;
...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
|
Um nicht den persönlichen Thread von Aaron weiter zu shreddern, mache ich hier im öffentlichen Bereich mal weiter:
Zitat von mychevy2012
Porsche verdient irgendwie immer Geld, egal ob $/€ nun bei 1,10 oder bei 1,65 stehen. Keiner weiß, wohin die Reise geht. Beide Richtungen sind möglich, je nachdem, welchen Staatsschulden man als "gefährlicher" ansieht.
Das ist absolut richtig. Allerdings setzt Porsche strategisch deutlich auf andere Märkte wie USA oder Asien. Chevy hingegen sind wir Europäer, glaube ich, sch...egal 
. Bei der Sicht auf die Staatsdefizite hat sich die Sicht m.E. auch schon umgekehrt. Ich denke, es geht nur noch darum, wer am wenigstens hinüber ist 
.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Zitat von camaroko
So recht verstehe ich die 'Auslieferpolitik' von GM nicht, wenn ich hier so lese, scheinbar werden einige Händler bei der Auslieferung stark bevorzugt - Aaron liefert quasi am laufenden Band aus und andere Händler haben außer den Vorführern noch gar nix bekommen.
Das dürfte wohl ein bisschen vom Händler abhängen, oder? Einerseits braucht es bei Chevy D scheinbar einiges an Engagement und Leidensfähigkeit seitens des Handels, andererseits ist selbst in USA die Belieferung der einzelnen Händler von Gesamtumsatz, von der Kreditwürdigkeit etc. abhängig. Das ist bei uns vermutlich nicht anders.
Zitat von camaroko
Und soweit ich weiß, werden jährlich etwa 100000 Camaros produziert, da könnte GM 2500 Stück in zwei Wochen produzieren - und wenn ja angeblich schon (fast) alle vorbestellt sind, könnte man das doch auch tun und entsprechend früher ausliefern. Müssen die anderen Kunden halt mal 2 Wochen länger warten
.
Auch das Werk benötigt entsprechende Teile der Zulieferer. Wenn also bspw. die Drumboohren oder die LED-Rückleuchten nicht lieferbar sind, hilft auch keine Kapazität beim Zusammenschrauben der Teile, nicht wahr?
Zitat von camaroko
Momentan steht der Dollar bei ca. 1,31€, Mitte 2011 waren es um 1,40€ - ich denke so groß können die Verluste da nicht sein.
Das ist doch nur einfache Mathematik. Ich zitiere mal aus http://auto.t-online.de/gewinnspanne-wie..._43470096/index: "2300 Euro Gewinn verzeichne BMW bei einem durchschnittlichen Verkaufspreis von 36.300 Euro." -> macht eine Marge von ca. 6,3%. Kalkuliert man einen Verkaufspreis mit einem Umrechnungskurs von US$1,40, verkauft aber bei einem Kurs von US$1,30 hat man einen Verlust von knapp 7,1%. Ich weiß Bimmer sind keine Chevys, aber der Vergleich dürfte vielleicht helfen um ein Bild von der betriebswirtschaftlichen Seite zu erhalten.
Gruß
Thierry
zitieren
ok dann eben erst nächstes Jahr 
Ist ja nicht so das ich nicht mehr ohne ihn leben könnte 
Wenn du nicht mit Wissen überzeugen kannst, verwirre mit Schwachsinn.
You can hear my car a block away....people move out of the way....fast!
www.onkelmatze.de // www.facebook.com/matthias.berndt.16
Zitat von RuFFneck
Ist ja nicht so das ich nicht mehr ohne ihn leben könnte
Ich schon
Carpe Diem ! Tür zu, Schlüssel drehen und gut!
1SS - cybergray - LS3 - WHIPPLE supercharged ... und alles mit TüV
& Er schluckt !
Zitat von GT-ProZitat von camaroko
So recht verstehe ich die 'Auslieferpolitik' von GM nicht, wenn ich hier so lese, scheinbar werden einige Händler bei der Auslieferung stark bevorzugt - Aaron liefert quasi am laufenden Band aus und andere Händler haben außer den Vorführern noch gar nix bekommen.
