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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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Zitat von OnkelMatze
Willkommen hier bei den Süchtigen
ich konnte dieses Jahr Deinen Wagen schon in natura bewundern
und bitte hier Übersicht aller Treffen 2011 gleich überall anmelden
Und wie hat er dir gefallen ? Ich war schon immer scharf auf den Wagen, Liebe auf den ersten blick, dachte nur nie, das er mir mal gehören wird,das Prachtstück.Habe meinen Dodge Ram vor kurzem erst verkauft, mir dann nen CLS geholt und als ich gehört habe das Gil den Camaro verkaufen will, habe ich den CLS gleich verscheuert mit Verlust ohne ende, musste dann halt schnell weg die Karre , nachdem ich ihn nur 2 wochen hatte :-D
Joa vielleicht nehme ich nicht alle Treffen mit, aber die Hannover und Hamburg hören sich doch schonmal sehr gut an :-D
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also der Wagen ist ein echter Hingucker mit der Farbkombination!
hatte ihn auf der Street Mag in Hannover sehen können.....
wäre schön, dich damit auf ein paar Treffen zu sehen, die Street Mags sind
ja immer eine Reise wert 
You can hear my car a block away....people move out of the way....fast!
www.onkelmatze.de // www.facebook.com/matthias.berndt.16
Zitat von OnkelMatze
also der Wagen ist ein echter Hingucker mit der Farbkombination!
hatte ihn auf der Street Mag in Hannover sehen können.....
wäre schön, dich damit auf ein paar Treffen zu sehen, die Street Mags sind
ja immer eine Reise wert
Na da bin ich sicherlich dabei,muss es doch ausnutzen das ich den Street Mag Sticker noch an der Scheibe zu kleben hab :-P.
Ja ist schon schick fällt definitiv auf, aber ein ami darf das, auf nem Mercedes oder BMW würde das sicherlich lustig aussehen .
Und was ist so geplant? Oder bleibt er so?
Ich würd zuerst so alberne Aufkleber ala Monster abmachen.
Find die Aufkleber cool 
____________________________
Camaro 2SS/RS (L99, Mexico, Black, Sunroof), Braided Stainless Steel Brake Lines, Custom Door Kick Plates, HUD, LED DLR, BMR 2 Point Strut Tower Brace, Custom Sun Shields, H&R Sway Bar.
Hallo und willkommen hier, habe vorhin noch mit Gil mich in Berlin getroffen und er hat es mir erzählt
.
Aber dafür ist der Wagen im Forum geblieben. Vor allem klingt die TC-Concepts Auspuffanlage so geil und ich hab mir dann auch dort meine bauen lassen.
Viel Spass mit dem Auto und Allzeit gute Fahrt
2LT,JBA-Shorty,High Flow,TC Concepts Exhaust,LED-Licht,H&R Tief/AAC Sidemarker,LSR Swaybar,BCD-Diffusor,22 Zoll Keskin,KRAFTWERK-Motor+Getr.-Tuning,Drossel geportet, V-Max open,ZL1 Hood, ZL1- Front
Zitat von Daniel5541
Hallo und willkommen hier, habe vorhin noch mit Gil mich in Berlin getroffen und er hat es mir erzählt
Aber dafür ist der Wagen im Forum geblieben. Vor allem klingt die TC-Concepts Auspuffanlage so geil und ich hab mir dann auch dort meine bauen lassen.
Viel Spass mit dem Auto und Allzeit gute Fahrt
Ah hi du bist der Daniel, Gil hat mir vorhin auch von dir erzählt, das ihr euch heute getroffen habt etc.,ja hab schon gehört das du auch mal bei tc vorbei gefahren bist, klingt aufjedenfall brachial der Sound wie ne alte fette harley :-P ,bin ja gespannt was er bei dir gezaubert hat, wie sie bei dir klingt . .
Ist schon kaum zu glauben das Gil den Camaro verkauft hat, aber er ist in guten Händen, war schon seit Anfang an verliebt in den Schlitten, hat sich ein kleiner Traum erfüllt, mit dem Schmuckstück für mich, aber Gil verkraftet das schon, er hat ja noch die vette :-D und die Blaora Legende lebt in meinen Händen weiter :-).
