#1

2 LT / RS / Automatic / V6 / Camaro 2010

in Allgemeine Übersicht und Infos 23.03.2010 11:20
von Colortronix (gelöscht)
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habe jetzt mal einige import-händler angeschrieben. werd dann hier die mir genannten preise posten!

1. händler
camaro v6 2lt / rs / automatic / ssd / 20 zoll / farbe weiss mit sw streifen / zulassungsfertig
preis: 35.870 €


zuletzt bearbeitet 23.03.2010 11:39 | nach oben springen

#2

RE: 2 LT / RS / Automatic / V6 / Camaro 2010

in Allgemeine Übersicht und Infos 23.03.2010 11:39
von Daniel5541 • Bestandteil des Inventars | 5.347 Beiträge

Zitat von Colortronix
habe jetzt mal einige import-händler angeschrieben. werd dan hier die mir genannten preise posten!

1. händler
camaro v6 2lt / rs / automatic / ssd / 20 zoll / farbe weiss mit sw streifen / zulassungsfertig
preis: 35.870 €


Wenn alles dabei ist, dann ist der Preis sehr gut....Habe ich auch in etwa bezahlt


2LT,JBA-Shorty,High Flow,TC Concepts Exhaust,K&N,LED,Brembo,H&R Tief/AAC Sidemarker,LSR Swaybar,BCD-Diffusor,22 Zoll Keskin,StreetScene Frontlip,Joemann's Bi-Xenon,KRAFTWERK-Motor+Getr.-Tuning,Drossel geportet, V-Max open,Aktiv-Sub,Plasma-Fog,Solo Wing, ZL1 Hood,
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#3

RE: 2 LT / RS / Automatic / V6 / Camaro 2010

in Allgemeine Übersicht und Infos 27.03.2010 23:05
von HPE650 • Golf-Schubser | 62 Beiträge

Guckst Du bei mobile.de ...
Ich habe zwar nicht recherchiert, der Preis kling ABER O:K:
lg


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#4

RE: 2 LT / RS / Automatic / V6 / Camaro 2010

in Allgemeine Übersicht und Infos 28.03.2010 12:21
von Chevy • Forengott | 1.324 Beiträge

Der Preis ist wirklich ok,
der Preis wäre dann in Österreich ca. 45.000.
Wäre eigentlich auch das Budget das ich mir gedacht habe.
Die Händler Preise hier in der Konfiguration wie du Sie angegeben hast kommt auf 50 T
würde mir alse bei einem Import aus DE ca. 5000 € sparren, nicht schlecht


2012 Camaro LS3 (EU) - Mod´s: Pedders Sport Ryder coil over, Chevy badge replaced for retro style SS emblem.
Geplante Modifizierungen 2014: LG motorsports Super Pro - 7/8 headers, 200 cell cats, x-pipe, merge collector, complete 3" exhaust system,
Torquer cam 118 from Katech with valve train.
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#5

RE: 2 LT / RS / Automatic / V6 / Camaro 2010

in Allgemeine Übersicht und Infos 28.03.2010 12:30
von Athos • Golf-Schubser | 30 Beiträge

Zitat von Chevy
Der Preis ist wirklich ok,
der Preis wäre dann in Österreich ca. 45.000.
Wäre eigentlich auch das Budget das ich mir gedacht habe.
Die Händler Preise hier in der Konfiguration wie du Sie angegeben hast kommt auf 50 T
würde mir alse bei einem Import aus DE ca. 5000 € sparren, nicht schlecht



Vergiss aber nicht das du Co2 Steuer 25 € / g über 160g/km bezahlst, geschätzte 16% Normverbauchsabgabe und 20% Mwst, lediglich Zoll dürftest dir ersparen wenn das Fzg deutsche bzw Eu papiere hat.


