Wie würdet ihr die Übersicht vom Cabrio zum Coupe beschreiben?
Ist der Blick nach hinten viel schlechter bei geschlossenem Verdeck wie beim Coupe ?
Wie ist es bei geöffnetem Verdeck ?
Ist ein Mustang Cabrio übersichtlicher ?
Und wie sind die Windgeräusche bei geschlossenem Verdeck und wie der Auspuff offen und geschlossen ?

Lg
Hoffe dass es noch keinen ähnlichen thread gibt, habe zumindest keinen gefunden

Zitat von Julianpr im Beitrag #1

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Wie würdet ihr die Übersicht vom Cabrio zum Coupe beschreiben?
Wie ist es bei geöffnetem Verdeck ?

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Naja die frage der Übersichtlichkeit bei offenem Verdeck war vielleicht ein bisschen dämlich
Sieht man geschlossen hinten durch die Scheibe noch viel oder würdest du es mit dem Coupe gleichsetzen ?

Lg

für den Innenrückspiegel reicht es, und ausserdem hast ja noch eine Rückfahrkamera, also null problemo!

Danke danke das wollte ich hören :D
Ich finde den Mustang net hässlich er ist halt "klasischer" designt und trotzdem schöner als deutsche Autos, aber an den Camaro kommt er net ran ^^

Lg Julian ;)

Deine Fragen sind m.E. subjektiv, z.B. das Problem mit der Übersicht ist für den Einen gar kein Thema, der parkt rückwärts nen 18m Sattelzug mit ner Kippe im Mund und ner Bommelmütze mit süffisantem lächeln nur nach Spiegeln , für den Anderen ist bereits ein leerer Aldi-Parkplatz mit´m Fiat 500 der Horror..... Elektr. Helferlein sind im Cami, wie Dani schon erwähnte, vorhanden
Gleiches gilt für Sound...und...welches Mustang Cabrio meinst Du..?
Würde immer eine "Sitz- und/ oder Hörprobe" empfehlen, --> Händler, Treffen, Stammtisch....
Gruß
André

Mustang meinte ich ab 2005 ;)

Hörprobe ist sehr subjektiv, der Camaro mit der Stock-Anlage ist zum , da kommt nur warme Luft raus, aber das kann man ja ändern, es gibt sogar legale Anlagen mit allen Papieren!

Kann man den Vorredner nur zustimmen. Übersichtlich ist der Camaro wirklich nicht, egal welche Ausführung. Und ich hab früher große Lastzüge gefahren, aber damit kommt man klar. Auch das hat seinen Charme.
Laut ist er von den Wind und Reifengeräuschen schon. Das geht mit Deutschen Autos ruhiger, wir hatten z.B. BMW 325 und einen Eos. Der sah dann geschlossen aber Scheisse aus.
Den Camaro will man oder nicht, einmal damit durch die Stadt gefahren und Du wirst wissen warum.

Das Cabrio ist nach hinten raus schon sehr unübersichtlich, zum Glück gibt es ja die Rückfahrkamera. Auch der Blick nach vorne ist sehr gewöhnungsbedürftig. Ich muss auf jeden Fall immer die Rübe bewegen, um an der breiten Säule vorbeizuschauen.
Auch wenn der Mustang übersichtlicher sein sollte, kommt er vom Design nicht an unsere Camis ran. Ist aber alles reine Geschmacksfrage.

Der Camaro ist absolut unübersichtlich. Erst recht im Vergleich zum Mustang ! Man sieht (fast) nichts. Schuterblick kann man sich sparen und beim Parken sieht man auch nicht viel. Auch die Schiess-Scharten Scheiben tun ihr übriges dazu....

Finde es liegt immer im Auge des Betrachters, mit der A-Säule gebe ich @TigerW vollkommen recht, da kommt einem das umrüsten auf
kleinere Spiegel (z.b. Blacky's oder US Spiegel) zu gute.
Wenn man sich einmal an die Ausmaße gewöhnt hat, ist es nicht wirklich schlimm.
Muscle Car halt

Gruß
Dirk

Ändert aber nix daran, dass er nunmal unübersichtlich ist.

vor dem parkieren schick ich immer meine freundin raus und erzähl ihr; es ist wegen dem engen platz zum aussteigen auf der beifahrerseite, blubber-blubber, und schick sie gleich noch zum gucken das nix passiert, und wenn doch, ist sie schuld
spässle

ich finde im grossen und ganzen ist er einigermassen übersichtlich, es kann aber durchaus das gefühl aufkommen, da er länger, breiter und tiefer als manch anderes auto ist, er sei unübersichtlich. manchmal denk ich, er ist eher unpraktisch als unübersichtlich... lange haube, langer radstand und bei mir vorne grosser überhang wegen des gfx spoilers. aber mit der zeit gewöhnt man sich dran und alles ist gut...

