#21

RE: ZL1: Michelin Pilot SuperSport bei Regen und Nässe

in ZL1 01.02.2014 11:42
von Zantho • Golf-Schubser | 132 Beiträge

Habe heute Morgen auch die Michelin`s Vorne 295/35/20 und Hinten 315/35/20 montieren lassen.
War mit den GY ein wenig Heickel zum Pneu Händler fahren. -5°C und jede menge Raureif auf dem Boden
Ging aber alles gut..muss halt vorsichtig mit den Gasstössen sein

Über den Grip kann ich natürlich zu jetzigem Zeitpunkt nicht viel Berichten.
Was mir auffiel das sie Vorne doch ein wenig über den Kotflügel ragen. Dürfte vermutlich knapp werden bei den Ordnungshütern.
Ausserdem bin ich nicht sicher ob sie bei voll Einlenkung auf der Innenseite ein wenig streifen. Wie sieht das bei dir aus Marco?

Was mich aber am meisten stört...
ich habe die Pneus übers Internet direkt gekauft (pneuwirbel.ch).
Der Pneu Händler hat mich darauf aufmerksam gemacht. Vorne sind sie Jahrgang 2011 und hinten 2010
vermutlich waren sie auch deswegen günstiger. Werde den Händler mal darauf ansprechen...wird aber sicherlich nichts nützen.
Was sagt Michelin über die Zeitdauer resp. Haltbarkeit von den Pneus aus?

Gruss Dani


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#22

RE: ZL1: Michelin Pilot SuperSport bei Regen und Nässe

in ZL1 01.02.2014 12:06
von Zantho • Golf-Schubser | 132 Beiträge

Habe noch was über Google über Haltbarkeit gefunden:

Unbenutzte Reifen dürfen fünf Jahre lang als Neureifen verkauft werden. Bei sachgerechter Lagerung sind laut Hersteller Dunlop in diesem Zeitraum keine Qualitätseinbußen zu befürchten. Findige Kunden können jedoch unter Umständen einen Preisabschlag aushandeln, vor allem, wenn es sich um ein nicht mehr aktuelles Modell handelt. Zu erkennen ist das Produktionsdatum bei jedem Reifen an der vierstelligen DOT-Nummer auf der Flanke. Sie zeigt Herstellungswoche und –jahr an. 2413 etwa steht für die 24. Woche 2013.

Unabhängig von der fehlenden gesetzlichen Regelung gilt ein Reifenalter von acht Jahren unter Experten als Obergrenze. Auch wenig genutzten Exemplaren haben UV-Licht, Hitze, Feuchtigkeit und Ozon dann so stark zugesetzt, dass die Gummimischung hart und spröde wird. Die Acht-Jahres-Grenze gilt sowohl für normale Pkw als auch für Wohnmobile, Anhänger oder Oldtimer, die die längste Zeit des Jahres nicht bewegt werden.


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#23

RE: ZL1: Michelin Pilot SuperSport bei Regen und Nässe

in ZL1 01.02.2014 12:09
von T-Rex • Fossil | 5.414 Beiträge

Hi Dani - ja, mit den 295ern vorne steht er mächtig breit da. - Einlenkverhalten bzw. -Streifen hatte ich absolut keines - Mittlerweile mehr als 10'000 km gefahren, viele Pässe, Stilfserjoch mit seinen engen Spitzkehren und alles - hat nie was gestreift.

übers Alter kann ich nix sagen - die Empfehlungen lauten ja auf nicht älter als 10 Jahre ...

http://www.swisspneu.ch/index.cfm?page=112683


hab' grade meine gecheckt: Produktion 25/13 ... die waren quasi "frisch ab Presse". Vorne hatte ich mir vor dreiMonaten einen aufgeschlitzt > da mussten die gar aus DE nen Ersatz besorgen (33/13), weil in der Schweiz via Michelin keine in dieser Dimension verfügbar? (Da scheint Dein Händler noch ein geheimes Lager zu besitzen) ...


ZL1, AT, Convertible, M.Y. 2013 - Summit White - T-REX: IF IT AIN'T BLOWN, IT JUST SUCKS!!!
zuletzt bearbeitet 01.02.2014 12:21 | nach oben springen

#24

RE: ZL1: Michelin Pilot SuperSport bei Regen und Nässe

in ZL1 01.02.2014 15:51
von dieEwigen • Camaro-Süchtiger | 919 Beiträge

Hatte mal deswegen ein Gespräch mit einem Ingenieur von Pirelli.
Wenn nicht direkt an der Sonne gelagert, absolut kein Problem. Selbst wenn sie jetzt aussen ein wenig "trocken" sind, wird das durch die Walkarbeit nach einigen km wieder ausgeglichen sein. Also fahren fahren fahren...





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M J O L N I R ist am Rollen

Wenn Gott will, dass unser Camaro sauber ist,
dann soll er Reinigungsmittel in den Regen tun.
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#25

RE: ZL1: Michelin Pilot SuperSport bei Regen und Nässe

in ZL1 01.02.2014 15:59
von dieEwigen • Camaro-Süchtiger | 919 Beiträge

Noch ein Wort an die sich Fragenden.
Vorne 295 und hinten 315 hat das selbe Dimensionsverhältnis wie Original und sollte der Elektronik am Wenigsten zu denken geben.





