 5er GT. Alles wurde eingestellt und ist nun top.

Mein Gen6 Cabi hat auch Windgeräusche und die sind schon ab 60km/h wahrnehmbar.
Muss noch vorstellig werden bei meiner Werkstatt.

Die „Kompetenz“ habe ich schon lange hinterfragt - dort gehe ich möglichst nicht mehr hin.

Bei meinem Camaro hört man die Windgeräusche an den Seitenscheiben erst ab ca. 140 km/h. Wenn das bei deinem schon ab ca. 60 km/h losgeht, dann gibt es offenbar wirklich deutliche Unterschiede. Bei 140 km/h ist es bei deinem dann vermutlich richtig laut...

Ganze Ehrlich? :-) Meiner hat erst 380km drauf und hat die Autobahn noch nicht gesehen.... :-(

Eventuell passiert das heute... da endlich mal schönes Wetter.

Offtopic.. Schönes Interieur :-)
Meiner sieht nun auch so aus:
Bild entfernt (keine Rechte)

Meiner hat ab 120 gepfiffen. Hab das einstellen lassen. Jetzt pfeift er ab 70
Ist aber ja wegen des Motorschadens eh noch da. Das machen die nochmal. Nur diesmal hoffentlich in die richtige Richtung

Ich hör nix

Meiner säuselt auch auf der Fahrerseite, vermutlich am Übergang hintere, vordere Scheibe, also an der Dichtung.
Ist jetzt nicht fatal, nervt aber schon, geht auch bei ca. 90 Km/h los...

Ich muss mal sehen, ob ich mich da selber ranmache oder aber warte, bis ich zur Inspektion muss...?

Gruß Ralf

Also solange du noch Garantie hast würde ich selber gar nix machen. Wenn es dumm läuft und es aufkommt das da selber was gemacht hast ist die Werkstatt raus aus der Nummer.