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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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Glückwunsch, Schwarz war sicherlich die schwerste Entscheidung
2LT,JBA-Shorty,High Flow,TC Concepts Exhaust,LED-Licht,H&R Tief/AAC Sidemarker,LSR Swaybar,BCD-Diffusor,22 Zoll Keskin,KRAFTWERK-Motor+Getr.-Tuning,Drossel geportet, V-Max open,ZL1 Hood, ZL1- Front
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und ganz herzlichen Glückwunsch 
Ich war mir vor ca. einem Jahr auch nicht sicher ob es der Challenger oder der Camaro wird.
Aber dank diesem Forum hier und dem Autosalon (hab ich beide direkt vergleichen können) ist's für mich klar.
Nur meine Finanzen sehen das anders... 
Aber wird schon noch 
Zitat von BlackoneZitat
Glückwunsch, Schwarz war sicherlich die schwerste Entscheidung
...tja
Alternativ hättest Du auch ein gaaanz dunkles Grau nehmen können
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...mein Baby iss angekommen 
Steht schon auf der Bühne zum der Fahrwerksumbau . Auslieferung 01.04.!!!!!!!!!!
*jubel, jubel freu freu* ....noch 8x schlafen
Glückwunsch.
Freu mich für dich. Bald ist 
angesagt.
Inferno/Schwarz - L99 2SS/RS - LINGENFELTER - Black Bowtie - K&N Typhoon - KW V3 - Spurplatten - Mittelkonsole und Sonnenblenden in Leder - Fürst Design - Rückleuchten Made by byte@gent - ARH X-Pipe - BDC Frontsplitter - Door Kick Plates
2011er 2SS/RS/LS3/Coupé, cyber gray, 22" BD Summer Rims, Pedders SC, Bowtie Deletes, Magnaflow CatBack+Self Made J-Pipes, K&N, Kraftwerk, MartinK black Tail Lights & NSL, Whity Oil Cooler, Tower Brace, Simota OCC, BRC, 3.70er
Ich kann das mit dem 68er verstehen, wollte ich auch erst.
Aber glaube mir, die neue Generation ist eine gute Alternative....
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