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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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Hinterher ist man immer schlauer!
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Naja, mal sehen wie lange es tatsächlich dauern wird.
Bei mir wären es ja 'nur' noch 2 bis 3 Wochen. 
Ich persönlich jedoch sehe es weniger als Drama sondern viel mehr als Vorfreude an den kleinen Chevi endlich entgegennehmen zu dürfen. Solange muss ich mich eben mit meinen anderen Spielzeugen vergnügen.
- Ich arbeite, damit ich tanken kann, damit ich zur Arbeit komme -
Zufriedener Besitzer einer 45th anniversary Edition
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Oh das tut mir leid, also wenn ich dran bin dann bleibt der weiblichen Seite ein Orgasmus nie erspart...! 
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Zitat von Sebi_jj
Oh das tut mir leid, also wenn ich dran bin dann bleibt der weiblichen Seite ein Orgasmus nie erspart...!
Naja der Chevy kann dich ja zumindest nicht beschwindeln wenn er da ist ist er da
Also nach einer schlaflosen Nacht voller Gedanken was ich nun machen soll, hab ich mich nun entschieden.
Zunächst noch einmal ein gaaaaaaanz großes Dankeschön an Jörg Joemann für die tolle Beratung und das nette Gespräch und Holger für die Infos und Bilder.
Der Challenger ist eine geile Maschine und bietet wahnsinnig viel für´s Geld, und in 10-14 Tagen hätte ich ihn haben können, aber es gibt ein paar Punkte die ich an dem Wagen einfach nicht verwunden bekomme 
. Der Camaro ist eben der Camaro, und seit TF1 eben in meinem Kopf.
Defacto werde ich nun erst einmal in Ruhe die Verzugsfristen gegenüber meinem Händler aussitzen. Sollte der Wagen bis dahin nicht lieferbar sein, wovon ich nach den gesammelten Werken der letzten Tage mit Gesprächen in verschiedenen Richtungen mittlerweile zu 80% ausgehe, werde ich mir über JJ das 2013er Modell importieren lassen.
Habe heute übrigens noch einmal schriftlich Chevy US, Chevy D und meinen Händler kontaktiert. Mal schauen ob, und wenn, was kommt.
Als kleine Frustbewältigung hab ich mir nen kleinen Wochenend Mietplan der interessanten Autos zusammen gestellt, damit komm ich erstmal 8-12 Wochen hin 
Main Facts: Gen5 EU 2012 LS3 Basis - LSX 428cui + 2,9l Whipple - Flexfuel E85 - S1 Sequential Shifter - Drechsler Sperrdifferential - KW Clubsport + HLS - MB KV1 10,5+12x20 m. 265/35 + 345/30/20 - VIS Racing Carbon Hood + Trunk - Recaro Pole Position - CN Racing Überrollbügel - Audio Delete - uvm.
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Alt: 12er EU LS3 Coupe, IOM, schwarze Streifen, Schiebedach, polierte Felgen. Seit 2016 14er Charger SRT8, und 91er Trans AM GTA
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Zitat von manni
Ich habe heute einmal die Wartezeit genutzt und einige mail Postfächer von Fernsehsendungen und US Car Zeitschriften gefüllt, um diese ganze Schose einmal publik zu machen...all diese Magazine haben einmal über den EU Camaro berichtet, dann finden die es sicher auch interessant das niemand hier so einen ausgeliefert bekommt...und keiner eine vernünftige Auskunft erhält...mal sehen ob was passiert....
.
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Zitat von Deba1981Zitat von Sebi_jj
Oh das tut mir leid, also wenn ich dran bin dann bleibt der weiblichen Seite ein Orgasmus nie erspart...!
Naja der Chevy kann dich ja zumindest nicht beschwindeln
Also nach einer schlaflosen Nacht voller Gedanken was ich nun machen soll, hab ich mich nun entschieden.
Zunächst noch einmal ein gaaaaaaanz großes Dankeschön an Jörg Joemann für die tolle Beratung und das nette Gespräch und Holger für die Infos und Bilder.