Das dürfte wohl ein bisschen vom Händler abhängen, oder? Einerseits braucht es bei Chevy D scheinbar einiges an Engagement und Leidensfähigkeit seitens des Handels, andererseits ist selbst in USA die Belieferung der einzelnen Händler von Gesamtumsatz, von der Kreditwürdigkeit etc. abhängig. Das ist bei uns vermutlich nicht anders.
Der Unterschied scheint mir aber ein bisschen sehr krass.
Zitat von GT-ProZitat von camaroko
Und soweit ich weiß, werden jährlich etwa 100000 Camaros produziert, da könnte GM 2500 Stück in zwei Wochen produzieren - und wenn ja angeblich schon (fast) alle vorbestellt sind, könnte man das doch auch tun und entsprechend früher ausliefern
Auch das Werk benötigt entsprechende Teile der Zulieferer. Wenn also bspw. die Drumboohren oder die LED-Rückleuchten nicht lieferbar sind, hilft auch keine Kapazität beim Zusammenschrauben der Teile, nicht wahr?
Ich glaube kaum, daß Chevy solche Kleinteile in Mengen zu 100 Stück kauft - da werden sicher größere Chargen geordert - ich schätze nicht, daß es an GM an den Teilen mangelt.
Zitat von GT-ProZitat von camaroko
Momentan steht der Dollar bei ca. 1,31€, Mitte 2011 waren es um 1,40€ - ich denke so groß können die Verluste da nicht sein.
Das ist doch nur einfache Mathematik. Ich zitiere mal aus http://auto.t-online.de/gewinnspanne-wie..._43470096/index: "2300 Euro Gewinn verzeichne BMW bei einem durchschnittlichen Verkaufspreis von 36.300 Euro." -> macht eine Marge von ca. 6,3%. Kalkuliert man einen Verkaufspreis mit einem Umrechnungskurs von US$1,40, verkauft aber bei einem Kurs von US$1,30 hat man einen Verlust von knapp 7,1%. Ich weiß Bimmer sind keine Chevys, aber der Vergleich dürfte vielleicht helfen um ein Bild von der betriebswirtschaftlichen Seite zu erhalten.
Das muss man etwas anders betrachten: es geht aus dem Artikel zwar nicht eindeutig hervor, aber ich vermute mal, man hat bei der genannten Gewinnspanne sämtliche Fixkosten sowie zuvor erbrachte Entwicklungskosten (in diesem Fall wohl auf ein Jahr bezogen) bereits mit eingerechnet - tatsächlich fallen diese Kosten ja aber nicht pro Fahrzeug an, sondern nur einmal, d.h. mit jedem weiteren verkauften Fahrzeug verdient der Hersteller mehr (Stichwort break-even). Du glaubst doch nicht etwa, daß ein 3er-BMW, der für 36300€ verkauft wird in der Produktion 34000€ gekostet hat, oder? Ich schätze mal bei den meisten Herstellern betragen die reinen Produktionskosten eines Fahrzeugs nicht mal 25% des Verkaufspreises.
Dann habe ich ja alles richtig gemacht 
ich bin mit meinem US- Cami und den kauf bei Jörg vollstens zufrieden
Vielen Dank nochmal Jörg
2SS RS schwarz LS3 Short shifter
in der überschrift steht, der EU Camaro ist ausverkauft, ich öffne den Thread fange an zu lesen und nachdem ich nur was Dollarkurs und Porsche gelesen habe, kann man in diesem Thread verzwiefelt nach Fakten suchen.
Kann die mal bitte einer ergänzen, Danke 
Da stimme ich Jörg 100% zu! Die ganze Aktion mutet wieder wie der typische GM-Mist an, wo sie am Vorabend anscheinend tierisch einen auf der Betriesfeier gebechert haben und am nächsten Morgen - noch im Delirium - irgend eine undurchdachten Shice beschlossen haben.
