Hallo zusammen,

im mobile & Co. gibt es jetzt bei diversen Händlern das 2024er Modell zum bestellen. Liefertermin Ende 23 / Anfang 24.

Vermutlich sind das US-Importe oder EU-Modelle (Gibt es den Camaro noch offiziell in der EU?) da er ja nach meiner Info in D nicht mehr angeboten wird. Kennt sich jemand aus welche Fahrzeuge das sind? Und wie der Verkauf läuft?

Da ich mir farblich nicht sicher bin möchte ich kein Auto bestellen das ich noch nicht gesehen habe. Also vermutlich warten bis die ersten Modelle da sind und dann ansehen und ggfs. bestellen?

Ich denke mal Final Call dürfte kein ofizielles Sondermodell sein, da gibt´s ja die Collector-Edition. Ist das eine "offizielle" Bezeichnung oder nur ein Hinweis das es sich um die letzten Camaros handelt die man bestellen kann?

Wäre schön wenn jemand dazu Informationen hat, ansonsten werde ich mal einen Händler meiner Wahl anrufen müssen.

Vielen Dank und schöne Grüße.

Jürgen

Hallo zusammen,

nachdem ich mit einem Händler aus München telefoniert habe bin ich etwas schlauer.

Die Fahrzeuge sind aus den USA importiert. Sobald die ersten Fahrzeuge eintreffen hat er einige in seiner Ausstellung, ich hoffe da sind dann meine 2 Farben dabei. Er hat eine größere Stückzahl bestellt also nicht alle Fahrzeuge in der Ausstellung.

Vermutlich sind die ersten Ende Dezember da und dann Verkauf solange Vorrat reicht. Ob Final Call eine offizielle Bezeichnung ist konnte er mir auch nicht sagen.

Also wer Interesse hat muss sich noch etwas in Geduld üben.

Schöne Grüße.

Jürgen

Weiß jemand ob es die Final Call auch als Schalter gibt?

Wenn du eine Collectors Edition kaufst, wäre das ein besonderes Aussattungspaket, das eine besondere graue Lackfarbe und zig Zierelemente hat. Alles andere sind stink normale Camaros wie sie seit Modelljahr 2019 gebaut werden. Final Call ist einfach nur Werbegag vom Händler in Deutschland, soll wohl einfach drauf aufmerksam machen dass in Januar die Produktion des Camaros endet und es dann halt vorbei ist.

Technisch sind die Modelle US Importe, keine EU Modelle. Informiere dich am besten ob Navigation funktioniert und auf Deutsch ist (das muss der Händler nachrüsten) und was für ein Auspuff verbaut wird. Einige Händler verbauen gleich eine vernünftige Klappenauspuffanlage, sonst bekommst du idR über Chevrolet Europe den kleineren Auspuff mit nur 2 Endrohren.

Wenn ich in den Portalen sehe, dass was als Final Call beworben wird aus irgendeinem Grund plötzlich bei 70k€ aufwärts liegt, würde ich eher mal die Händler anrufen die für 65k€ neue Modelle mit Klappenauspuff anbieten

Hi,

egal ob "Collectors Edition", "Final Call" oder wie auch immer. Ich kann nur den Rat geben, nicht verrückt machen.
Die Firmen rudern, über kurz oder lang alle zurück.
Mercedes ist da ein gutes Beispiel mit Ihrem "C63s". Kein Mensch will die Möhre für "echtes" Geld (ab 130.000,-€ ) kaufen.
Und da reden wir nicht von irgendwelchen Influencern äh Schmarot...., die das Ding als Werbung bekommen.
Über 400 kg schwerer wie der Vorgänger, 4 Zyl. T mit 476 PS + (angebliche) 204 PS (E), aber nur im Boost.

Und nun hört man aus mehreren Quellen, dass MB überlegt, wieder den V8 in die Kiste zu werfen.

Also einfach Geduld haben, die kommen alle irgendwann zurück, ist zumindest meine Prognose.

Bis denne...