Schönen Gruß
Das war letztes Jahr auch meine erste Begegnung mit Gils Camaro und es war um mich geschehen. Meiner klingt mit der Anlage echt geil.
Vor zwei Wochen sind wir gemeinsam an der Ampel auf dem Weg ins Flame gestartet. Was für eine Show und der Krawall
Das erste Bild ist vom letzten Jahr und das Winterbild ist entstanden da war meiner noch fast Stock
2LT,JBA-Shorty,High Flow,TC Concepts Exhaust,LED-Licht,H&R Tief/AAC Sidemarker,LSR Swaybar,BCD-Diffusor,22 Zoll Keskin,KRAFTWERK-Motor+Getr.-Tuning,Drossel geportet, V-Max open,ZL1 Hood, ZL1- Front
Zitat von Daniel5541
Das war letztes Jahr auch meine erste Begegnung mit Gils Camaro und es war um mich geschehen. Meiner klingt mit der Anlage echt geil.
Vor zwei Wochen sind wir gemeinsam an der Ampel auf dem Weg ins Flame gestartet. Was für eine Show und der Krawall
Das erste Bild ist vom letzten Jahr und das Winterbild ist entstanden da war meiner noch fast Stock
Ja so habe ich mich auch gefühlt nach der ersten Begegnung :-) , haha :-) kann ich mir gut vorstellen, hat sich bestimmt angehört wie der zweite Weltkrieg, Camaro Kampfgeschwader. Würde gerne mal wissen , wie die sich anhören würden, wenn der Mitteltopf noch raus wäre.
Nicht übel die Bildchen, aber auf Sommerreifen im Winter ist schon ein Akt bei dem Teil. :-)
Ich kann dir sogar sagen wie das Teil komplett ohne Auspuff klingt 
Hier haben nun mindestens 12 Leute eine sogenannte CutOut Anlage verbaut 
Klappensteuerung hinterm Kat.
Ich auch, dazu noch HighFlow Cats (Racecats), das ganze klingt dann so und ist einfach nur geil
Wie war das Gleich aufem Prüfstand, 
Also mit offenen klappen mehr Leistung obenrum und mit geschlossenen klappen mehr Drehmoment untenrum.
Wir reden von Schwankungen über 5PS, also nicht der Rede wert. 
Hatte ne ganze Zeit die SLP LoudMouth II Endschalldämpfer verbaut, Tausche ich aber gerade gegen die Original, um wieder etwas leiser zu werden.
Da ich die HighFlow Cats verbaut habe, will ich jetzt wieder etwas leiser und unauffällieger werden. 
Zitat von Krümelchen
Du meinst sicher MEHRleistung und nicht Verlust
damit der motor seine komplette leistung entfalten kann, braucht er etwas gegendruck , aber wie Freddy schon meinte, wahrscheinlich sind es eh nur 5ps und die leistungskurve verschiebt sich nur . . . ob 426ps oder 420ps ist dann auch jacke wie hose :-D klingt aber wie ein dragstar :-D
Naja auf dem Prüfstand lagen viele 20-35 PS unter der angegebene Leistung 
Die Solo High Flow Kats bringen lt dem Camaro5 Forum 22 PS und 23 NM trotz geringeren Gegendrucke? Die haben das auf einem Prüstand vorher/nachher ermittelt.
Naja, was die Leistung angeht, hat er leider nicht wirklich so viel wie es sein sollte
Waren schon einiege von uns aufem Prüfstand und leider haben die Autos erst nach einer Softwareoptimierung die Leistung am motor, die sie haben sollten
Erste anlaufstelle ist in diesem Fall Kraftwerk, findest du auch weiter unten.
Wie ein Dragster klingt er erst, wenn du auch noch eine geschärfte Nockenwelle einbaust, so wieder Luttinger hier, der hat ne Stage 3 Nocke verbaut
Das video ist auch mit offenen Klappen gedreht worden 
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