#1

Launch Control ZL1

in ZL1 27.10.2014 22:15
von schlegelonline • Golf-Schubser | 11 Beiträge

Laut Bedienungsanleitung soll es in allen 5 PTM Modi eine Lauch Control für das bessere beschleunigen geben. Laut Anleitung soll man das Gaspedal durchtreten und dann die Kupplung kommen lassen. Aber leider will das nicht so recht funktionieren bei mir und die Räder drehen immer noch durch... Hat jemand eine Tip für mich?


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#2

RE: Launch Control ZL1

in ZL1 27.10.2014 22:18
von Sonique • Walking Library | 2.339 Beiträge

Du hast dich weder vorgestellt noch schreibst du welches Auto du hast, und trotzdem erwartest du Hilfe.
Meinst du nicht diese beiden Vorraussetzungen wären wenigstens das Mindestmaß, das hier angebracht wäre?


Vor 120 Jahren galt Autofahren als aufregend. Nun ist es wieder soweit - Camaro ZL1

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#3

RE: Launch Control ZL1

in ZL1 28.10.2014 12:03
von Daytona • Co-Admin | 9.953 Beiträge

dann lasst dem Daniel, nach seiner Vorstellung mal die Info`s zukommen


EU Modell LS7, Transformers Edition einer von 371
http://youtu.be/E8LGL7ON1Rg
http://youtu.be/ZQ__Da-rz6E
https://youtu.be/N4Ia-rxu9Nk


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#4

RE: Launch Control ZL1

in ZL1 28.10.2014 12:32
von Steven • Forengott | 1.894 Beiträge

Du mußt die Kupplung aber nicht normal kommen lassen sonder richtig schnippen lassen.

Dazu vorher aber in der Mittelkonsole 2x Köpfchen drücken......

Wobei wenn du bei den Temperaturen mit den GOODYEAR unterwegs bist, wird die Elektronik auch nicht viel machen können


1 of 451 black 2013 2SS/RS/1LE
Erster 2SS 1LE in Deutschland ?!!
Tuned by @RauPower
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#5

RE: Launch Control ZL1

in ZL1 28.10.2014 15:52
von schlegelonline • Golf-Schubser | 11 Beiträge

Hallo Steven,

vielen Dank für die Info! Werde ich mal genau so ausprobieren :))

Grüsse
Daniel


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#6

RE: Launch Control ZL1

in ZL1 28.10.2014 16:45
von Sonique • Walking Library | 2.339 Beiträge

Zitat von Steven im Beitrag #4


Dazu vorher aber in der Mittelkonsole 2x Köpfchen drücken......


Welches, wir haben 3.

Chevy sagt nen bisschen was anderes.

Klappt nur im PTM, Richtig aufs Gas latschen, wenn man zu zaghaft ist funktioniert es nicht, Kupplung schnell kommen aber nicht fitschen lassen.


Es stimmt, dass der ZL1 hart rangenommen werden will für solche Späße, gilt auch für No-Lift-Shift, da darf man nicht zu zart sein.


Vor 120 Jahren galt Autofahren als aufregend. Nun ist es wieder soweit - Camaro ZL1

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#7

RE: Launch Control ZL1

in ZL1 22.11.2014 09:33
von schlegelonline • Golf-Schubser | 11 Beiträge

Um die Launch Control zu aktivieren, reicht es nicht die Taste für den PTM Modus zweimal zu drücken. Danach muss man noch zusätzlich die Sport Taste drücken.
Das hat mir der nette Herr von KKS Performance erklärt und seitdem funktioniert das wie geschmiert mit den Ampelstarts :))


zuletzt bearbeitet 22.11.2014 09:35 | nach oben springen

#8

RE: Launch Control ZL1

in ZL1 22.11.2014 18:47
von Sonique • Walking Library | 2.339 Beiträge

Du meinst also PTM 3?

Dann klappt es offenbar nur in PTM 3 4 und 5. Vielleicht sieht Chevy keinen Sinn in solch einer Funktion bei weicher Dämpfereinstellung.


Vor 120 Jahren galt Autofahren als aufregend. Nun ist es wieder soweit - Camaro ZL1

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#9

RE: Launch Control ZL1

in ZL1 05.02.2016 23:30
von NortonZL1 • Camaro-Süchtiger | 858 Beiträge

Hat eigentlich der AT eine Launch Control ?