Der Challenger ist eine geile Maschine und bietet wahnsinnig viel für´s Geld, und in 10-14 Tagen hätte ich ihn haben können, aber es gibt ein paar Punkte die ich an dem Wagen einfach nicht verwunden bekomme
Defacto werde ich nun erst einmal in Ruhe die Verzugsfristen gegenüber meinem Händler aussitzen. Sollte der Wagen bis dahin nicht lieferbar sein, wovon ich nach den gesammelten Werken der letzten Tage mit Gesprächen in verschiedenen Richtungen mittlerweile zu 80% ausgehe, werde ich mir über JJ das 2013er Modell importieren lassen.
Habe heute übrigens noch einmal schriftlich Chevy US, Chevy D und meinen Händler kontaktiert. Mal schauen ob, und wenn, was kommt.
Als kleine Frustbewältigung hab ich mir nen kleinen Wochenend Mietplan der interessanten Autos zusammen gestellt, damit komm ich erstmal 8-12 Wochen hin
das nenn ich Leiden(schaft), wobei leider noch die Betonung auf dem ersten Teil liegt 
. Sicherlich eine ganz ganz schwere Entscheidung, der Challenger ist nun mal eine gute Alternative . Ich drück Dir und natürlich auch allen Anderen noch intensiver die Daumen, dass sich die Leidenschaft bald materialisiert 
EU Modell LS3, jetzt LS7, Transformers Edition einer von 371
LS7 mit Edelbrock Kompressor g226-Transformer.html
https://youtu.be/E8LGL7ON1Rg http://youtu.be/ZQ__Da-rz6E https://youtu.be/N4Ia-rxu9Nk
https://youtu.be/Y4D7kn4T1bg https://youtu.be/Yhf_uWNApXA
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Zitat von manni
Ich habe heute einmal die Wartezeit genutzt und einige mail Postfächer von Fernsehsendungen und US Car Zeitschriften gefüllt, um diese ganze Schose einmal publik zu machen...all diese Magazine haben einmal über den EU Camaro berichtet, dann finden die es sicher auch interessant das niemand hier so einen ausgeliefert bekommt...und keiner eine vernünftige Auskunft erhält...mal sehen ob was passiert....
Hatte heute auch mal mit Chevrolet Deutschland telefoniert. Deren Aussage war kurz und bündig: "Wenn es um die Wartefrist für einen Camaro geht, müssen Sie sich an Ihren Händler wenden." 
- Ich arbeite, damit ich tanken kann, damit ich zur Arbeit komme -
Zufriedener Besitzer einer 45th anniversary Edition
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Zitat von P@rayerZitat von manni
Ich habe heute einmal die Wartezeit genutzt und einige mail Postfächer von Fernsehsendungen und US Car Zeitschriften gefüllt, um diese ganze Schose einmal publik zu machen...all diese Magazine haben einmal über den EU Camaro berichtet, dann finden die es sicher auch interessant das niemand hier so einen ausgeliefert bekommt...und keiner eine vernünftige Auskunft erhält...mal sehen ob was passiert....
Hatte heute auch mal mit Chevrolet Deutschland telefoniert. Deren Aussage war kurz und bündig: "Wenn es um die Wartefrist für einen Camaro geht, müssen Sie sich an Ihren Händler wenden."
Kompetenz pur... die Händler sagen übrigens dass sie Ihre Infos von Chevy D bekommen 
Also ich nehme Chevy D hier nicht mehr ab, dass sie die ahnungslosen Unschuldslämmer sind.
Ahnungslos vielleicht schon... vielleicht muss Chevy D ja Dollars nach USA überweisen... ein Schelm wer böses dabei denkt...
Main Facts: Gen5 EU 2012 LS3 Basis - LSX 428cui + 2,9l Whipple - Flexfuel E85 - S1 Sequential Shifter - Drechsler Sperrdifferential - KW Clubsport + HLS - MB KV1 10,5+12x20 m. 265/35 + 345/30/20 - VIS Racing Carbon Hood + Trunk - Recaro Pole Position - CN Racing Überrollbügel - Audio Delete - uvm.
