Hallo Gemeinde

ich stelle mich rasch vor.
29jähriger Seeländer (Biel/Bienne; Kt. Bern); totaler Autonarr (schon immer ); hat sich gestern seinen Traum erfüllt

Nach langer Suche und der immer aufkommenden Frage, ob es Sinn macht einen Benzinfresser zu kaufen - gestern das absolute

Es ist ein 2011 Camaro SS inkl. RS Packet und einigen Features, die ich nicht einmal kenne

Nun habe ich bereits einige Fragen an Euch, da ich gestern beim Garagisten informiert wurde über seine Umbauten, die angeblich alle nötig wären um das Fahrzeug in der CH zugelassen zu bekommen

Angeblich müssen die orangen Standlichter/Blinker an der Front, beim Radkasten abgedeckt werden; da diese nicht von vorne ersichtlich seien?
Zusätzlich müsse an der Frontstossstange jeh ein Led-Tagesfahrlicht verbaut werden (Löcher gebohrt und ein Bastel-Led-Aufsatz installiert werden) ?

Diese 2 Umbauten seien angeblich notwenig um das Fhz. im Kt. AG prüfen zu können.
ich habe jedoch noch nie einen Camaro mit solch einem Umbau gesehen.

Vielleicht hat hier jemand eine Idee was ich dem Verkäufer (Garage Auto Kunz) entgegnen könnte um diese Bastelei zu verhindern.

So, zurück zum Thema - in einem Monat ca. sollte ich das Fahrzeug haben


Freue mich schon den einen oder anderen aus dem Forum einmal direkt zu sehen und sein zu beäugeln

herzlich willkommen bei uns!! also, manche verkäufer bei auto kunz haben von autos so viel ahnung wie ich von nähmaschinen!!! am besten ist es, du lässt den wagen von engel in urdorf umrüsten!!! die orangen sidemarkers müssen zu blinkern umgebaut werden, da der cami ja seitlich keine blinker hat. das tagfahrlicht baut man in die nebelleuchten. fertig. ist der wagen schon beim kunz? ansonsten reicht ein monat nie! viel spass beim warten

Zitat von choppers

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herzlich willkommen bei uns!! also, manche verkäufer bei auto kunz haben von autos so viel ahnung wie ich von nähmaschinen!!! am besten ist es, du lässt den wagen von engel in urdorf umrüsten!!! die orangen sidemarkers müssen zu blinkern umgebaut werden, da der cami ja seitlich keine blinker hat. das tagfahrlicht baut man in die nebelleuchten. fertig. ist der wagen schon beim kunz? ansonsten reicht ein monat nie! viel spass beim warten

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Danke für die Antwort

Ja, der Wagen steht schon beim Kunz; die Bilder sind von meinem

Sidemarkers = Blinker ok
Tagfahrlicht = Nebelscheinwerfer

Gibt es andere Alternativen?

hör ich auch zum ersten mal das man die sidemarker abdecken muss und das tagesfahrlicht hat er ja schon drin also wozu den wagen noch vergewaltigen? 1 monat warten wen der wagen sxhon da ist?

das mit den sidemarkern scheint mir von kanton zu kanton unterschiedlich zu sein meine (AR) z.b. sind original, leuchten also permanent.

Ui, unbedingt eine Werkstatt aufsuchen die Ahnung hat (z.B. eben Engel in Urdorf)

Der Kunz hat keine Ahnung.

Im Seelandgebiet müsste es auch noch einen geben, nur kommts mir gerade nicht in den Sinn wie der Name war.

Was sicher noch fehlt ist die Waschanlage für die Xenons.

die fotos sind aber devinitiv in usa oder de gemacht! hab die preise auf der kunzseite studiert. sind die mit umbau? wäre ja krass, einen SS für 50000 franken!

Zitat von choppers

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die fotos sind aber devinitiv in usa oder de gemacht! hab die preise auf der kunzseite studiert. sind die mit umbau? wäre ja krass, einen SS für 50000 franken!

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die fotos sind definitiv aus der CH habe die bilder selber gemacht mit meinem iphone am samstag. ja der preis ist ok :) inkl. allem, fix und fertig meine nummernschilder montieren und gut ist

nur die umbauten passen mir nicht

0o999
Glückwunsch zu deinem neuen Auto

Also ich hab meinen 2LT in spreitenbach importieren lassen er musste lediglich für die xenons wischdüssen einbauen ansosnsten alles orginal (hinten musste er noch katzenaugen aufkleben) kann man aber wieder wet machen den SS muss gegebenenfals noch die auspuffanlage kastriert werden da zu laut angeblich (scheiss behörde porsche oder töfs sind laut camaros blubern und sind nie zu laut

gruss

dann hab ich mich mit den fotos vertan. sorry. aber was macht der noch einen monat mit dem wagen?