Ey, wir haben Anfang Februar und das EU-Baujahr 2012 ist ausverkauft? ROFLMAO Umso besser für Unternehmen wir Firma Joemann! Was werden wohl Kunden machen, die scharf auf nen EU Camaro waren und keinen mehr bekommen haben?
Zitat von Roughneck Perfomance.
Da stimme ich Jörg 100% zu!
Ey, wir haben Anfang Februar und das EU-Baujahr 2012 ist ausverkauft? ROFLMAO Umso besser für Unternehmen wir Firma Joemann!
Antwort: Die können meinen 45th für nen dicken Aufpreis abkaufen das mit Ich bei Jörg einen kaufen kann und Ich keine Garantie Probleme bei Tuning bekomme =)
Danke J0ker
Ich wiederhol mich, sorry dafür
Kauft euch einen, wenn ihr wirklich einen wollt. Der Camaro selbst ist nicht ausverkauft!!!
All das spekulieren und wettern gegen Gott und die Welt macht' s auch nicht besser....
In diesem Sinne
Life's not measured by the number of breaths we take, but by the moments that take our breath away
Zitat von J0ker
in der überschrift steht, der EU Camaro ist ausverkauft, ich öffne den Thread fange an zu lesen und nachdem ich nur was Dollarkurs und Porsche gelesen habe, kann man in diesem Thread verzwiefelt nach Fakten suchen.
Kann die mal bitte einer ergänzen, Danke
hier nachlesen: !!! LATEST NEWS !!! (17)
You can hear my car a block away....people move out of the way....fast!
www.onkelmatze.de // www.facebook.com/matthias.berndt.16
Zitat von XanderZitat von Roughneck Perfomance.
Da stimme ich Jörg 100% zu!
Ey, wir haben Anfang Februar und das EU-Baujahr 2012 ist ausverkauft? ROFLMAO Umso besser für Unternehmen wir Firma Joemann!
Antwort: Die können meinen 45th für nen dicken Aufpreis abkaufen das mit Ich bei Jörg einen kaufen kann und Ich keine Garantie Probleme bei Tuning bekomme =)
Wenn Du an Deinem Import bestimmte Dinge tunest, hast Du auch dort Garantieprobleme, wenn was passiert
Miau ! - ex 2011 SS
You can hear my car a block away....people move out of the way....fast!
www.onkelmatze.de // www.facebook.com/matthias.berndt.16
Ich zitiere mich eben selbst aus den LatestNews:
"Wer jetzt zu lange zögert wird nur noch das nehmen können was im Vorlauf ist, da eine freie Bestellung in nächster Zeit nicht mehr gegeben ist oder eben ab einem Zeitpunkt auch eben keinen Camaro bekommen (ich spreche jetzt hier von den offiziellen EU-Camaro!)."
Bestellen kann man, nur eben NOCH! und nicht mehr unendlich lange.
Schritt 1: Noch kann man frei bestellen
Schritt 2: Jetzt geht nur noch das was sich im Vorlauf der Händler befindet
Schritt 3: Vorlauf und Händlerlager leer
Schritt 4: Modelljahr 2013 kann geordert werden
Wann jedoch das MJ13 bestellt werden kann, zu welchem Preis, welche Lieferzeit, welche Produktionsänderungen es geben wird, das weiß ich alles zum jetzigen Zeitpunkt nicht.
Ich finde auch, dass hier Einiges eher suboptimal gelaufen ist (um mal das S-Wort zu benutzen) und ich kann Hernn Joemann mit den Spruch über Corsa-Verkäufern leider auch nur zustimmen. Da wurden Kunden von manchen Händlern sogar die RemoteStartFunktion mit 800€ Aufpreis angeboten und SolidBlack sollte 1.000€ kosten!!!
Ist aber nunmal so und wir können grade alle nichts dran ändern 
Ich hoffe mal, dass die 2013ér Produktions- und Absatzplanung besser laufen wird.