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Hallo,
hatte heute den zweiten Anruf innerhalb 3 Tagen von meinem "Freundlichen". Er hat heute nocheinmal eine Bestätigung von Chevy D erhalten das mein Cami in der letzten Mai-Woche an das AH geliefert wird.
Ich sehe das erstmal posetiv, da der genannter Liefertermin jetzt konkreter ist als bei den letzten Aussagen. Außerdem sollte man weiterhin hoffen und beten 
EU Coupe, LS3, Schwarz, Leder (Beige)
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Update! Tag 219 nach Best. 
Tag 13 nach Ankunft beim Autohändler!
Tag 13 OHNE Brief!
So nah und doch so fern! 
Kommt der Brief mit dem Boot?!?!?! 
Spielgel = Paar ;-))
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Bestellt: 13.09.2011 vor 219 Tagen / Cabrio, MT / Vorführer: nein / Summit White /
1. LT KW 52/2011 – KW 01/2012
2. LT KW 01 bis 05/2012
3. LT KW 05 bis 09/2012
4. LT KW 11 bis 18/2012
5. LT 30.03. bis 03.04.2012
6. LT Stündlich
7. LT Heute/Morgen/Übermorgen/nächste Woche?!?!?
8. LT OFFEN
Facebook Gruppe "Wo bleibt mein Camaro?":
https://www.facebook.com/groups/362388813782232/
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Main Facts: Gen5 EU 2012 LS3 Basis - LSX 428cui + 2,9l Whipple - Flexfuel E85 - S1 Sequential Shifter - Drechsler Sperrdifferential - KW Clubsport + HLS - MB KV1 10,5+12x20 m. 265/35 + 345/30/20 - VIS Racing Carbon Hood + Trunk - Recaro Pole Position - CN Racing Überrollbügel - Audio Delete - uvm.
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Zitat von manni
Ich habe heute einmal die Wartezeit genutzt und einige mail Postfächer von Fernsehsendungen und US Car Zeitschriften gefüllt, um diese ganze Schose einmal publik zu machen...all diese Magazine haben einmal über den EU Camaro berichtet, dann finden die es sicher auch interessant das niemand hier so einen ausgeliefert bekommt...und keiner eine vernünftige Auskunft erhält...mal sehen ob was passiert....
WOW! Innerhalb von sechs Stunden bereits eine vielversprechende Antwortmail erhalten!...es tut sich was...
Alt: 12er EU LS3 Coupe, IOM, schwarze Streifen, Schiebedach, polierte Felgen. Seit 2016 14er Charger SRT8, und 91er Trans AM GTA
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Zitat von RECamaro
Update! Tag 219 nach Best.
Tag 13 nach Ankunft beim Autohändler!
Tag 13 OHNE Brief!
So nah und doch so fern!
Kommt der Brief mit dem Boot?!?!?!
Spielgel = Paar ;-))
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Bestellt: 13.09.2011 vor 219 Tagen / Cabrio, MT / Vorführer: nein / Summit White /