Man gewöhnt sich dran ist richtig, aber die Gewohnheit macht ihn nicht übersichtlicher. Es ist halt ein anderes Autofahren ;-)

Ich hab immer Angst vorne irgendwo gegen zu Schrammen. Nach vorne sieht man so gut wie nix :-( und an meiner Körpergröße liegts nicht.

Lautstärke geschlossen ist relativ. Es gibt leisere, hängt aber auch von der jeweiligen Geschwindigkeit ab.

Mit allen seinen Unzulänglichkeiten bleibt er einfach ein Traumauto.

Ich fahre mit ihm eh langsamer als mit anderen Autos, einfach weil ich immer weiß ich könnte ;-)

Zitat von Wuseln im Beitrag #2

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Zitat von Julianpr im Beitrag #1

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Wie würdet ihr die Übersicht vom Cabrio zum Coupe beschreiben?
Wie ist es bei geöffnetem Verdeck ?

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Bei geöffnetem Verdeck ist die Übersichtlichkeit naturgemäß etwas größer als bei einem Coupe. Vorausgesetzt allerdings eine gewisse Körpergröße.

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Nach vorne sieht man im Coupe und wohl auch im Cabrio nicht viel.
Deshalb kann ich ruhigen Gewissens diese Frage auch fürs Cabrio so beantworten..

Parkhäuser z.B. sind ne Qual.. enge Kurven beim hochfahren oder enge Kurven bei den Schranken , Einfahrten usw
vor allem wenn man noch irgendwo hochfährt und es dann vorne wieder eben wird man selbst aber noch schräglage hat, sieht man null und muss sich auf seine Erfahrung und Glück verlassen,
vorrausschauend fahren hilft oder notfalls sich nicht zu schade sein nochmal rückwärts zu fahren oder auszusteigen oder Beifahrer helfen lassen.

Ich vermeide Parkhäuser so gut ich kann..

Oder vorne eine gute Weitwinkelkamera einbauen lassen.

Nach vorne ist an beiden Autos fahrkönnen gefragt. Ich bin zwar groß aber sitze relativ weit unten. Wenn man einparken möchte in die Garage zB wird schnell klar das man das Auto ein wenig kennen muss weil man nicht abschätzen kann ob man den bogen kriegt.
Hintenraus geht es weil er gerade runter geht man hat ja Fahrkamera nach hinten und Parksensoren, die meisten neuen Autos sind hinten unübersichtlich da wird man nicht so schnell fündig nach einem mit gutem Rückblick. Aber mittlerweile muss ich sagen ich kann gut parken ob seitlich oder Tiefgarage das klappt ohne Probleme liegt wohl auch daran das ich mit einem 40 Tonnen mit Sattelauflieger genauso gut fahre.
Man wird sich etwas daran gewöhnen müssen am Anfang mit dem Parken in engstellen, aber das wird bei jedem so sein und das bessert sich auf alle Fälle!

Zur hinteren sich wurde ja schon viel gesagt; ich hab mir in der Garage einen Spiegel vorn an die Garage an die Decke geschraubt, so dass ich dann sehe, wann die Stoßstange so langsam an die Wand kommt. Meine Garage ist nur unwesentlich länger als der Camaro und da muss ich bis auf 5 cm ran. Ohne den Spiegel: null Chance!

Na ja unübersichtlich, mein erster Parkversuch in der Firmentiefgarage war durchaus vorbildlich. Habe mich langsam herangetastet an die Mauer, immer nur ganz leicht von Gas und ihn vorwärts rollen lassen. Je länger es dauerte (und nichts schepperte) um so schweißiger wurde es. Dann final entschieden: gut ist! Ausgestiegen und stolz wie Bolle ob meiner Fahrkünste nach vorne Richtung Tür gegangen.
Der Abstand Camaro - Wand betrug fast einen Meter!
Also wieder rein, wieder vorsichtig vor, schwitzen etc. Endergebnis: Halber Meter Abstand.

Getoppt wird das ganze nur durch Rückwärtsfahren, ich gehe immer davon aus, daß Fußgänger schreien oder andere Autofahrer hupen würden.

Körpergröße paßt bei mir, mein Hauptauto ist auch größer, daher bin ich entweder ein echtes Weichei (bezogen auf Camarofahren) oder er ist unübersichtlich.