Hallo Camaro-Community,

- Vorname: Wendy (Spitzname)
- Alter: 50+
- Wohnort, Land Südliches Schleswig-Holstein (Nahe Hamburg)
- Momentanes Fahrzeug Ford S-Max Automatik 239 PS
- Wie bist Du auf unser Forum aufmerksam geworden? Auf der Suche nach einem Nachfolger PKW über Google.

Im Frühjahr 2018 bin ich in meinem Florida-Urlaub einen gelben Camaro RS V6 (2016) als Leihwagen gefahren.
Dies hat mich bis heute nie wirklich losgelassen. Ein Traum, der auch in Deutschland nicht gänzlich unrealistisch wäre.
Nun hat sich mein Kumpel seinen Traum verwirklicht, und sich einen Ford Mustang 5.0 V8 gekauft und schwärmt mir die Ohren voll.

Da mein Ford S-Max nun langsam in das Alter kommt, um wieder weitergereicht zu werden, suche ich nun nach einem würdigen Nachfolger. Und da drängte sich nun der Camaro in den Vordergrund. Meine Frau habe ich soweit schon mental auf eine flaches Coupé vorbereitet. Immerhin hatte sie auch mit dem RS in den Staaten ihren Spaß. Auch wenn die Alltagstauglichkeit in Europa doch etwas eingeschränkt ist.

Bisher habe ich hier im Forum schon einige gute Tipps gefunden (Steuer- oder Versicherungskosten)
Doch bin ich mir noch immer unschlüssig, ob es nun ein RS mit V6 oder doch ein V8 werden soll. (mein Fahrstil ist nicht sportlich sondern eher der entspannte Cruiser)
Auch die Frage nach "reparierten Unfall"-Fahrzeugen aus dem Ostblock, stelle ich mal in den Raum, denn finanziell gehe ich mit diesem Traum schon an Grenzen.

Ich hoffe hier Tipps und Erfahrungen zu finden, was sich lohnt und worauf man so achten soll. Und mit etwas Glück, könnte auch mit im Jahr 2022 ein "Kamerad" auf der Straße mein Begleiter sein.


"Das Leben ist zu kurz um seine Träume nicht zu verwirklichen"
Dieses Motto Lebe ich seit einigen Jahren, denn alles auf die unbestimmte Zukunft zu verschieben, führt letzten Endes nur dazu, dass es nie umgesetzt wird.

Hallo Wendy
hier im Forum und viel Spass und Glück bei der Suche.

Grüsse aus der Schweiz
Florian

Moin Wendy und Willkommen im Forum.
Deine Motto kann ich voll unterschreiben, ohne wenn und aber :-)

Entspannt cruisen kann man sicher auch mit dem V6, allerdings klingt der V8 gefühlt doch deutlich kerniger :-)

Was Deine Frage nach den "reparierten Unfallern" angeht ist das so eine Sache.
Die meisten hier im Forum stehen wohl eher auf dem Standtpunkt, das man sich einen (sauberen) Camaro entweder leisten kann, oder die Finger davon läßt.

Ich habe mich seinerzeit bewußt für einen "Litauer" entschieden, weil ich ihn am Ende so viel günstiger bekommen habe, das im Fall der Fälle einige größere Reparaturen drinnen gewesen wären.
Außerdem habe ich vor der Kaufentscheidung einen Gutachter und einen Karosseriebaumeister aus dem Bekanntenkreis den Wagen anschauen lassen und ihnen vorher die Fotos aus dem Carfax gezeigt.
Das ist aber trotzdem keine Garantie und irgendwie kauft man gefühlt schon die Katze im Sack.
Einen "Litauer" zu kaufen ist immer mit einem Risiko verbunden, das dich viel Geld und vielleicht auch deine Gesundheit kosten kann.
Aber ich denke nicht das man das pauschalisieren sollte.
Auch ein unfallfreier Wagen birgt Risiken, die niemand auf dem Schirm hat.

Mein Kauf ist jetzt zwei Jahre und ca. 30.000 Kilometer her und außer dem Wandlerproblem gab es an meinem Dicken bisher absolut nichts zu bemängeln. Außer das die Lackschicht an manchen Stellen etwas "dünn" ist ;-)
Ich denke auch das "die Litauer" nicht durch die Bank rücksichtslose Idioten sind, die nicht wissen was sie tun. Auch wenn sicher Vieles was von dort kommt nicht mehr auf die Strasse gehört.

Gruß aus dem nördlichen Niedersachsen

Lass die Finger von salvage titles oder im worst case Litauern.Im Corvetteforum wurde erst jüngst wieder ein solcher Fall behandelt...auf die Käufer kommt sehr viel Spaß zu....

Zitat von Daytona im Beitrag #3

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…auch wenn ich nicht verstehe wo das Geheimnis um einen Vornamen liegt

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Hi,

herzlich willkommen im Forum.

