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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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Auf der Seite sind einige Bilder des neuen Z28...
http://www.egmcartech.com/2013/03/27/201...amaro-ss-nyias/
zitieren
Der Z28 gefällt mir ja mal richtig gut! Da muss ich wohl bald mal über nen Neuen nachdenken!
ZL1: Front bleibt gleich 
- Heck wird hässlich 
Gut, dass ich noch den 2013er habe. 
Weg isser
: ZL1, AT, Convertible, M.Y. 2013 - Summit White - 620 PS
Europamodell, LS3, Crystal Red Tintcoat / schwarz
BBS CH-R, Michelin Pilot SuperSport, Supercar, Buchseneinsätze, Stabis
fährt ab März im Bayrischen rum...
"Ein Auto muss so viel PS haben dass man beim Aufsperren schon Angst hat" Walter Röhrl
Z28 und ZL1 sind verschiedene Konzepte, wie GT3 und Turbo. Kann man nicht vergleichen.
Technisch hat der Z28 einige Schmankerl, die ihn Track-Tauglich machen (da wird er dem ZL1 buchstäblich um die Ohren fahren) - allerdings erscheinen mir die Massnahmen zur Gewichtseinsparung sehr moderat - hier ist Chevy keinen teuren Weg gegangen, mit speziellen Leichtbauteilen. Von daher glaube ich nicht, dass der Z28 preislich über dem ZL1 liegen wird ...
Der ZL1 ist da eher ein üppiger "Über-Cruiser", der höchstens eine Runde auf dem Track mitmag - dann aber abbaut ...
Der SS ist ja eigentlich für alle Alltagsfreuden mehr als genug, der V6 deutlich mehr als nur ein Einstiegsmodell
Ich finde, Chevy hat die Reihe genial komplettiert - für jeden gibt's nun den passenden Camaro
Weg isser
: ZL1, AT, Convertible, M.Y. 2013 - Summit White - 620 PS
Bin jetzt mal gespannt was mit all den Camaro an Halde passieren wird. In der Schweiz steht noch ein beachtliches Potential an <2013er rum, die Preise dürften sich also südwärts bewegen. Bei den wenigen verfügbaren ZL1 wird sich wohl kaum was bewegen... eigentlich schade 
Drosseln sind Vögel, sie in Motoren zu stecken ist Tierquälerei!
Life after death?…touch this car and find out!
Lieber V8 statt 16V
@T-Rex: +1
Schön auf den Punkt gebracht.
2SS Coupé 2012, MT, IBM. BBK Exhauts, KW V3 INOX, Pioneer Navi mit DAB+.
Ich meinte mit 'über ZL1' rein preislich.
Der LS7 ist schon etwa gleich teuer wie der LSX und was eine Keramik-Bremsanlage kostet, sieht man bei der ZR1 Bremse...
Egal, denn: WAS HABEN DIE SICH BLOSS BEI DEM HECK GEDACHT??? 
Europamodell, LS3, Crystal Red Tintcoat / schwarz
BBS CH-R, Michelin Pilot SuperSport, Supercar, Buchseneinsätze, Stabis
fährt ab März im Bayrischen rum...
"Ein Auto muss so viel PS haben dass man beim Aufsperren schon Angst hat" Walter Röhrl
Hallo Admin's !
Wollt Ihr nicht den ab Beitrag #83 alles in einen Treath " Camaro MJ 2014 " verschieben...
Sind doch seit dem Beitrag alles kein Gerüchte mehr....
First Crystal Red Tintcoat L99 here !
You don't have to drive a Camaro - but you'd be cooler if you did !!!
Also mir gefällt das Heck, vor allem sind die RS-Rückleuchten viel leichter umzurüsten...
CUSTOMKINGZ | PERFORMANCE GmbH
US-CARS & PARTS
IMPORT | SERVICE | TUNING
Wow - die Specs vom Z28 sind beeindruckend 
..... wird vorerst wohl die Spitze der Camaro Reihe bilden.
ABER OMG: Chevy was habt ihr dem Camaro designtechnisch angetan??!!
hmmm.... zwar eigentlich: DANKE CHEVY!! Mit jedem verhunzten Felgendesign, EU Disco-Brillen-Rücklicht, Dumboohren, QuetschGrill, Japan Rücklicht usw wächst meine Liebe zum ursprünglichen 5th Gen US Design mehr.
Auch wenn ich einer der wenigen bin - mir gefällt das Facelift.
Front wie auch Heck.
Die neuen Scheinwerfer gefallen mir ebenso wie die schmalere Front des Grills, die Auspuffvariante und auch die neuen Heckleuchten.
Freue mich natürlich trotzdem auf mein 13er Modell. Das macht das neue aber nicht schlechter 
Martin
------------------------------------------------------------------------------------------------------
ex - EU Camaro LS3 Mj13
Wenn ich die Beiträge hier lese, erlebe ich ein Deschavü (oder wie das Zeugs heisst). Hier wird identisch das geschrieben, was die Mustanger beim Facelift 2010 von sich gegeben haben - und das hat schon gezeigt, dass es sowas von Wurst ist.
@ Customkingz: Jetzt hamma unabhängig voneinander des gleiche gschriem
Also ich finde das der Mustang mit jedem Facelift besser geworden ist, mal abgesehen dass ein Camaro doch um einiges geiler ist, aber wenn ich mich jetzt zwischen einem 2014 Camaro und dem 2013 Mustang entscheiden müsste, würde ich mich wohl für einen Mustang entscheiden... 
Deshalb freue ich mich um so mehr das ich in 5 Tagen endlich meinen Übertraumwagen abholen kann...
ich sag es mal so, wäre es umgedreht, dann würden wir wahrscheinlich unser jetztiges Design bemängeln. Außerdem der Mensch gewöhnt s ich an alles. 
Leichte optische Modifikationen erstmal 😎
Zitat von mst320 im Beitrag #194
Während man sich vielleicht mit der Front irgendwann noch anfreunden kann, ist das Heck in meinen Augen eine Katastrophe. Japanischer geht es wirklich nicht. Auch, dass der Difusor bis zum Kennzeichen hochgezogen wurde gefällt mir überhaupt nicht.
+1
Zitat von mst320 im Beitrag #194
Somit bin ich sehr zufrieden mit meinem Camaro und wünsche Allen hier schöne Ostertage.
Liebe Grüße
Michael
+1000
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