1. LT KW 52/2011 – KW 01/2012
2. LT KW 01 bis 05/2012
3. LT KW 05 bis 09/2012
4. LT KW 11 bis 18/2012
5. LT 30.03. bis 03.04.2012
6. LT Stündlich
7. LT Heute/Morgen/Übermorgen/nächste Woche?!?!?
8. LT OFFEN
Facebook Gruppe "Wo bleibt mein Camaro?":
https://www.facebook.com/groups/362388813782232/
Der Brief bestimmt nicht, nur wenn das Straßenverkehrsamt auf einer Insel ist
Anhand der mitgelieferten EC Certificate of Conformity, die an das Straßenverkehrsamt geht, wird von dem der Brief erstellt und ausnahmslos per Post versendet. Hat bei mir 2 Wochen gedauert
EU Modell LS3, jetzt LS7, Transformers Edition einer von 371
LS7 mit Edelbrock Kompressor g226-Transformer.html
https://youtu.be/E8LGL7ON1Rg http://youtu.be/ZQ__Da-rz6E https://youtu.be/N4Ia-rxu9Nk
https://youtu.be/Y4D7kn4T1bg https://youtu.be/Yhf_uWNApXA
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Zitat von manniZitat von manni
Ich habe heute einmal die Wartezeit genutzt und einige mail Postfächer von Fernsehsendungen und US Car Zeitschriften gefüllt, um diese ganze Schose einmal publik zu machen...all diese Magazine haben einmal über den EU Camaro berichtet, dann finden die es sicher auch interessant das niemand hier so einen ausgeliefert bekommt...und keiner eine vernünftige Auskunft erhält...mal sehen ob was passiert....
WOW! Innerhalb von sechs Stunden bereits eine vielversprechende Antwortmail erhalten!...es tut sich was...
Main Facts: Gen5 EU 2012 LS3 Basis - LSX 428cui + 2,9l Whipple - Flexfuel E85 - S1 Sequential Shifter - Drechsler Sperrdifferential - KW Clubsport + HLS - MB KV1 10,5+12x20 m. 265/35 + 345/30/20 - VIS Racing Carbon Hood + Trunk - Recaro Pole Position - CN Racing Überrollbügel - Audio Delete - uvm.
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Der Brief bestimmt nicht, nur wenn das Straßenverkehrsamt auf einer Insel ist
Anhand der mitgelieferten EC Certificate of Conformity, die an das Straßenverkehrsamt geht, wird von dem der Brief erstellt und ausnahmslos per Post versendet. Hat bei mir 2 Wochen gedauert
[/quote]
Der kam bestimmt per Luftpost...mit einer Brieftaube 
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Eben kam mir die Lösung des Liefer-, Verschiffungs-, etc. Problems:
Der EU Camaro wird in Kanada als Amphibienfahrzeug gebaut, schwimmt dann nach Rotterdam und wird dann per Spedition nach Antwerpen gefahren. Dort wird er wieder als Strassenfahrzeug umgebaut,um dann mit dem Traktor über Rüsselsheim zu den Händlern zu kommen...
Was sagt ihr zu dieser Theorie?
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Zitat von Oramac
Eben kam mir die Lösung des Liefer-, Verschiffungs-, etc. Problems:
Der EU Camaro wird in Kanada als Amphibienfahrzeug gebaut, schwimmt dann nach Rotterdam und wird dann per Spedition nach Antwerpen gefahren. Dort wird er wieder als Strassenfahrzeug umgebaut,um dann mit dem Traktor über Rüsselsheim zu den Händlern zu kommen...
Was sagt ihr zu dieser Theorie?
Eeeeeeendlich DIE Erklärung!!!
Main Facts: Gen5 EU 2012 LS3 Basis - LSX 428cui + 2,9l Whipple - Flexfuel E85 - S1 Sequential Shifter - Drechsler Sperrdifferential - KW Clubsport + HLS - MB KV1 10,5+12x20 m. 265/35 + 345/30/20 - VIS Racing Carbon Hood + Trunk - Recaro Pole Position - CN Racing Überrollbügel - Audio Delete - uvm.
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Zitat von Oramac
Eben kam mir die Lösung des Liefer-, Verschiffungs-, etc. Problems:
Der EU Camaro wird in Kanada als Amphibienfahrzeug gebaut, schwimmt dann nach Rotterdam und wird dann per Spedition nach Antwerpen gefahren. Dort wird er wieder als Strassenfahrzeug umgebaut,um dann mit dem Traktor über Rüsselsheim zu den Händlern zu kommen...
Was sagt ihr zu dieser Theorie?
Oder die Rederei will noch schnell nebenher nen neuen Kontinent entdecken bevor sie die Autos im Hafen abliefern. 
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Zufriedener Besitzer einer 45th anniversary Edition
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Wer später bremst ist länger schnell !!
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