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#26

RE: ZL1: Michelin Pilot SuperSport bei Regen und Nässe

in ZL1 01.02.2014 16:47
von Zantho • Golf-Schubser | 132 Beiträge

Ja dann ist`s ja gut....werden vermutlich nächstes Jahr sowieso runter sein


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#27

RE: ZL1: Michelin Pilot SuperSport bei Regen und Nässe

in ZL1 01.02.2014 16:49
von dieEwigen • Camaro-Süchtiger | 919 Beiträge

Hinten sollte schneller gehen





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#28

RE: ZL1: Michelin Pilot SuperSport bei Regen und Nässe

in ZL1 03.02.2014 09:14
von CHMuscleCamaro • Camaro-Infizierter | 476 Beiträge

da die michelin ja sowieso breiter sind als die originalen goodyear, verstehe ich nicht warum alle eine dimension grösser statt eine dimension kleiner nehmen???


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#29

RE: ZL1: Michelin Pilot SuperSport bei Regen und Nässe

in ZL1 03.02.2014 09:42
von T-Rex • Fossil | 5.414 Beiträge

Die Gesamtbreite ist ja nicht identisch mit der Breite der Auflagefläche, das relativiert das "ballonige".


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#30

RE: ZL1: Michelin Pilot SuperSport bei Regen und Nässe

in ZL1 03.02.2014 14:11
von dieEwigen • Camaro-Süchtiger | 919 Beiträge

Weil er breiter günstiger ist, da der Originale ein eher seltenes Mass hat.





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#31

RE: ZL1: Michelin Pilot SuperSport bei Regen und Nässe

in ZL1 03.02.2014 16:04
von T-Rex • Fossil | 5.414 Beiträge

Ergänzend: Die Originaldimension wäre nur mit dem Pilot Sport erreichbar (wenn man bei Michelin bleiben möchte). Muss ehrlich gestehen, dass mir bei der Leistung des ZL1 nicht wohl wäre, keinen Supersport Reifen aufzuziehen ...


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#32

RE: ZL1: Michelin Pilot SuperSport bei Regen und Nässe

in ZL1 03.02.2014 16:06
von dieEwigen • Camaro-Süchtiger | 919 Beiträge

Selber Schuld, wenn Mann die Kiste noch pumpt.





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zuletzt bearbeitet 03.02.2014 16:42 | nach oben springen

#33

RE: ZL1: Michelin Pilot SuperSport bei Regen und Nässe

in ZL1 03.02.2014 16:40
von Sonique • Walking Library | 2.339 Beiträge

Zitat von CHMuscleCamaro im Beitrag #28
da die michelin ja sowieso breiter sind als die originalen goodyear, verstehe ich nicht warum alle eine dimension grösser statt eine dimension kleiner nehmen???


Weil es kein Prius is.

Sind ja nich zum spiritsparen unterwegs.


Vor 120 Jahren galt Autofahren als aufregend. Nun ist es wieder soweit - Camaro ZL1

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#34

RE: ZL1: Michelin Pilot SuperSport bei Regen und Nässe

in ZL1 03.02.2014 18:58
von Zantho • Golf-Schubser | 132 Beiträge

Ein bisschen mehr auf den Hüften ist ja auch nicht schlecht


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#35

RE: ZL1: Michelin Pilot SuperSport bei Regen und Nässe

in ZL1 03.02.2014 19:11
von dieEwigen • Camaro-Süchtiger | 919 Beiträge

Hast Du das von Deiner Frau?





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#36

RE: ZL1: Michelin Pilot SuperSport bei Regen und Nässe

in ZL1 03.02.2014 19:13
von Daytona • Co-Admin | 9.970 Beiträge

Ok, dann lassen wir mal wieder zum Thema zurück kommen


EU Modell LS7, Transformers Edition einer von 371
http://youtu.be/E8LGL7ON1Rg
http://youtu.be/ZQ__Da-rz6E
https://youtu.be/N4Ia-rxu9Nk


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#37

RE: ZL1: Michelin Pilot SuperSport bei Regen und Nässe

in ZL1 04.02.2014 08:28
von CHMuscleCamaro • Camaro-Infizierter | 476 Beiträge

nein verstehe nicht warum man dann nicht z.b. 275/35/20 vorne und hinten 295/35/20 fährt man sieht ja das die wände ca. 1cm breiter sind dann hat man eigentlich wieder die origianl dimension und noch den besseren reifen. Aber mit 315/35/20 ist man schon von der dimension 1 cm breiter dann noch von der wand her noch einmal 1 cm darum sieht der reifen auch so scheiss aus. Auch wenn das die beste Alternative ist werde ich mir eine andere Variante auswählen ich habe mir nicht einen ZL1 gekauft mit einer 11er Felge der Original geil aussieht und mit den Michelin dann kacke. Meine Meinung. Gruss


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#38

RE: ZL1: Michelin Pilot SuperSport bei Regen und Nässe

in ZL1 04.02.2014 10:30
von T-Rex • Fossil | 5.414 Beiträge

Ah, so, jetzt verstehe ich

Dir gehts nicht darum, dass es technisch besser wäre, sondern darum auszudrücken, dass Du die Optik nicht gut bzw. Scheisse findest. Nun, diese Meinung sei Dir ohne wenn und aber belassen


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#39

RE: ZL1: Michelin Pilot SuperSport bei Regen und Nässe

in ZL1 04.02.2014 11:35
von dieEwigen • Camaro-Süchtiger | 919 Beiträge

Warum ist der 295 der bessere Reifen, wie der 315er?





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#40

RE: ZL1: Michelin Pilot SuperSport bei Regen und Nässe

in ZL1 04.02.2014 11:53
von Sonique • Walking Library | 2.339 Beiträge

Das bezog sich auf Michelin nich auf die Breite.


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