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Zitat von RennsemmelZitat von autoalfredZitat von Rennsemmel
Also der sog. Wertverlust ist doch wohl nicht ein gewichtiger Punkt in deiner Entscheidung, ob du dir den Cami holst oder nicht?!?
LG aus Nds
Nun ja, nicht DER wichtigste, aber ein wichtiger Punkt schon.
Ich bin den Camaro noch nie gefahren, glaube aber sofort, dass es ein hochemotionales Auto ist. Gleichwohl vermute ich, dass ein paar Schwachpunkte hat, die einen high-tech-verwöhnten BMW-Fahrer irgendwann nerven könnten.
Und dann wäre der niedrige Preis schon ein Argument, dass man über ein paar Schwachpunkte hinwegsehen kann.
Ich rechne so: u.U. finde ich ein günstiges Leasingangebot für einen BMW 650i für 900 im Monat, das sind in 3 Jahren 32.400,-
Wenn der Camaro in 3 Jahren 15.000 verliert, wäre das OK. Wenn er 25.000 verliert, würde ich dann (wg. mehr Komfort, Gewöhnung, hochwertigerem Innenraum usw.) dann doch eher zum BMW tendieren.
Sorry, ich hoffe, ich habe niemanden gekränkt.
Wenn du soooo komfortverwöhnt bist und dir das im Vorfeld schon Gedanken macht, kann ich dir nur den guten Rat geben, verschwende nicht deine Zeit - der Camaro ist ganz klar ein Fun-Auto nicht mit einem BMW 650i vergleichbar. Du kannst nur enttäuscht werden.
dito 
Ich bin durch Zufall auf den Camaro aufmerksam geworden, und mich sofort in ihn verguckt, also eine reine emotionale und keine rationale Entscheidung ihn zu bestellen.
Inferno/Inferno, LS3, Blue Metallic Stripes, KW V1, 20 mm Spurplatten, K&N, Fächerkrümmer, Metallkats, Kraftwerk
Grüße aus der Oberpfalz!!
“Fifty years from now, when you’re looking back at your life, don’t you want to be able to say you had the guts to get in the car?”
Hallo Alfred,
erst einmal herzlich bei uns am Board und viel Spaß sowie nette Anregungen.
Mit vereinten Gruß
Stefan
www.corvetteconzept.com / corvetteconzept@googlemail.com
www.harley-davidson-conzept.com / harleydavidsonconzept@googlemail.com
Saalü 
und herzlich !
Schöne Autos die du da hast! 
Also das mit den quälend langsamen Schaltvorgängen und dem ruckeln beim Automaten kann ich also gar nicht bestägigen. Ich finden den Automatoen genau richtig. Schön sanft biem Cruisen und wenns mal zackiger gehen soll geht das auch prima mit den Wippen oder einfach im "M".
Grüsse aus der Schweiz
2011 2SS/RS CGM, L99, Sunroof, Silver Stripes
2SS/RS, LS9 camshaft & supercharged, Victory Red, Whipple, Volant CAI, AAC, Magnaflow, Custom Door Kick Plates, Custom LED Backlights by MartinK, Rideskinz, ACS, Custom LED Sill Plates, Tinted Windows, Pedders, Steel Braided Brake Lines
Hallo und hier, bei mir war´s auch mehr emotional einen Camaro zu kaufen. Und meine Gefühle täuschten mich nicht. Ich denke das Auto kann man auch nicht rational erklären oder kaufen. Warum auch, soll ja was fürs Herz sein. Sorry, aber das wär ein 6-er für mich nicht. Jedem das seine, so soll´s sein. Gruß aus Nürnberg
It´s never too late for a happy childhood
2011 2SS/RS, L99, Inferno Orange, Innenausstattung Orange/Black, Flowmaster, Kraftwerk tune, 200er Sportkats, KW Variante 1, 20er Spurplatten, Radioumbau auf Pioneer AVIC F70 DAB. Div. Kunststoffteile im Wassertransferdruck auf Carbonoptik veredelt.
auch aus der schweiz herzlich 
Cabrio 2SS RS, IOM, GFX, SC Monika, Volant CAI, 3.91, KW1, BBS CH-R, EBC m. Yellow Stuff, Stahlflex, Hotchkis Competition Sway Bars, update auf FE4, Kenwood DNX7230DAB mit Navi, DVB-T. Rückfahrkamera (alles eingetragen)
Servus erst mal und herzlich willkommen
zum Wertverlust: wird sich in 3 Jahren rausstellen
zum 650 hab ich Bj 2006 und habe vor 2 Wochen beim Häusler Camaro bestellt,
ohne Probefahrt, einfach bestellt und kanns kaum erwarten bis er im April geliefert wird
Camaro wurde leider 7/22 verkauft. IM Moment nur Mitleser.
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