ZL1 vs. Everybody
Dyno/Prüfstand@BBM --> https://www.youtube.com/watch?v=PwnYsULtn9s&feature=youtu.be
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#10

RE: Launch Control ZL1

in ZL1 06.02.2016 07:14
von top136 • Camaro-Süchtiger | 859 Beiträge

Nein


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#11

RE: Launch Control ZL1

in ZL1 06.02.2016 09:34
von Duratec • Golf-Schubser | 64 Beiträge

der automat hat kein LC ?


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#12

RE: Launch Control ZL1

in ZL1 06.02.2016 09:55
von T-Rex • Fossil | 5.414 Beiträge

ESP aus, Auf die Bremse latschen und Drehzahl "leicht" erhöhen ... = the good old American Way

>>> wenn man sich aber vorstellt, dass der Wandler dabei 750 Nm Drehmoment vernichtet - öfter mal s Oel wechseln ...


ZL1, AT, Convertible, M.Y. 2013 - Summit White - T-REX: IF IT AIN'T BLOWN, IT JUST SUCKS!!!
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#13

RE: Launch Control ZL1

in ZL1 06.02.2016 20:00
von NortonZL1 • Camaro-Süchtiger | 858 Beiträge

Hab heute die AT Launch(Bremse drücken und 1500 Umdrehungen ) mal öfters ausprobiert.
Das beste war 4,5 sek,
Temperatur um die 10 Grad und Reifen waren auch total kalt.
Die Fahrbahn war nicht 100% trocken.
Bin überzeugt das es bei warmen Reifen und warmen Asphalt locker ne 4,0 wird
Der ZL1 schrie nach Traktion im 1 u. 2 Gang
Hatte alles aus und Race Mode 5 an.
Machte tierisch spaß


ZL1 vs. Everybody
Dyno/Prüfstand@BBM --> https://www.youtube.com/watch?v=PwnYsULtn9s&feature=youtu.be
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#14

RE: Launch Control ZL1

in ZL1 06.02.2016 20:29
von top136 • Camaro-Süchtiger | 859 Beiträge

Eine Launch control bei einem AT macht zwar null Sinn aber gut....


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#15

RE: Launch Control ZL1

in ZL1 06.02.2016 20:36
von NortonZL1 • Camaro-Süchtiger | 858 Beiträge

Das war auch mehr als Scherz gedacht


ZL1 vs. Everybody
Dyno/Prüfstand@BBM --> https://www.youtube.com/watch?v=PwnYsULtn9s&feature=youtu.be
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#16

RE: Launch Control ZL1

in ZL1 06.02.2016 22:07
von Amokh • VIP | 3.280 Beiträge

Klar kann das Sinn machen


Miau ! - ex 2011 SS
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#17

RE: Launch Control ZL1

in ZL1 07.02.2016 09:12
von T-Rex • Fossil | 5.414 Beiträge

Ich glaube nicht, dass es bei ner Wandlerautomatik Sinn macht, aber DSG/DKG &Co. haben sowas ...


ZL1, AT, Convertible, M.Y. 2013 - Summit White - T-REX: IF IT AIN'T BLOWN, IT JUST SUCKS!!!
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#18

RE: Launch Control ZL1

in ZL1 07.02.2016 10:42
von Amokh • VIP | 3.280 Beiträge

ich habs auch


Miau ! - ex 2011 SS
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#19

RE: Launch Control ZL1

in ZL1 07.02.2016 11:18
von T-Rex • Fossil | 5.414 Beiträge

Wie aktivierst Du die - bzw. wie wirkt sich die aus?
Die Hellcat hat ja ne 8-Gang Automatik > was geschieht da via Launchcontrol? ESP und Drehmomentbegrenzer aus? Geht die Drehzahl auf ein bestimmtes level ?


ZL1, AT, Convertible, M.Y. 2013 - Summit White - T-REX: IF IT AIN'T BLOWN, IT JUST SUCKS!!!
zuletzt bearbeitet 07.02.2016 11:20 | nach oben springen

#20

RE: Launch Control ZL1

in ZL1 07.02.2016 12:00
von top136 • Camaro-Süchtiger | 859 Beiträge

Eine TEchnische erklärung warum es sinn macht und wie es funktioniert wäre echt nett. Statt Sätze mit max. fünf worten.


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