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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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Der (EU-)Camaro-Tacho ist irgendwie "lustig".
Ich hab' jetzt auch mal die letzten Wochen den Tacho mit 4 verschiedenen Navis verglichen (2 aktuelle Becker, ein altes Becker und ein Smartphone). Die Navis untereinander sind bis auf 1 km/h gleich.
Der Camaro-Tacho geht bis ca. 30 km/h genau, von ca. 30-100 km/h um 4 km/h vor und von ca. 100-290 km/h geht er um 6 km/h vor. 
Dieses "sprunghafte" Verhalten/Voreilen kannte ich bisher noch nicht - weder von Autos noch von Motorrädern. Da gehen die Tachos allmählich mit zunehmender Geschwindigkeit von ca. 0-15 km/h vor.
"This car is Megan Fox…...on wheels. It’s very sexy and it makes you feel all funny inside ..."
zitieren
Musste eben niesen.. Im Auto..
Mit Hustenbonbon im Mund..
Fahre jetzt dann mal zu Carglass
...
hier steht es zumindest so:
"Die gerätespezifischen Fehlertoleranzen derzeit eingesetzter Geschwindigkeitsmeßgeräte betragen nach Physikalisch-Technische Bundesanstalt im Radar-, Laser- und
Lichtschrankenmeßverfahren üblicherweise:
- 3 km/h für Geschwindigkeiten < 100 km/h
sowie
- 3 % für Geschwindigkeiten > 100 km/h (aufzurunden auf eine ganze Zahl)."
http://www.verkehrsportal.de/verkehrsrecht/toleranz.php
http://www.radarfalle.de/recht/hilfe/tacho.php
Im Endeffekt aucb egal... kann jeder selber nachschauen wenn er mal geblitzt wird 
Lass uns wieder zum Thema zurückkehren. 
Musste eben niesen.. Im Auto..
Mit Hustenbonbon im Mund..
Fahre jetzt dann mal zu Carglass
...
Techdaddy, es ist schon so wie Thorsten schreibt. 3% 
weiss nicht wo du das her hast, aber solltest du nochmal nachlesen.
Aber du brauchst ein Fahrzeug, das zu dir passt: Mit Stil, eins mit Charakter. Verstehse. Ein Baby. Zum Liebhaben. Du musst es pflegen, streicheln, tanken - auch Geld reinstecken, so ein Baby will unterhalten werden. Aber dafür bleibt es vielleicht bis zum Ende deines Lebens bei Dir - dein Eigentum.
Und die ganze Diskussion nur, weil mein Camaro etwas schneller geht als am Tacho 
Höchstoffiziell entschuldige ich mich hiermit und nun 
Macht doch einfach ein paar Praxistests, nach wenigen Wochen haben wir dann ganz genaue Kenntnis
EU Modell LS3, jetzt LS7, Transformers Edition einer von 371
LS7 mit Edelbrock Kompressor g226-Transformer.html
https://youtu.be/E8LGL7ON1Rg http://youtu.be/ZQ__Da-rz6E https://youtu.be/N4Ia-rxu9Nk
https://youtu.be/Y4D7kn4T1bg https://youtu.be/Yhf_uWNApXA
2011er 2SS/RS/LS3/Coupé, cyber gray, 22" BD Summer Rims, Pedders SC, Bowtie Deletes, Magnaflow CatBack+Self Made J-Pipes, K&N, Kraftwerk, MartinK black Tail Lights & NSL, Whity Oil Cooler, Tower Brace, Simota OCC, BRC, 3.70er
...sehr billig und sehr gut...kannst Dich mit meiner Frau zusammen tun...
Vor 2 Jahren, Wagen 1 Woche alt, nach Tacho brav 60km/h durch die Hamburger Nacht.
Starrenkasten blitzt, wir völlig irritiert. Nach Bescheid 60km/h abzüglich 3km/h = 57km/h = 10 Euro .
Also viel genauer geht es wohl nicht...
Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
Naja wo hab ich das her - ich war mehrere Jahre jede Woche mit den verschiedensten Mietwagen 100te Kilometer auf Deutschen Autobahnen und Landstraßen unterwegs, und habe dabei zunächst ein Medion GoPal, danach ein Navigon Navigationsgerät benutzt, mit Geschwindigkeitsanzeige. Die habe ich beide an mir bekannten Blitzern "geeicht" . Beide zeigten in den allermeisten Fahrzeugen bei Tacho 132 z.B. (mit Tempomat) eine Geschwindigkeit von 126 laut GPS. Und ein kurzer Blick auf das Navi, wenn's denn doch mal geblitzt hat, ergab dabei immer ein Tempo zwischen 127 und 129 (nicht alle Tempomaten bremsen bergab ... 
), was sich analog in Tickets von 124 bis 126 wiederfand. Nun denn. 3% von 129 sind halt auch nur knapp 4, sagen wir's halt wie die Physiker: Meßfehler ...
Viel Spaß mit den Dicken
@Daytona
Da fällt mir sogar was dazu ein
Letztes Jahr im Sommer hatten wir eine Praktikantin, die immer äußerst bemüht und pünktlich war.
Zweiteres war eig nur möglich, weil sie den üblichen Salzburger Stadt-Stau (
) mit einer Alternativroute umfahren hat. Eine 30er Zone mit grundsätzlich gut sichtbarer Beschilderung 
Lange Rede kurzer Sinn -> in der letzten ihrer 4 Wochen Praktikum sind die ersten Briefe nach und nach gekommen und insgesamt waren es dann 17 oder 18 zu je 30 bis 50 Euro
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