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Grüße aus Norderstedt
Bernd
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US Camaro SS V8 AT Cabrio 2014
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Wenn man den Lichtschalter ganz nach links schaltet, sollte doch auch diese Funktion aus sein 
Bild entfernt (keine Rechte)
EU Modell LS3, jetzt LS7, Transformers Edition einer von 371
LS7 mit Edelbrock Kompressor g226-Transformer.html
https://youtu.be/E8LGL7ON1Rg http://youtu.be/ZQ__Da-rz6E https://youtu.be/N4Ia-rxu9Nk
https://youtu.be/Y4D7kn4T1bg https://youtu.be/Yhf_uWNApXA
Damit kann ich das Licht doch erst ausschalten, nachdem es per Öffnen mit Konfus-Blinkung schon an ist, oder?!?
Ist ja kein fester Schalter, der auf AUS-Position bleibt.
Nochmal dazu gesagt, mir geht es nur um die Aktion "Öffnen des Autos", die total nervt und auch peinlich ist.
Beim Fahren kann die Licht-Automatik gern aktiv sein, aber wenn man den Dämmerungssensor zB deaktivieren kann, dann müsste ich bis zur Reparatur das Licht halt auch beim Fahren manuell an/aus-schalten.
Grüße aus Norderstedt
Bernd
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US Camaro SS V8 AT Cabrio 2014
EU Modell LS3, jetzt LS7, Transformers Edition einer von 371
LS7 mit Edelbrock Kompressor g226-Transformer.html
https://youtu.be/E8LGL7ON1Rg http://youtu.be/ZQ__Da-rz6E https://youtu.be/N4Ia-rxu9Nk
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Ja, aber eben nur einmalig, für die aktuelle Fahrt, bis Motor aus, ... dann greift wieder die Schalterstellung "Auto" (klinkt ja auch logisch, halt auto), wodurch der nächste Fahrtantritt bei diffusen Lichtbedingungen (zB auch in Garage) na klar wieder im Auto-Modus ist und mein Heck beim Öffnen des Fahrzeugs oder Kofferraum wieder das konfuse Blinkkonzert zum Besten gibt 
Grüße aus Norderstedt
Bernd
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US Camaro SS V8 AT Cabrio 2014
Zitat von MrBateman im Beitrag #6
Geht es dir speziell um die Leuchterei nach dem Aufschließen vom Wagen?
Das lässt sich soweit ich weiss im Radiomenü ein- und ausschalten.
Ja, stimmt, da gibt es Einstellungen für die Beleuchtung!
Gott, da war ich gefühlt vor 2 Jahren zur initialen Einstellung mal drin
DANKE für den Hinweis!!! .... aber ich habe mich gestern noch 2 Std. in der Garage mit meinen Heckleuchten beschäftigt, bastel, mess, usw. ... und es überraschenderweise dann tatsächlich selber hinbekommen
Ich dachte schon, ich muss ihn für teuer Geld zu Bosch, CK o.ä. bringen.
Ursachen für meine konfusen Blinkorgien waren eine kaputte T20-Fassung (ev. noch nicht einmal die Hauptursache, aber auch getauscht) ... und es lag zudem ein derbes Masse-Problem auf der linken Seite vor
--> Fassung ersetzt und Masse neu verlegt ... und siehe da, tätää, hapuhh, alles leuchtet und blinkt einwandfrei
Thread erledigt
Grüße aus Norderstedt
Bernd
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US Camaro SS V8 AT Cabrio 2014
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