Ja das mach ma auf jedenfall beim nächsten Sonntagstreffen


mychevy2012 du bestätigst ja nur das man mit den Camaro im Winter fahren kann. Hab ich ja auch nicht gesagt das man es nicht könnte

Was ich sagen will is das mir Persönlich der Camaro einfach zu schade ist um ihn im Salz zu fahren.
Und wie gesagt im Winter kann immer was passieren egal wie gut jeder meint fahren zu können. Und beim Winterauto lach ich drüber wenn was kleines passiert und beim Camaro müsst ich heulen.
Und das unbeschreibliche Gefühl sein Polierten Camaro am ersten Sonnigen tag wieder aus den Winterschlaf zu hohlen macht das das man ein paar monate nicht fahren kann sowieso wieder gut

Zitat von V8Mike im Beitrag #281

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Ja das mach ma auf jedenfall beim nächsten Sonntagstreffen

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Sehe es genauso wie mychevy bzw Tuex und viele andere sicher auch. Fahren lässt sich der Camaro ganz sicher auch im Winter.
Er wird euch auch nicht nach 2 Jahren unterm Hintern wegrosten...

Aber auch ich fahre den Camy im Winter nur bei angenehmen Wetter (wie letztes Jahr an Weihnachten bei 19°C), werde keine Winterreifen montieren.
Er steht sauber, poliert unterm Pyjama und darf bei feinem Wetter raus.
Habe bedingt durch viele KM Anfahrt zur Fa sowieso ein Zweitwagen, der mit Stand und Sitzheizung wintertauglicher ist ;-)

Ahoi Zusammen

Um als erstes mal an die Diskussion anzuschliessen: Ich hab meinen Cami vor 4 Wochen zusammen mit Winterrädern gekauft und war auch schon ein paar mal Nachts bei gefrierender Nässe unterwegs. Dank ESP und Stabilitrak ist das echt kein Problem und auf jeden Fall nicht problematischer als mit irgend einer anderen germanischen Heckschleuder. Man muss halt auch beim Cami entsprechend mit dem Gasfuss umgehen können...

Dann habe ich mich hier in diesem Thread ja mal vor einer Weile bezüglich Cami und Naturstrassen / Kiesuntergrund mit starker abschüssigkeit erkundet. Eigentlich geht das ja ins selbe Thema rein mit der Traktion. Wir haben ein Ferienhaus im Appenzellerland welches nur durch eine Naturstrasse (Kiesuntergrund) zugänglich ist die gegen das Haus hin abschüssig ist. Die Platzverhältnisse vor dem Haus sind eng und ebenfalls abschüssig. Mein verehrter Schwager mit seinem BMW hat da beim Wendemanöver schon mehrmals Kies umhergeschleudert und kahm nicht vom Fleck.

Nun hatte ich letzten Samstag die Möglichkeit, dank dem frühlingshaften Winter hier, das selbst mit meinem Cami zu testen. Resultat: Absolut Problemlos. Da meiner nicht tiefergelegt ist, ist auch die Grasnarbe in der Strasse kein Problem. Beim Wendemanöver hab ichs auf die Spitze getrieben und hab die Karre im steilsten Stück zum stehen gebracht und bin bergwärts wider angefahren. Geht smooth, nicht ein mal durchgedreht hatter, vieleicht ein bischen mit den hinterhufen gescharrt, aber das ist wohl seinem Temprament geschuldet .

Bild: cami nach erfolgreichem Wendemanöver

Macht sich aber gut so als Berglöwe!


Ralf

Sieht echt eng aus, zum wenden und daneben ein Flugzeugmotor

Freut mich zu sehen das es Problemlos geklappt hat

Aufgrund des Gewichts und der Gewichtsverteilung dürfte der Camaro als Hecktriebler gegenüber einem Fronttriebler beim Bergauffahren ja sogar Traktionsvorteile haben - das mit dem sachten Gasfuss mal vorausgesetzt.

Aber, ich sehe, auch im Appenzellerland hat's keinen Schnee

TESSIN!

Kann nich meckern. Musste fuer den Winter 2 Raeder in die Werkstatt bringen.
Bild entfernt (keine Rechte)

Die Jungs in der Werkstatt haben nich schlecht gestaunt.
Subwoofer in der Seite, Campingstuhl fuer unsere Treffen, 2 Winterreifen, voller Rucksack, und immernoch Platz genug fuer den Wocheneinkauf im Supermarkt inkl. Wasserflaschen (nich auf dem Bild) ohne Tetris spielen zu muessen. Selbst als Kasten haette einer noch reingepasst, aber natuerlich vor den Reifen. und alles ohne die Ruecksitze umzuklappen.

Ausser meinem Mountainbike habe ich noch alles in den Kofferraum bekommen.

wir waren letztes Jahr auch 2 Wochen in Schottland unterwegs ... und trotz leichter Erhöhung des Kofferraumbodens durch den LPG Tank keinerlei Probleme mit dem Gepäck :)

Der Camaro ist
kein Winterauto, bei mir bleibt der schön stehen. Und klar, dass es sicherlich Alttagstauglichere Autos gibt.

Sicherlich kann man den Camaro im Winter fahren, wobei mir der ZL1 dann doch ne Kiste zu heiss ist,
ich muss morgens wenn noch keine Straßen geräumt sind zur Firma 2x einen 10% Berg runter und wieder hoch (mit 90° Kurve am ende)

Sicherlich ist das machbar, aber es reicht ja auch schon wenn jemand anderes mir drauf rutscht.

Normal ist ein Blechschaden kein Problem (mit gängigen Autos),... kann man ja reparieren lassen, wenn ich aber hier lese, wie lange die Reparatur mancher hier wegen der Ersatzteile gedauert hat und ich dann mehrere Wochen oder gar monatelang auf den Camaro verzichten müsste, lass ich ihn doch lieber im Winter stehen.

Bullshit, natürlich ist der Camaro auch im Winter fahrbar. Solange die Sonne scheint und kein Schnee liegt

So wie heute, zwei Tage vor Heiligabend. 10°C bei strahlendem Sonnenschein. Da ist es ja eher unverantwortlich, die Winterreifen zu fahren - viel zu weich bei der Hitze.

Ich fahre jetzt den 4. Winter. Kein Problem. Wie mit allen anderen Autos eben Piano fahren.

Bin auch im Winter gefahren, hatte nie ein Problem mit dem Wagen.
Gut nicht bei Schnee oder Schneematsch,da finde ich gehört der Cami in die Garage.
Dafür ist er schon zu schade.

Von welchem Winter redet ihr?
Was ist Schneematsch?
Und natürlich macht es im Winter Spaß, auch auf Schnee - mit erhöhtem Standgas quer durch die Kurve hat schon was.
Tja lang ist's her.

naja Winter ist hier in Deutschland bei jedem anders,
der eine wohnt da wo es kaum schneit und andere wie ich wohnen da, wo es locker mal 15-20cm Schnee geben kann.
Dann wohnt der eine in der Stadt wo es sowieso gut zu fahren ist, der andere auf dem Land mit Bergen
der eine muss früh morgens , nachts oder abends in die Firma der andere immer erst um 8 wenn die Straßen frei sind usw..
Der eine kann im Notfall auf das 2. Auto umsteigen, der andere eben nicht.

Fazit: Muss jeder selber entscheiden anhand den örtlichen und persönlichen Begebenheiten ob er den Camaro im Winter fährt und ob der Camaro bei ihm wintertauglich ist.