Tipp von mir, guck gar nicht erst nach den V6! Sind eh zu 99,99 % alle aus Litauen und damit Schrott.
Obendrein ist der Unterhalt nicht wirklich vielgünstiger wie beim V8. Der Verbrauch ist nahezu identisch, Steuern sind bissl günstiger und Versicherung ist ebenfalls fast gleich.
Der V8 - egal ob 5. oder 6. Generation entlohnt Dich mit Sound, Laufruhe, Spaß und der Gewissheit, etwas zu fahren, was es so auf dem deutschen Markt, nie mehr geben wird.

Sollte Dein Budget um die max. 30k € liegen und Dein Focus auf der 6. Generation liegen, dann ist vielleicht auch ein EU! 2,0 T interessant für Dich!

Bis denne...

Herzlich hier und viel Erfolg bei der Suche (und einen kühlen Kopf).

Moin Stephan.
Auch von meiner Seite aus Herzlich willkommen im Forum.
Meine Frage ist, soll der Camaro der Erstwagen sein?
Den V6 kenne ich nicht.
Das Problem ist halt, zu 99% Litauer also Schrott.
Ich würde nach einem 6er Camaro mit V8 schauen.
Du bekommst so einen Emotionalen geilen Motor, den es in ein paar Jahren nicht mehr geben wird.
Gerade im Cabrio einfach Porno. 😎👍



Gruß Thorsten 👏

Willkommen im Forum und viel Spaß bei der Suche.

Von Litauern würde ich persönlich die Finger lassen, wenn es eine Budgetfrage ist, kann es auch ruhig der 2 Liter Turbo Camaro sein, der fährt sich auch super und das mit der Alltagstauglichkeit kann ich so nicht Unterschreiben, im Alltag absolut super.
Das kommt aber von einem alleinstehenden ohne Kinder etc, der also kein 2000l Kofferraum braucht

Auch wenn man sich Gedanken drüber macht, was die Politik noch so alles vor hat, kann der kleine Motor genau das richtige für ein sein.
Von dem v6 würde ich gänzlich die Finger lassen und gar nicht erst nach Suchen. Wenn dann 2.0T oder v8.

Der Camaro soll tatsächlich das Alltagsauto werden, da ich mir in Deutschland nicht 2 PKWs parallel leisten kann (auch mangels Stellfläche). Meine Frau hat ja auch noch ihren kleinen Agila und dann wird es auf dem Grundstück schon eng.

Zitat von Mighteer im Beitrag #11

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Das kommt aber von einem alleinstehenden ohne Kinder etc, der also kein 2000l Kofferraum braucht

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Moin Stephan.
Hilfreich wäre es natürlich, wie groß das Budget ist.
Der Nachteil, für Dich ist, dass gute Camaros stark nachgefragt sind und dementsprechend Teuer.
Gruß Thorsten

Zitat von Speedmaster im Beitrag #13

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Moin Stephan.
Hilfreich wäre es natürlich, wie groß das Budget ist.
Gruß Thorsten

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Ich bin derzeit stark am überlegen, ob ein Einstieg mit der 5th-Generation nicht sinnvoller wäre. Diese Modelle liegen finanziell doch etwas weiter unten. Auch wenn mir sowohl das Äußere, wie auch das Cockpit der 6th-Gen besser gefällt.

Ah... Danke für den Tipp.... Allerdings gibt es ein zwingendes Kriterium: Die Farbe muss SCHWARZ sein. (das ist so eine Lebenseinstellung (ehemalige Gothic-Szene))

Moin Stephan.
Wenn ich schon so viel Geld ausgeben möchte, um mir einen Traum zu erfüllen,
würde ich nur etwas kaufen, was mir zu 100% gefällt.
Also noch sparen oder Kredit.

***Vollzitat entfernt***
Bitte unnötige Zitate vermeiden

Ja, das sehe ich genau so. Und mir ist auch bewusst, dass es wahrscheinlich auch die einzige Chance in meinem Leben sein wird, einen (realistischen) Traumwagen zu fahren. Auch wenn dieser "Traum" vielleicht nur 3 - 4 Jahre anhalten wird.

Aber da ich noch ein Haus abbezahlen muss und Frau und Katze versorgen muss, muss ich mit dem Budget schon haushalten.

Geht mir genau so und habe mich dann an den turbo getraut und mit ein paar Handgriffen zieht er an dem v6 ohne Probleme vorbei.

Wer sich natürlich an dem Sound stört.. Ja aus einem i4 turbo kann man kein v6 oder v8 Sound holen, aber drum herum ist es eigentlich ein recht günstiges Fahrzeug.

Meiner ist auch komplett schwarz, schwarzer geht's nicht mehr