Greetz,
Aaron
Oldschooldriver
Da kann man sich nur beglückwünschen, wenn man die richtige Händlerwahl im Vorfeld getroffen hat.
2SS Coupé 2012, MT, IBM. BBK Exhauts, KW V3 INOX, Pioneer Navi mit DAB+.
...und halten wir auch fest:
WER SCHON EINEN BESTELLT WIRD IHN AUCH BEKOMMEN!!
...wann auch immer...
Zitat von mychevy2012
...und halten wir auch fest:
WER SCHON EINEN BESTELLT WIRD IHN AUCH BEKOMMEN!!
...wann auch immer...
Dann bin ich ja beruhigt.
| « Sonntag, 8.April Ponycar Special bei Grip - RTL2 19.00 Uhr | Fix Kosten - Vers./Steuer/Tanken usw. » |
| Ähnliche Themen | Antworten/Neu | Letzter Beitrag⁄Zugriffe |
| Angelo aus Wien - Camaro 2012 EU Modell Transformers Edition Erstellt im Forum Vorstellung neuer Mitglieder von ahochi71 | 28 |
01.09.2012 05:41 von Caot2SS • Zugriffe: 2017 |
| Crasthtest Camaro 2012 vs. 2010 Erstellt im Forum Allgemeine Übersicht und Infos von campyonly | 3 |
26.02.2012 19:20 von campyonly • Zugriffe: 1601 |
Die Foren werden vom Betreiber kostenlos bereitgestellt und gewartet. Der Betreiber verfolgt den Zweck, in gemeinnütziger
Weise den Erfahrungsaustausch zwischen Camaro Freunden zu fördern.
Die Inhalte dieser Internetpräsenz sind nicht Bestandteil von Chevrolet oder einer Tochtergesellschaft.
Markenzeichen, Symbole, sowie Firmennamen sind rechtlich geschützt und
werden von uns nur zum Wohle der Rechtsinhaber genutzt.
Im Falle von Copyright, Urheber oder Markenrecht Problemen bitten wir Sie, uns umgehend zu informieren. Wir kommen
unseren Pflichten nach und werden entsprechendes Material sofort entfernen. Zur Vermeidung unnötiger Rechtsstreitigkeiten
und Kosten möchten wir sie bitten uns bereits im Vorfeld zu kontaktieren. Die Kostennote einer anwaltlichen Abmahnung
ohne vorhergehende Kontaktaufnahme mit dem Betreiber von camaro2010.de wird im Sinne der
Schadensminderungspflicht als unbegründet zurückgewiesen.
Diese Website kann Hyperlinks auf Webseiten Dritter enthalten. Links von dieser Web-Site auf Web-Sites
Dritter werden in einem separatem Browser-Fenster geöffnet und nur aus Gründen der Benutzerfreundlichkeit zur Verfügung gestellt. Camaro2010.de distanziert sich ausdrücklich von den Inhalten dieser Webseiten und
macht sich fremde Webseiten und ihre Inhalte nicht zu eigen. Für die Inhalte fremder Websites ist Camaro2010.de
nicht verantwortlich. Deren Nutzung erfolgt auf eigenes Risiko des Nutzers.
Die Inhalte dieser Website werden mit größtmöglicher Sorgfalt erstellt. Der Anbieter übernimmt jedoch keine Gewähr für die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität der bereitgestellten Inhalte. Die Nutzung der Inhalte der Website erfolgt auf eigene Gefahr des Nutzers. Namentlich gekennzeichnete Beiträge geben die Meinung des jeweiligen Autors und nicht immer die Meinung des Anbieters wieder. Mit der reinen Nutzung der Website des Anbieters kommt keinerlei Vertragsverhältnis zwischen dem Nutzer und dem Anbieter zustande.
 Besucher
18 Mitglieder und 50 Gäste sind Online |
 Forum Statistiken
Das Forum hat 26428
Themen
und
679415
Beiträge.
Besucherrekord: 747 Benutzer (15.01.2023 03:00). |