Zitat von Hawaii_hus

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Also ich hab meinen 2LT in spreitenbach importieren lassen er musste lediglich für die xenons wischdüssen einbauen ansosnsten alles orginal (hinten musste er noch katzenaugen aufkleben) kann man aber wieder wet machen den SS muss gegebenenfals noch die auspuffanlage kastriert werden da zu laut angeblich (scheiss behörde porsche oder töfs sind laut camaros blubern und sind nie zu laut

gruss

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nur der schlater soweit ich weiss. der automat (wie auf dem bild) müsste den mittelschalldämpfer schon drin haben

Zitat von Hawaii_hus

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Also ich hab meinen 2LT in spreitenbach importieren lassen er musste lediglich für die xenons wischdüssen einbauen ansosnsten alles orginal (hinten musste er noch katzenaugen aufkleben) kann man aber wieder wet machen den SS muss gegebenenfals noch die auspuffanlage kastriert werden da zu laut angeblich (scheiss behörde porsche oder töfs sind laut camaros blubern und sind nie zu laut

gruss

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keine Ahnung, aber wenn ich so eure Antworten lese, werde ich

die Reinungsanlage fürs Xenon - klar, die Blinker anstelle der seitlichen Lichter, okeeee....
aber ein Gebastel an der Front

ich muss da morgen anrufen !!!

Zitat von choppers

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dann hab ich mich mit den fotos vertan. sorry. aber was macht der noch einen monat mit dem wagen?

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keine Ahnung, angeblich wird der Wagen durch einen deutschen Aufbereiter zur MFK vorbereitet, daher vielleicht auch die Bastellösung

gibt es denn kantonale Unterschiede in der Abnahme ????
Gerade so Geschichten wie Licht usw...sollte doch gesamt-schweizerisch gelöst sein ?

die camaros die ich hier und usa gesehen habe hatten fast alle das tagfahrlicht in den nebellampen. finde ich die beste lösung. das mit den blinkern seitwärts macht auch noch sinn. an einer kreuzung sieht man ja sonst nicht, wohin du fahren willst

Zitat von choppers

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die camaros die ich hier und usa gesehen habe hatten fast alle das tagfahrlicht in den nebellampen. finde ich die beste lösung. das mit den blinkern seitwärts macht auch noch sinn. an einer kreuzung sieht man ja sonst nicht, wohin du fahren willst

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Erscheint mir auch logisch.....ich wurde in der Garage etwas überrumppelt, dass jetzt zwingend solche Nachrüst-Tagfahrlichter verbaut werden MÜSSEN

Die Geschichte mit den Blinkern ist ja eine Sache, aber die aufgeschraubten Tagfahrlichter an der Stossstange, dass ist ne andere Geschichte

Sind solche Prüfungen den kantonal nicht gleichgestellt ?

dieses geschraube würde ich nicht akzeptieren. sieht voll scheisse aus. kann sein, dass man die im aargau braucht. der in spreitenbach hat die glaub auch. die lösung mit den neblern ist die beste. was noch cool wäre, wären die äusseren ringe vom xenon. ist aber glaub nicht hell genug. aber kt zh ist ja auch nicht weit von wohlen. soll ihn dort prüfen. dort gehts mit den neblern

jepp die helorings

also ich fahre meistens mit dem "Standlicht" (helorings) sieht einfach besser aus!!

aber er in spreiti macht das au tagfahrlicht in den neblern unten resp ist schon ab werk so gewesen bei mir (US Model 2LT) obs beim Mex Model SS auch so ist weiss ich nicht das mit den LED in der stosstange würde ich auch nicht akzeptieren!! eine frechheit sowas das mit den reinigern an den xenons hab ich auch von anderne gehört nicht nur garagen oder amy fahrer auch andere obs wohl für mich auch nicht ganz verständlich ist

du hast da doch einen 2SS mit RS und der hat tagesfahrlichter. das sind da die "Nebelscheinwerfer", wüsste echt nicht was du da noch mehr brauchen sollst selbst im AG. Ich persöhnlich hab noch keinen gesehen der "Extra Tagesfahrklichter" dran hatte

ich dachte auch das überall gleich ist wegen zulassen aber meiner hat wie gesagt die sidemarker original. da bin ich aber glaub auch der einzige hier im forum der das so hat. wäre also möglich das ich es falsch habe oder doch von Mfk zu Mfk anders ist. ist ja auch nicht gerade alltag so ein fahrzeug zu zulassen auch wens inzwischen schon einige hier gibt

ist deiner eigentlich ein Victroy red oder Inferno orange?

also meine side marker sind auch noch orginal wie bereits gesagt einzig die xenon sprizwasserdüssen wurden eingebaut sonst alles orginal (bis auf die aufgeklebten kazenaugen hinten