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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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Zitat
selbst wenn es vielleicht nur ein sommerauto wird, dennoch wird er
dann 6 monate lang 5-7 tage die woche bewegt
Sommerauto? nur 6 Monate bewegen?
GEHT JA MAL GAR NICHT!! 
You can hear my car a block away....people move out of the way....fast!
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Zitat von swisscheeseZitat von Normeak
für mich kommt wohl der V6 in frage, weil ich den Cam dann als alltagswagen fahren werde. selbst wenn es vielleicht nur ein sommerauto wird, dennoch wird er dann 6 monate lang 5-7 tage die woche bewegt.
Wo liegt das Problem?
Lass mal überlegen.....
Könnte evtl. an der unterschiedlichen Preisgestaltung fossiler Brennstoffe in CH und D liegen 
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2010 2SS/RS L99
IBM (Imperial Blue Metallic)
Leder grau/schwarz
Total verkookst und pedderized auf BBS CH-R in brilliant silber
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genau....und dann darf man die differenz beim anschaffungspreis nicht vergessen 
jeden tag durch stop and go in hamburg 
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Zitat von Normeak
genau....und dann darf man die differenz beim anschaffungspreis nicht vergessen
jeden tag durch stop and go in hamburg
Das Auto hat ein sau starkes Überholprestige. Glaub mir nur kurz Gas geben und vor die fliehen sie wie die Mäuse vor der Katze.
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2 SS 16V, RS, Automatik, Black, Sunroof, Orange interieur Packet, SLP LMI und K&N Sportluftfilter
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Zitat von OnkelMatzeZitat
selbst wenn es vielleicht nur ein sommerauto wird, dennoch wird er
dann 6 monate lang 5-7 tage die woche bewegt
Sommerauto? nur 6 Monate bewegen?
GEHT JA MAL GAR NICHT!!
keine angst, das steht noch nicht fest...heckantrieb bin ich im schnee noch nie gefahren, da bin ich echt gespannt drauf.
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unter 30 TEuro???
Wäre ja jedem potentiellen Käufer zu wünschen! 
Aber wie ich schon erwähnt habe, erst mal muss er wirklich kommen und dann steht die Preisfrage auf einem anderen Blatt.
Achja, als ich letzte Woche meinen Lackstift abgeholt habe, wussten die netten Verkäufer aber auch absolut rein gar nix vom Camaro. Lediglich ein Foto hatten die schon mal gesehen! Weder über die Motorvarianten noch sonstwas wussten die. Und die beste Frage war, ob es den in den Staaten auch als V6 gäbe. 
Und das war immerhin der grösste Corvette und Cadillac Händler in Augsburg mit langer Firmengeschichte.
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2010 2SS/RS L99
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Zitat von Normeak
keine angst, das steht noch nicht fest...heckantrieb bin ich im schnee noch nie gefahren, da bin ich echt gespannt drauf.
Hatte vorher einen '99er Z28 als Daily und das war kein Problem. Gemäss Aussage eines Ex-4th Gen und aktuellem 5th-Gen-Fahrer ist der neue wesentlich besser zum Fahren als der alte. 
Da bin ich selber auch gespannt drauf. (es darf aber schon noch ein paar Tage warm bleiben...)
Das Zauberwort heisst selbstverständlich Winterreifen!
V8 for life
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Zitat von sbberny
Hallo!
Wie schon mal berichtet, habe ich auf unserem (Daewoo)-Chevrolet Treffen dieses Jahr am Edersee von einem Chevrolet Mitarbeiter, der extra aus Rüsselsheim kam, die Info erhalten, das sie die kleinste Version, alo ich denke den LS unter 30.000€ verkaufen wollen.
Übernächste Woche ist wieder WTCC in Oschersleben. Hoffe das ich da noch ein paar neue Infos erlangen kann.
