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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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Hallo zusammen,
an der Stelle würde ich mich auch gerne einmal vorstellen.
Ich bin der Jannik, zarte 25 Jahre alt und komme aus Wittgenstein (kleines, kriegerisches Bergvolk aus NRW ;-) ).
Eigentlich komme ich aus dem BMW Oldtimer Lager. Nach der Lehre habe ich alles Geld beisammen gekratzt und einen E34 M5 gekauft.
Vor 3 Jahren ist dann noch ein M635 Csi dazu gekommen, welchen ich hoffentlich im Frühjahr fertig restauriert habe.
Anfang diesen Jahres bin ich dann durch Zufall an eine knall Gelbe Corvette C5 gekommen.
Da ich ja bis dahin nur die hoch drehenden R6 Motoren kannte hat mich diese Drehmoment Orgie direkt in einen Bann gezogen 
Seitdem bin ich eigentlich schon scharf auf den 6. Gen Camaro und habe nun den Entschluss gefasst mich von der Corvette zu trennen und darauf zu wechseln.
Noch ist keiner gekauft aber ich hoffe das ich hier bei euch einige hilfreiche Tipps bekomme worauf man beim Kauf zu achten hat.
Gruß
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Herzlich 
im Forum Jannik
Ich wünsch Dir viel Spass bei uns 
Grüße aus dem Rhein-Sieg-Kreis
EU Modell LS3, jetzt LS7, Transformers Edition einer von 371
LS7 mit Edelbrock Kompressor g226-Transformer.html
https://youtu.be/E8LGL7ON1Rg http://youtu.be/ZQ__Da-rz6E https://youtu.be/N4Ia-rxu9Nk
https://youtu.be/Y4D7kn4T1bg https://youtu.be/Yhf_uWNApXA
Ein herzliches Jannik auch von mir aus BW...
Viel Spaß hier im Forum und viel Glück bei der Suche und dem vielleicht bevorstehenden Kauf eines 6Gen.
Die ersten Anmerkungen die mir spontan zum 6Gen einfallen sind...
AT8 = Achtung vor der Wandlerproblematik...
EU = am besten noch einen erwischen mit Werksgarantie/Tageszulassung (wobei die GM Garantie jetzt kein Freifahrtschein für alles ist aber besser haben als brauchen)...
US = Carfax einholen und alles penibel genau hinterfragen...
EU/US von Privat/Händler = Achtung vor der Ingenieursleistung aus Litauen...
...
..
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greetz gia
✅ Gen 5 & 6 CODIEREN der AGA-Klappensteuerung/Zylinderabschaltung/V-Max/Standdrehzahl-Erhöhung gibt's in Ulm bei @Bartale
✅ Gen 5 & 6 JACK PADS vermittle ich per PN an @Soleil
hier im Forum.
Lache niemals über jemanden der einen Schritt nach hinten macht,er könnte Anlauf nehmen.
Herzlich willkommen im Forum!
Man merkt prima, wie alt man ist, wenn andere einen 635 Csi schon als Oldtimer bezeichnen! Glückwunsch auch zum Oldi...
Beste Grüße
Filou 
45th anniversary EU Modell..BBK
Guten Morgen,
vielen dank erst mal für die herzliche Aufnahme und die hilfreichen Tipps.
Ja ihr habt schon recht der 5er fällt eher noch unter Youngtimer :-)
Tja das mit dem Thema Automatik beschäftigt mich jetzt schon länger.
Hatte noch nie einen. Und in unseren Firmenwagen fühle ich mich mit Automatik auch nicht wirklich wohl. Ich schalte lieber selbst 
hier im Forum
Viel Spaß hier im Forum
Hab einen Fifty und in den 2 Jahren jetzt wunderbare, störungsfreie 28000 km mit meinem Automatikgetriebe runder. Nie ein Problem und wenn es zu langweilig wird kannst du ja schalten oder patteln ganz nach Lust und Laune. Mit Zwischengas hört sich das auch richtig gut an und schneller ist er auch als ein Schalter. Jetzt viel Spaß bei der Entscheidung 
Habs nicht böse gemeint
Servus aus Niederbayern 
ccm ist durch nichts zu ersetzen außer durch mehr ccm
Herzlich hier und viel Spaß bei der Entscheidung.
Das meiste auf der Welt geht nicht durch Gebrauch kaputt, sondern durch Putzen. (Erich Kästner)
MfG
Thomas
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