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#6

RE: 2 LT / RS / Automatic / V6 / Camaro 2010

in Allgemeine Übersicht und Infos 28.03.2010 19:07
von Mike 3,8 auf 100 • Golf-Schubser | 59 Beiträge

Zitat von Athos

Zitat von Chevy
Der Preis ist wirklich ok,
der Preis wäre dann in Österreich ca. 45.000.
Wäre eigentlich auch das Budget das ich mir gedacht habe.
Die Händler Preise hier in der Konfiguration wie du Sie angegeben hast kommt auf 50 T
würde mir alse bei einem Import aus DE ca. 5000 € sparren, nicht schlecht



Vergiss aber nicht das du Co2 Steuer 25 € / g über 160g/km bezahlst, geschätzte 16% Normverbauchsabgabe und 20% Mwst, lediglich Zoll dürftest dir ersparen wenn das Fzg deutsche bzw Eu papiere hat.




Anmeldefertig in Ö wären das ca. 48.000.- inkl. aller Steuern und Abgaben, wenn ich richtig gerechnet habe.
Dafür das der V8 bei uns in Ö rund 60k kostet, finde ich es nicht gerade günstig.
Man sollte momentan jedenfalls nicht zu lange mit einer Entscheidung warten einen Wagen importieren zu lassen, da der Euro im Fall ist.
Mein Entscheidungsmonat hat mich ca. 4.000.- Euro mehr gekostet.


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#7

RE: 2 LT / RS / Automatic / V6 / Camaro 2010

in Allgemeine Übersicht und Infos 29.03.2010 10:44
von Athos • Golf-Schubser | 30 Beiträge

Zitat von Mike 3,8 auf 100

Zitat von Athos

Zitat von Chevy
Der Preis ist wirklich ok,
der Preis wäre dann in Österreich ca. 45.000.
Wäre eigentlich auch das Budget das ich mir gedacht habe.
Die Händler Preise hier in der Konfiguration wie du Sie angegeben hast kommt auf 50 T
würde mir alse bei einem Import aus DE ca. 5000 € sparren, nicht schlecht



Vergiss aber nicht das du Co2 Steuer 25 € / g über 160g/km bezahlst, geschätzte 16% Normverbauchsabgabe und 20% Mwst, lediglich Zoll dürftest dir ersparen wenn das Fzg deutsche bzw Eu papiere hat.




Anmeldefertig in Ö wären das ca. 48.000.- inkl. aller Steuern und Abgaben, wenn ich richtig gerechnet habe.
Dafür das der V8 bei uns in Ö rund 60k kostet, finde ich es nicht gerade günstig.
Man sollte momentan jedenfalls nicht zu lange mit einer Entscheidung warten einen Wagen importieren zu lassen, da der Euro im Fall ist.
Mein Entscheidungsmonat hat mich ca. 4.000.- Euro mehr gekostet.



bei einem Importfahrzeug ist der Wechselkurs auf ale Fälle zu beobachten oder eine zu versuchen ein Kursgarantie mit dem Abschlusstag auszuverhandeln
weiters bin ich ja auch auf die offiziellen Preise von Chevrolet bei der Markteinführung in Österreich gespannt....... angeblich planen sie ja auch die Corvette wieder in das Portfolio der Händler aufzunehmen, von daher wird die Preisgestaltung sehr interessant werden......Sollte der Camaro über 60tausend Euro hier kosten wird es keine Liebesbeziehung mit dem Camaro geben......


zuletzt bearbeitet 29.03.2010 10:48 | nach oben springen

#8

RE: 2 LT / RS / Automatic / V6 / Camaro 2010

in Allgemeine Übersicht und Infos 29.03.2010 11:14
von Freddy • Co-Admin | 12.152 Beiträge

Kann mir mal jemand sagen, wie ich in meinem Aktien App beim I Phone denn Euro / Dollar Kurs im überblick habe


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#9

RE: 2 LT / RS / Automatic / V6 / Camaro 2010

in Allgemeine Übersicht und Infos 29.03.2010 11:23
von Luttinger • Administrator | 9.445 Beiträge

Was hast denn schon wieder vor?