Gruß
das entspricht ja meinen träumen, jetzt muss es nur noch war werden 
winterreifen sind rechtzeitig pflicht, gar keine frage, wobei auch mit denen so einiges an spaß drin sein wird
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Zitat von NormeakZitat von OnkelMatzeZitat
selbst wenn es vielleicht nur ein sommerauto wird, dennoch wird er
dann 6 monate lang 5-7 tage die woche bewegt
Sommerauto? nur 6 Monate bewegen?
GEHT JA MAL GAR NICHT!!
keine angst, das steht noch nicht fest...heckantrieb bin ich im schnee noch nie gefahren, da bin ich echt gespannt drauf.
Genau aus dem Grund alltagstauglichkeit im Stadtverkehr (so weit es das gibt beim Camaro ) habe ich den V6 genommen. Heckantrieb ist aus meinen Schneeerfahrungen auf einer schneebedeckten Steigung besser. Ich hatte nen Frontler und mein Vater einen Heckantrieb. Bin zwar knapp auch hochgekommen aber nicht so souverän wie der Heckantriebler. Mal schauen ob ich die Erfahrung mal machen kann mit dem Camaro. Muss mal schauen ob meine Skis Platz finden. Bin da aber optimistisch sind ja nur 1.65 lang Gepäckträger aufs Dach gibts ja sicher auch für den Cami 
2LT RS black/black, Sunroof
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Glaub mir, egal ob Winter oder Sommereifen das macht kein Spaß 
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Zitat von Freddy
Glaub mir, egal ob Winter oder Sommereifen das macht kein Spaß
Waas für ein Erlebnis hattest denn du?
2LT RS black/black, Sunroof
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Tracktion bei 0% und kurven nur im drift, obwohl ich nichtmal gas gegebne habe.
Vielleicht geht das auch mit enm Schalter besser.
Mit dem Automatikgetriebe ist es keine schöne Erfahrung
Also es ging um die Geschichte im Winter fahren 
Aber hier gehts um die Europa einführung, oder gehört das auch zum thema 
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Zitat von Freddy
Tracktion bei 0% und kurven nur im drift, obwohl ich nichtmal gas gegebne habe.
Vielleicht geht das auch mit enm Schalter besser.
Mit dem Automatikgetriebe ist es keine schöne Erfahrung
Also es ging um die Geschichte im Winter fahren
Aber hier gehts um die Europa einführung, oder gehört das auch zum thema
okay 
2LT RS black/black, Sunroof
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wenn der LS unter 30 000 euro kommt, müsste es der SS dann nich um die 40 000 schaffen?
der LS mit 30t wäre ja dann günstiger als ein importierter LS?
vllt wird der SS dann auch günstiger als ein importierter SS.... 
6. Gen.: 2017 EU Cabrio, Hyper Blue/Ceramic White, R4 Turbo, Automatik, (2LT/RS - LTG)
5. Gen.: 2012 EU Coupe, Schwarz/Schwarz, V8, Manuell, (2SS/RS - LS3)
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Das weiß momentan noch niemand - nächstes Jahr sind wir schlauer 
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Zitat von Dezperados
Das weiß momentan noch niemand - nächstes Jahr sind wir schlauer
war vorher grad noch auf vorzeigebesuch bei meinem ehemaligen renault-händler, der hat jetzt chevrolet (europaversionen) und hat auch noch keine weiteren infos von wegen wann, was, wieviel... wird wohl noch ne weile dauern bis sich da was konkretes herauskristalisiert, vor allem weil er sagte das gm wahrscheinlich zuerst mal die corvette-händler (zumindest in der ch) beliefern werde, da die zur zeit keine verträge mehr mit gm haben und somit zwischen tür und angeln sitzen.
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C.A.M.A.R.O - Constantly Adding Modifications Addiction Relentless Obsession
Camaro 2010 L99 in CGM mit IOM Interieur
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ich weiß gar nicht wo bei mir der nächste corvette händler is
muss ich das auch noch googlen... also n cami zu besorgen hat schon was 
6. Gen.: 2017 EU Cabrio, Hyper Blue/Ceramic White, R4 Turbo, Automatik, (2LT/RS - LTG)
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