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Um aber mal zurück zum Thema zu kommen:
Was mir jetzt so spontan einfällt wo sich die beiden unterscheiden:
- Dach mit allem was dran is 
- Heckklappe
- 3. Bremsleuchte
- Rückbank (Cabrio hat nen Woofer integriert, dafür nicht umklappbar)
- Heckspoiler ist zwar verschieden, sollte aber untereinander austauschbar sein. Das Cabrio hat aber die Antenne fürs Radio im Heckspoiler. Deshalb gibts Probleme mit dem Radioempfang wenn man das austauscht.
- Soweit ich weiß hat das Coupe ab Werk keine Domstrebe, zumindest bei den älteren Modellen war das so. Ist aber kompatibel.
- Cabrio hat zusätzliche Versteifungen am Unterboden (Tunnel Brace, ist aber nur geschraubt und könnte entfernt werden. Ist aber nicht empfehlenswert! Aber wegen dem Ding passen erstmal keine 3"-Abgasanlagen drunter!)
- Die innere Verkleidung vom Scheibenrahmen ist glaube ich auch leicht verschieden, und dann halt oben das Dingens wo der Schalter fürs Dach ist. Bin mir da aber nicht ganz sicher.
- Das Cabrio hat die manuelle Fernentriegelung der Heckklappe neben dem linken Rücksitz, incl Bowdenzug bis zum Heckklappenschloss. Soweit ich weiß fehlt die beim Coupe.
- Die hinteren Scheiben lassen sich beim Cabrio öffnen, beim Coupe nicht. Entsprechend hängt da natürlich auch noch n Fensterheber mit dran und zwei weitere Schalter dafür in der Fahrertür
Hab ich noch was vergessen?
Das ist doch schon mal was!
Wie schaut es mit den Türen aus?
Ihr seid euch sicher das die Dächer untereinander nicht passen......
Bei den Türen hab ich auch schon gerätselt... Wäre interessant wenn dazu jemand was sagen kann.
Und mit bissl flexen und Spachtel bekommt man die Dächer sicher auch passen
ich hatte die türleisten bestellt mit den coupe-jungs... war ein fehler 
wir haben am cabrio geklippte türschweller und beim coupe sind sie geklebt, dadurch brauchts am cabrio längere leisten, aber herr bankner weiss bescheid und bietet für cabrios 10cm längere an, wegen MIR... braucht mir nicht extra zu danken...
Bild entfernt (keine Rechte)
Cabrio 2SS RS, IOM, GFX, SC Monika, Volant CAI, 3.91, KW1, BBS CH-R, EBC m. Yellow Stuff, Stahlflex, Hotchkis Competition Sway Bars, update auf FE4, Kenwood DNX7230DAB mit Navi, DVB-T. Rückfahrkamera (alles eingetragen)
herr bankner stellt diese geilen einstiegsleisten mit schriftzug (siehst du bild, steht danpat im spiegel) deiner wahl her und mit beleuchtung.... guckst du auch hier ab sek 48 - 58
Cabrio 2SS RS, IOM, GFX, SC Monika, Volant CAI, 3.91, KW1, BBS CH-R, EBC m. Yellow Stuff, Stahlflex, Hotchkis Competition Sway Bars, update auf FE4, Kenwood DNX7230DAB mit Navi, DVB-T. Rückfahrkamera (alles eingetragen)
Cabrio 2SS RS, IOM, GFX, SC Monika, Volant CAI, 3.91, KW1, BBS CH-R, EBC m. Yellow Stuff, Stahlflex, Hotchkis Competition Sway Bars, update auf FE4, Kenwood DNX7230DAB mit Navi, DVB-T. Rückfahrkamera (alles eingetragen)
Bis jetzt habe ich noch nichts gehört dass sich die normalen Sitze unterscheiden würden. Falls ich da falsch liege darf das aber gerne richtiggestellt werden.
Dass es die Recaros nur für das Coupe gibt hat vermutlich eher modellpolitische als technische Gründe 
könnte mit den Anlenkpunkten der Gurte zu tun haben? beim Cabrio hat's ja keine B-Säule, kommt also nicht von schräg hinten oben, sondern hinten ... evtl. passt das nicht mit der Schulterflanke des Recaro?
Ob das Cabrio auch andere Airbags hat?
Weg isser
: ZL1, AT, Convertible, M.Y. 2013 - Summit White - 620 PS
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