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#10

RE: 2 LT / RS / Automatic / V6 / Camaro 2010

in Allgemeine Übersicht und Infos 29.03.2010 11:51
von Freddy • Co-Admin | 12.152 Beiträge

Das verate ich nicht
Wie oben schon geschrieben wurde, sollte man den Kurs im Auge behalten und das möchte ich auch wohl, um etwas Geld zu sparen.
Wofür wird noch nicht verraten ab das kommt noch alles


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#11

RE: 2 LT / RS / Automatic / V6 / Camaro 2010

in Allgemeine Übersicht und Infos 29.03.2010 13:48
von Carsten.M • Camaro-Infizierter | 334 Beiträge

Zitat von Freddy
Das verate ich nicht
Wie oben schon geschrieben wurde, sollte man den Kurs im Auge behalten und das möchte ich auch wohl, um etwas Geld zu sparen.
Wofür wird noch nicht verraten ab das kommt noch alles



Bestimmt ein Kompressorkit importieren ;) alles andere Lohnt nicht, wenn man auf jeden zehntel Cent schauen will.
Warte noch ein wenig, der sollte mindestens noch bis 1,30 fallen!


Mein EU Coupe : Foliert, US-Spiegel, Range
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#12

RE: 2 LT / RS / Automatic / V6 / Camaro 2010

in Allgemeine Übersicht und Infos 29.03.2010 13:53
von Freddy • Co-Admin | 12.152 Beiträge

Wer weiß, vieleicht möchte ich ja noch ein Camaro Importieren, wer redet den von Kompressor
Abwarten und "Back to Topic" wenn keienr weiß wie ich das einstellen kann.


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#13

RE: 2 LT / RS / Automatic / V6 / Camaro 2010

in Allgemeine Übersicht und Infos 29.03.2010 14:24
von Roughneck Performance • Händler | 3.100 Beiträge

Leg dir doch einfach einen Link an. Bei Yahoo Finance etc. kriegste die Kurse doch in Echtzeit oder vielleicht 15 Minuten verzögert. Das sollte für Deine Zwecke reichen. Kannst auch abends bei Fast Dad anrufen, dann gebe ich Dir den Kurs auf den Tick genau.


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#14

RE: 2 LT / RS / Automatic / V6 / Camaro 2010

in Allgemeine Übersicht und Infos 31.03.2010 21:37
von Chevy • Forengott | 1.324 Beiträge

Zitat von Mike 3,8 auf 100

Zitat von Athos

Zitat von Chevy
Der Preis ist wirklich ok,
der Preis wäre dann in Österreich ca. 45.000.
Wäre eigentlich auch das Budget das ich mir gedacht habe.
Die Händler Preise hier in der Konfiguration wie du Sie angegeben hast kommt auf 50 T
würde mir alse bei einem Import aus DE ca. 5000 € sparren, nicht schlecht



Vergiss aber nicht das du Co2 Steuer 25 € / g über 160g/km bezahlst, geschätzte 16% Normverbauchsabgabe und 20% Mwst, lediglich Zoll dürftest dir ersparen wenn das Fzg deutsche bzw Eu papiere hat.




Anmeldefertig in Ö wären das ca. 48.000.- inkl. aller Steuern und Abgaben, wenn ich richtig gerechnet habe.
Dafür das der V8 bei uns in Ö rund 60k kostet, finde ich es nicht gerade günstig.
Man sollte momentan jedenfalls nicht zu lange mit einer Entscheidung warten einen Wagen importieren zu lassen, da der Euro im Fall ist.
Mein Entscheidungsmonat hat mich ca. 4.000.- Euro mehr gekostet.





35.870 - deutsche Mwst (19%)
30.143 Netto
plus Co2 Steuer (habe einen Maximalwert von 280 g beim V6 genommen, also 3000,--€)
33.142
plus 16% Nova (4823,--€)
37.965
plus 20% Mwst
45.585 Brutto inkl. Nova und Co2 Steuer.

.... aber das ist noch kein Umbau bzw. TÜV dabai, das heißt die 2.500 € mehr kommen ungefähr hin.


2012 Camaro LS3 (EU) - Mod´s: Pedders Sport Ryder coil over, Chevy badge replaced for retro style SS emblem.
Geplante Modifizierungen 2014: LG motorsports Super Pro - 7/8 headers, 200 cell cats, x-pipe, merge collector, complete 3" exhaust system,
Torquer cam 118 from Katech with valve train.
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