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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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Herzlich 
im Forum Henry
Ich wünsch Dir viel Spass bei uns 
Grüße aus NRW(D)
EU Modell LS3, jetzt LS7, Transformers Edition einer von 371
LS7 mit Edelbrock Kompressor g226-Transformer.html
https://youtu.be/E8LGL7ON1Rg http://youtu.be/ZQ__Da-rz6E https://youtu.be/N4Ia-rxu9Nk
https://youtu.be/Y4D7kn4T1bg https://youtu.be/Yhf_uWNApXA
Herzlich von knapp nördlich der Schweiz, Henry!
Grüße,
Thorsten, EU LS3 Coupé 45th Anniversary
Hallo Henry
Finde deinen Ansatz ist der Richtige. Finde beide Varianten schön. Die Schönheit eines Wagens liegt ja bekanntlicherweise im Auge des Betrachters, lässt du diese aber mal weg, dann bin der Meinung du kriegst beim Camaro 6 Gen. mehr für die Kohle. Verarbeitung der Innenausstattung finde ich beim Cami besser und bei den Stock-Fahrzeugen auch die Strassenlage. Aber wie gesagt, schlussendlich liegt es im Auge des Betrachters.
Des weiteren, kriegst du jetzt auch gute Angebote bei den Neu-Fahrzeugen beim Camaro, da diverse Händler ihre Bestände weg haben möchten, weil Chevy ja keine Camaro's und Vetten mehr direkt importieren lassen, also kriegst du zukünftig die nur noch als Grau-Importe dann rein. Die EU hat betreffend Emissionen, glaube ich August 2019, neu vorgeschrieben, dass diese einen Otto-Partikelfilter verbaut haben müssen. Chevy will Ihre Modelle jedoch für Europa nicht mit diesem ausrüsten. Mustang macht dies für ihre EU-Modelle. Demzufolge wird vermutlich ein Grau-Import zukünftig teurer werden, da die Transportkosten einzeln ausfallen, hier umgerüstet werden muss (Zusatzkosten) und dann dies wieder eingetragen sein muss und die Homologation eine Einzelabnahme sein wird. 
Für welchen Koffer du Dich dann auch entscheiden wirst, do it and go for it!
Liebe Grüsse aus Bern 
Amstaff
Camaro ZL1 - 6. Gen. - # 28 of 50 "Fifty Limited" - Hot Red - 93 dB - 323 km/h - KW-Federn - CAI RotFab - 650 hp V8-Psycho Amstaff: "Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt"
Herzlich Henry....es ist so....technisch gesehen....sowie Preis Leistung....der Camaro....ist und bleibt....eine Ikone....67 entstehungsjahr.....mein Jg..
Hi Henry im Forum und viel Spass bei der Entscheidung 
Grüsse aus dem Aargau
Florian
Ein Champion ist jemand der aufsteht auch wenn er nicht kann
Henri...
Viel Spass hier und Du wirst schon das Richtige für dich finden...
VG Danpat aus dem Aargau
Nebenbei: meinen behalte ich 
Cabrio 2SS RS, IOM, GFX, SC Monika, Volant CAI, 3.91, KW1, BBS CH-R, EBC m. Yellow Stuff, Stahlflex, Hotchkis Competition Sway Bars, update auf FE4, Kenwood DNX7230DAB mit Navi, DVB-T. Rückfahrkamera (alles eingetragen)
Herzlich hier und viel Spaß bei der Entscheidung. 
Das meiste auf der Welt geht nicht durch Gebrauch kaputt, sondern durch Putzen. (Erich Kästner)
MfG
Thomas
auch von mir Henri und viel Spass bei der Aussucherei! Was der Gen.6 betrifft kann ich nicht mitreden, hab meiner seit 6,5 Jahren und noch so viel Freude wie am 1.Tag. Goldrichtig war meine Entscheidung und ich bereue es bis heute nicht.
Grüsse aus dem Zürcher Unterland
Dani
SS EU-Cabrio Aut. rally yellow Bestellt: 6.September 2012, Geliefert: 21.Dezember 2012, Foliert und abgeholt: 10.Januar 2013
https://www.lb-photoart.ch/galerie-chevrolet-camaro-yellow
bel. Einstiegsleisten, Umbau Soundanlage, Borla-Anlage, ABL-Erweiterung, Fussraumbel.
EU Modell LS3, jetzt LS7, Transformers Edition einer von 371
LS7 mit Edelbrock Kompressor g226-Transformer.html
https://youtu.be/E8LGL7ON1Rg http://youtu.be/ZQ__Da-rz6E https://youtu.be/N4Ia-rxu9Nk
https://youtu.be/Y4D7kn4T1bg https://youtu.be/Yhf_uWNApXA
Der Wandler bedrifft...nur Automatic....nicht den Schalter....ich würde mich für einen gen 5 entscheiden.....da hast du definitif....weniger sorgen....gut....du hast ja.deine Vorstellungen....es ist deine Entscheidung....ja das forum liegt dir ja zu Füssen und ist voller guten Infos.....lg
Hi Henry, im Forum!
Da stehst Du vor einer schwierigen Entscheidung! Bei der Frage ob es ein 5er oder 6er sein soll, kann ich nur eine Probefahrt mit beiden zum Vergleich empfehlen. Ich selbst fahre einen 5er, weil mir die Optik besser gefallen hat als ich ihn 2015 gekauft habe. Den 6er hatte ich mal als Leihwagen als meiner in Reparatur war und ich muss sagen, dass fahrverhaltensmäßig Welten zwischen den beiden liegen. Mögest du die richtige Entscheidung für Dich treffen!
Viele Grüße
Julia.
Jetzt fehlt nur noch der Fluxkompensator!
Soo.... ich bedanke mich bei allen für ihren Einsatz. Sei es die vielen PN... oder Antworten im öffentlichen Forum zu meinen "kritischen Laienfragen" als nicht Schrauber und nicht Kenner von den Camaro's ....speziell möchte ich auch die spontane Einladung zur privaten Anschauung und selber Fahren letzten Sonntag erwähnen (hat mir Spass gemacht von einem Privatbesitzer diverse News etc. zu erfahren). Muss sagen ja.. so muss Forum sein !!
Danke.
ABER es ist heute schnell entschieden gewesen.
Mit Frau heute nach Terminvereinbarung nach Besenbüren zu Herrn Ruedi Senn / Senag.. (sehr kompetent/authentisch/ professionel) ...Challenger SRT nach längerer Abstinenz ....gesehen-gehört-gefahren, dass ist meine US-Car Liebschaft.... Ende. Hatte da wohl ein wenig Panik vor der Hochzeit hehehehe
Es grüsst ein glücklicher US Carfan
Cu Henry
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