Hallo zusammen

Bisher hatte ich einen schwarzen Camaro SS RS Modell 2011, habe daran natürlich einiges geändert:

- Gewindefahrtwerk, Distanzscheiben 25mm, Solo Highflow Cats, schwarze Lichter rundum, etc.

Aber irgendwie hat doch immer was gefehlt und alle Änderungen sind schlussendlich doch nicht erlaubt und wenn man es legal will wird es entweder mega teuer oder nicht das wo man will. Habe mich auf den Frühling mit dem Thema Felgen auseinander gesetzt und danach meinen definitiven Entscheid getroffen.....

Ein ZL1 muss her Und dieser Wechsel steht nun diesen kommenden Samstag bevor... Die Freude ist natürlich riesig... einfach unbeschreiblich... noch gar nicht realisierbar...

Alles wie es sein muss... richtig Leistung mit einem schönen Kompressor, geile und breite Felgen / Reifenkombi, Klappenauspuffanlage für den richtgen Sound (sogar legal und so schon lauter als mein bisheriger SS), superstraffes und präzises Fahrwerk und schon mit Tieferlegungsfedern für die Optik optimiert, das klar aufgewertete Interieur... einfach alles perfekt finde ich.

Eeeeeendlich....

Dann nur noch ein paar kleine Optik details und es ist vollbracht und perfekt...

Black Camaro ZL1 is calling and waiting... Comming soooooon

Danke und Gruss

da wünsche ich dir viel spass!!!!

Zitat von CHMuscleCamaro im Beitrag #2

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....und schon mit Tieferlegungsfedern für die Optik optimiert.....

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Hallo

Nein sind von H&R und wurden schon vom Händler montiert. Werde aber noch Pfadt oder Pedders bestellen da er mit diesen nochmal deutlich tiefer kommt.

Eintragung momentan unmöglich.

Danke und Gruss

- da bin ich auf "Erfahrungsberichte" gespannt - ob die mit dem Magnetic Ride funzen ...

Also, Dir eine kurze Zeit, nimmer lang, nur no drüümal schloofe ...

Herzlichen Glückwunsch und viel Spaß mit dem Geschoss...

Congratulations! Der Leistungsunterschied zu deinem "Stock Camaro" wird für dich sicher sehr deutlich ausfallen

Zitat von T-Rex im Beitrag #6

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- da bin ich auf "Erfahrungsberichte" gespannt - ob die mit dem Magnetic Ride funzen ...

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Glückwunsch.

Werden ja immer mehr hier, muss irgendwo nen Nest sein.

Hallo

Doch einfach einen Federnsatz wird auch so angeboten ist kein Problem und auch im C5 Forum fahren ettliche damit rum ohne Probleme, Verschleiss oder sonst was.

Danke vielmals für die Glückwünsche :)

Ja noch dreimal , das schönste wär wenn das Wetter nur noch ein kleines bisschen mitmachen würde

Hey, willkommen im Club

Bezüglich Fahrwerk, hat mir ein guter Freund der ne Amiwerkstatt hat selbst schon nen Camaro hatte und weitreichende Rennsporterfahrungen hat, folgendes gesagt: Finger weg vom Fahrwerk, der ZL1 ist ab Werk perfekt abgestimmt und würde sich durch jede Modifikation verschlechtern. Außer Dir ist nur die Optik wichtig? Sind Dir Optik und Performace wichtig, musst Du richtig Geld in die Hand nehmen und was richtig rennsporterprobtes einbauen und auch entsprechend abstimmen lassen! Außerdem finde ich, was natürlich meine persönliche Meinung ist, steht der ZL1 absolut ausgewogen da und das Fahrverhalten ist überragend. Never change a running system

Viel Spaß mit der Donnerkiste Wo hast Du eigentlich gekauft? Neu oder gebraucht?

Viel spaß mit dem schönen Auto und gutes Wetter, sind ja noch paar Tage hin

@ Roger, ist das bei dem SS 1LE auch der Fall mit dem Fahrwerk ?
Der hat doch da auch irgendwie was anderes drin

Der 1LE hat kein Magnetic Ride, lediglich die Felgen (hinten aber nicht die Reifendimensionen) des ZL1. Jedoch anderes Fahrwerk/Stabis etc. als der SS ... Dürfte nicht einfach sein, am Fahrwerk des 1LE was zu ändern ....

wow, schon wieder einer mit so einem mega super heißen Cami

wünsche dir gaaaaanz viel Spaß mit dem neuen Spielzeug

Also bei Pedders haette ich keine bedenken. Die validieren ihre Produkte wirklich ausgiebig (praktisch OEM niveau) und das ganze passiert auf der Strasse und dem Track!
Ist dir der nicht schon genug tief? Ich hatte schon an ein paar ecken und enden muehe...

Hallo

Nein ehrlich gesagt hätte ich den gern so tief wie jetzt meinen SS, aber das geht dann erst mit Gewinde. Habe sogar im C5 Forum gelesen dass dies gemnächst kommt Gewinde kombiniert für das Magnet Ride darauf bin ich gespannt.

Und eben im Forum haben viele Pedders verbaut das sieht noch etwas tiefer aus, vlt. wechsle ich dann noch auf diese Variante.

Ich kann mir nicht vorstellen das man mit dem Serienzustand Probleme hat, klar ist der tiefer als ein SS aber niemals so tief wie meiner vorher, und ich hatte sogar noch eine Lippe vorne das ging gut wenn man bisschen aufpasst.

Und was die Optik hermacht ist unglaublich, der Unterschied macht schon sehr viel aus.

Das mit dem Gewinde ist schon eine weile im gange... such mal nach pfadts altem post.

Hier hatte ich bis jetzt erst in meiner garageneinfahrt probleme. In den USA war das ganze viel schlimmer!
Wie legal ist der einbau wenn man einen typenschein X hat? (oder spaeter mal einen bekommt?)

Hallo

Ja dann hätte ich mit meinem SS wohl keine Chance, aber deswegen sehe ich mit dem ZL1 keine Probleme der ist noch genug hoch.
Legal gar nicht, aber Federn merkt e niemand. Was meinst du mit Typenschein X? Das ist ja sowieso jeder Import. Falls dann ein Gewinde kommt wäre schon von Vorteil wenn man es eintragen kann aber darüber mache ich mir keine Sorgen hatte noch nie Probleme, Kontrollen oder sonst was.

BTW: Bei wem hast Du Dein Schmuckstück gekauft?