Hi

Ich bin ganz frisch hier im Forum. Da ich schon seit Jahren an dem Camaro interessiert bin, sammel ich mir zur zeit alle Infos die ich für wichtig halte.

Aber das allerwichtigste konnt ich bislang nicht erfahren .. hoffe ihr könnt mir helfen.

Und zwar bin ich an den Rolli gebunden und bin daher auf Handbedienung von Gas und Bremse angewiesen. Hat eventuel jemand von euch schonmal was in der Art gesehen? Also ein Gas/bremsumbau bei nem älteren Camaro? Weil ohne den Umbau hab ich nen Standmodel :-)

Servus Matze,
bin hier leider noch in der Arbeit und kann nichts verlinken. Aber gib mal in Google "Camaro and wheelchair" ein, da ist glaube ich ein Youtube-video drin. Vielleicht findest Du auch mehr.
Grüße
Josef

Da gibts so einige Umrüster

http://www.rehaprofi.com/index.asp?ID={2...6-4ADC04B53362}

Bei mir in der Nähe (Steiermark/Österreich) gibt's einen Corvette-Händler der mir mal erzählt hat er habe eine C6 für einen an den Rollstuhl angewiesenen Kunden umgebaut. Bei Interesse kann ich mir seine Kontaktdaten suchen und bekannt geben.

PS: Willkommen im Forum!

Hallo Matze239,

erstmal Hallo Leidensgenoße

Dann zu den Fragen und Fakten:
1. Generell mal kann man jedes Auto umrüsten

2. Die Frage ist, welche Umrüstungen sind bei dir vorgeschrieben/nötig?

Ich selbst hatte in den 90ern 2 Caprice. Da war der Umbau kein Problem. Wurde der für einen Mercedes genommen und angepasst.
Damals war ich noch mit Faltstuhl unterwegs und da der Caprice ne Sitzbank vorne hat, war das supi:
Einsteigen über Beifahrerseite - Rollstuhl zusammenklappen (Räder dranlassen) - vor den Beifahrersitz ziehen - Tür zu -
rüberrutschen auf Fahrersitz - los geht's
Hat, wenn's schnell gehen musste, grade mal 15 - 20 Sekunden gedauert. Also auch nicht arg viel langsamer als Fußgänger.

Zu den Camaros älterer Baujahre:
Manche haben keine 'Liegesitze'. Die sind aber nötig, wenn man (so wie ich, seitdem ich kein Auto mit Sitzbank vorne mehr habe)
den Rollstuhl über sich rüber auf dem Beifahrersitz oder dahinter verstauen möchte. Kann man aber nen anderen einbauen.
Ansonsten ist es wie schon gesagt kein Problem (nur ne Geldfrage).

Gruß
Christoph

So, schlappe 9 Monate später kann ich sagen: Rollstuhl und Camaro geht!
Heute Nachmittag kommt der endgültige Umbau rein und dann folgen auch die nächsten Tage mal ein paar Bilder und Infos dazu.

Coole Sache

Machbar ist ja einiges. Vieles ist halt kostspielig.
Auf den Treffen sehen ich vielmals einen Challenger Cabi der umgebaut wurde. Glaube vor den Chally hatte er nen 3rd Gen Camaro Cabrio.

So, heute nun ein Bild vom Umbau und auf dem anderen ist der Platz für den Rollstuhl zu sehen. Ist nur noch nicht ganz ausgereift, da er mir mein Auto an paar Stellen noch zu sehr verdreckt. Mal sehen, was mir da noch einfällt.

Nach vorne drücken ist übrigens Bremsen und nach hinten ziehen Gasgeben. Als Griff muss ich mir noch was vernünftiges Überlegen, tendiere aber zu ner Kugel.