Moin Dirk,

laut einem Bericht der AMS hat MB dementiert wieder einen V8 in den 63er einzubauen.

Zitat von AsgardTheoderich im Beitrag #6

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egal ob "Collectors Edition", "Final Call" oder wie auch immer. Ich kann nur den Rat geben, nicht verrückt machen.
Die Firmen rudern, über kurz oder lang alle zurück.

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Hi,

nichts anderes habe ich geschrieben.
Ob der dann Gen 7 oder wie auch immer heißt, ist egal. Aber die Verbrenner werden nicht aussterben, auch wenn das viele gern anders sehen wollen.

Bis denne...

Ein schönes Video zum Abschluss

So nen ZL1 würde ich wohl nehmen.

Würdest du doch eh wieder aus Zeitmangel verkaufen.

Moin an Alle und Leidtragende,
Seit Oktober 23 heißt es, er kommt im März, die Schiffe sind unterwegs, dann Ende Mai, (weil die Brücke in Baltimore eingebrochen ist), Anfang Juni die Aussage mein Fahrzeug wäre in Seebrücke angekommen und wird homologisiert, Dauer ca. 3 Wochen. Jetzt sind 4 Wochen rum und es sind keine Fahrzeuge bei meinem Händler. Der Anruf mit Infos ist seit 3 Tagen überfällig.
Hat von Euch jemand irgendwelche Infos, warum sich alles so verzögert?
Habe meinen „Alten“ im März verkauft, da es hieß in 4 Wochen kommt der Neue. Nun bin ich auf Entzug.Gebt mir Hoffnung für mehr Gedult. Danke
Holger

Ich glaube du brauchst leider einfach noch etwas Geduld. Selbst vor 6 Jahren lief der Camaro Kauf schon so, dass die Versprechungen wann der Wagen kommt und wann die tatsächlich eingetroffen sind oft ziemlich auseinander gingen. Und aktuell gibt es ja Chevy Europe in den alten Form nicht mehr, sondern die Importe laufen inzwischen alle über AEC Speciality Vehicles, die Erfahrungen wie schnell die Importe darüber gehen sind ziemlich rar bzw. im Netz verliert kaum jemand ein Wort darüber (ich weiß nur die ersten 2024er Corvettes über AECSV sind inzwischen bei den Händlern).

Dein Camaro wird sicher bald kommen. Was genau hast du für einen bestellt? Die Collectors Edition?

Moin,
Ich übe mich in Geduld und warte auf den erlösenden Anruf. Bestellt habe ich ein Cabrio in sharkgrey mit schwarzen Felgen. Im Kauvertrag ist zwar eine Felge angegeben, aber der Händler hat etwas anderes bestätigt, Überraschung! Werben tun sie aber jetzt mit „Deutsche Ausführung“ dazu gibt es aber auch keine genauen Infos, evtl. kann jetzt die Menüsprache doch in deutsch sein, vielleicht ist auch das Navi und Radio eingestellt. Überraschung! Mein Termin zur Folierung muss ich dann wohl verschieben.
Ich werde berichten.
Holger

Moin nochmal,
Vor genau 7 Tagen sollte es neue Infos geben, aber bis heute noch kein Anruf.
Nun habe ich eine Bitte an Euch. Vielleicht kennt ja jemand ein Verkäufer bzw. hat einen guten Draht zu einem Camaro Händler und kann hier ein bisschen Insiderwissen weitergeben, warum sich alles verzögert. Ich möchte einfach nur eine Erklärung haben, dann wäre alles viel einfacher.
Danke Holger

Hat denn jemand (zuverlässige) Kenntnis darüber, wie die derzeit noch nicht in der EU befindlichen Camaros hierzulande dann zugelassen werden?! Da stellen sich mit der seit Monatsbeginn geltenden Rechtslage doch nun eine ganze Reihe von (weitere) Hürden.

Läuft das „einfach mal so“ über eine Ausnahmegenehmigung?

@MikeG
Wie lautet denn die Rechtslage?