Vor allem würde mich mal interessieren ob man mit der Hand überhaupt genug Druck auf das Bremspedal bekommt um evtl. auch mal eine Vollbremsung machen zu können. Ich meine ja nur weil normalerweise man ja mehr Kraft in den Beinen hat.
Aber sieht so echt sehr gut gelöst aus.

wird ja ne frage der übersetzung sein denke ich? und rollstuhlfahrer haben in aller regel starke arme :) so aus meiner erfahrung

Zum Thema TÜV: Muss ich dazu im Forum ne Antwort geben?

Wegen Bremskraft: Das ABS bring ich auch auf trockener Strasse zum Arbeiten. Müsste also schon reichen, oder?

Das Einzige, was mir bisschen fehl, ist noch das rechte Gefühl für Gas und Bremse. Hat bisschen einen schwammigen Druckpunkt. Dadurch wird das Anfahren manchmal etwas heftiger als geplant und beim Bremsen bin ich manchmal zuerst ein bisschen zu zögerlich. Stellt sich mir nur die Frage, ob das mit der Bremse jetzt Camarospezifisch ist, oder ob das noch an den Feineinstellungen für meinen Umbau liegt. Mein kleiner Honda lässt sich da wesentlich besser dosieren.

Naja der Honda hat ja auch eine überschaubare Leistung beim Motor und Bremse. Da kann man ja eh nicht viel dosieren.

Hi

Danke für die Bilder. Was ist das für ein Umbausatz? Hab in meinem Cayenne den Umbausatz von Veigel drinne. Je nachdem welches alternativfahrzeug der Teilespender war, sollte der umbau auch von Veigel machbar sein.

Hab auch nur Gas und Bremse auf Handbetätigung umgerüstet. Nach vorne drücken is für die Bremse und dann ist so ne art "Zimmertürgriff" dran. Tür auf ist bei mir Gasgeben

Aaaahh ... wichtigste vergessen.

In Sachen Rolli .... kriegste deinen gut verladen? Welchen haste? Hab zur Zeit nen Meyra XR.
Kriegt man in den Kofferraum noch nen Rolli rein? Fahre eigentlich sehr oft zu 2. und dann muss meine Karre in den Kofferraum.

Servus Matze239,

ich fahre den Küschall K4. Starrrahmen mit abnehmbaren Rädern und abklappbarer Lehne:
1. Krieg ich auf den Rücksitz hinter dem Beifahrersitz (siehe Foto)
2. Ein Faltbarer Rollstuhl geht in den Kofferraum, meiner angeblich nicht. Hab ich aber verständlicherweise noch nicht selbst probiert.
3. Maximale Anzahl Beifahrer bei mir bis jetzt: 2 (Einer neben mir, die ander hinter mir)

Mein Umbausatz ist eine Eigenkonstruktion eines selbständigen Metallbauers und funktioniert super.

Ich kann mir vorstellen dass du auch beim faltbaren Stuhl noch die Räder abnehmen musst.

Hab nen Proaktiv Traveler .... is so nen zusammenlegbarer. von der größe her schmaler als nen kasten stubbi. den neuen den ich hab, krieg ich mit rädern nicht mal in den kofferraum vom cayenne. gestern sah ich ne wiederholung von abenteuer auto bei K1. Da is mir aufgefallen der die öffnung vom kofferraum sehr klein ausfällt. bin die ganze zeit am rangeln mit mir was ich mache. porsche weg und camaro her.
von den Ami-Schlitten hab ich bis jetzt nur gehört, das die auf den ersten Blick gut verarbeitet und hochwertig aussehen und aufn 2. und im Alltag würds halt auffallen das die es bei der Montage nicht so genau nehmen mit passgenauigkeit. Lob hab ich von nem Bekannten gehört der den Probe gefahren ist. Die Amis hätten es hinbekommen billiges Kunststoff teuer verarbeit aussehen zu lassen.

Naja .. ich werd die Tage mal nach nem Händler in meiner nähe ausschau halten und mir den ma ansehen. Bei Worms steht zur Zeit ein RS.