kannst du das Eichen noch mal bei 120 , 160, 200 und 250 und 300 machen?
Als Kontrollmessung.

danke dir

Bei 120 mache ich es gern.
Darüber wird eher schwierig.

Aber wie beim Foto, erst in einigen Wochen.

Zitat von T-Rex im Beitrag #37

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könnte das theoretisch mit dem SCT Handheld korrigieren, aber ... naja ..

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yepp
http://www.sctflash.com/products.php?PID=76&VID=#3

GPS- Messung ist natürlich genauer wie der Tacho. Allerdings geht mein Tacho auch ziemlich genau. Nur 2 km/h Abweichung bei ca. 200 zum Garmin. Kommt natürlich immer auf den Umfang der Reifen drauf an.!

Also bei 120 nach Tacho - bin ich mit 124 (GPS) unterwegs!

Also meiner (US-Modell) ist auf den kilometer genau.

War er ohne die Michelins auch.

Mein Tacho ist früher auch vorgeeilt ( soll auch so sein !).
Nachdem dann das neue Differential eingebaut wurde, musste der Tacho neu abgeglichen werden. Jetzt liegt zwischen Tachoanzeige und GPS gerade einmal 1 km/h.
Das heisst, beim Blitzen noch mehr aufpassen !!!

Also mein EU Tacho zeigt auch gute 4-6km/h mehr an als GPS Navi.
D.h. bei Blitzer fahr ich immer zu langsam durch

Ist aber alles bonestock an der Kiste. hmm

Meiner läuft nach, nicht vor!

Fahrt vom Samstag zur V8-Nacht.
Tacho 272, GPS Navi 265

Auch unser EU ist sehr genau. Abweichung +-4km/h.

Das schlimmste was ich je hatte war ein Leihwagen.
Corsa D , 190 laut Tacho und 158 laut Navi. Naja das einzige was bei Opel schon immer schneller war als der Rost , war der Tacho.

Jopp, US geht ziemlich genau - kann ich bestätigen. Seitdem ich den Camaro habe verlasse ich mich auch nicht mehr auf die falschen Werte des Tachos :D

Wir hatten mal 268 laut GPS und 269 laut digitalem Tacho. Also im Schnitt ist das 1 zu 1.....


Grüße
Brian

Tacho - GPS
100 - 101
110 - 111
120 - 121
130 - 131
140 - 141

7% waren früher mal. Nach Richtlinie 75/443/EG (seit 1991), der alle Neufahrzeuge mit EG-Betriebserlaubnis unterliegen, gilt 10% vom angezeigten Wert + 4 km/h. Das heißt, bei tatsächlichen 100 km/h darf der Tacho schon satte 14 km/h voreilen. Nachgehen darf er dagegen überhaupt nicht.
Mein Tacho (EU-Modell) weicht etwa 5% nach oben ab laut Navi. Navis zeigen übrigens auf den km/h genau an, sonst würde deren Wegstreckenberechnung nicht funktionieren. Das Problem ist eher, dass je nachdem wie viele Satelliten grad empfangen werden und wie gut die Qualität des Gerätes und dessen Software ist, dass die Anzeige in der Regel um mehrere km/h hin und her schwankt. Ein gutes Navi zeigt aber durchaus die tatsächliche Geschwindigkeit praktisch auf den km/h genau an. Leider, denn manche mögen einfach nicht glauben, dass ihr Auto tatsächlich soviel langsamer geht als der Tacho vortschwindelt ;) Dafür wirds nach der nächsten Radarfalle meistens deutlich billiger als man erst befürchtet hat :)

Bei der Zufahrt zu unserer Siedlung steht seit kurzem so ein 'SIE FAHREN' Schild, dass mir mehr Geschwindigkeit anzeigt als am Tacho. Bei 40 am Tacho zeigt mir die Tafel 42 km/h . Gut, sind keine präzisen Geräte dachte ich mir.

ABER.. bei meinem Polo noch am selben Tag stand 38 km/h. Hat mich neugierig gemacht und so haben wir es mit beiden Mercedes meiner Freundin probiert. Beide wurden bei Tacho 40 mit 39 km/h angezeigt.

Heute dann die Bestätigung bei längerer AB Fahrt mit dem Navi (hatte ich bisher noch nie gebraucht).. GPS 103 bei 100 Tacho, 133 bei 130 Tacho usw. Der Tacho geht immer etwas nach.

Bedeudet: immer wenn ich bisher mit z.B. 110 beim 100er Radar gefahren bin, weils da noch in der Toleranz liegt und nicht blitzt, da hab ich mich ganz schön weit aus dem Fenster gelehnt und Glück gehabt

Kommt halt immer auf die Reifen an. Selbst wenn die neu oder abgefahren sind ist es ja schon bis zu 2 % Unterschied.

Weiß ja auch keiner was die Schilder messen, wenn man das überhaupt so nennen kann. Sollen die möglichst echte km/h messen, oder dem Fahrzeugführer den Tachowert bewusst machen damit er langsam fährt (dafür stehen sie ja letztlich da), oder ein Mittelwert...

110 mit nem Ami sind schon mutig am Blitzer. Das geht nicht überall. Es gibt Städte und/oder Bundesländer (?) die da 0-1kmh Toleranz geben, außer der gesetzlichen natürlich.

@Sonique

Dieses Schild diente auch nur als Anhaltspunkt, da 3 (eigene) andere Autos bei 40 Tacho mit weniger angezeigt wurden. Nur der Camaro war drüber. GPS bestätigte dann auch, dass der Tacho derzeit nach geht. Die Reifen sind allerdings bald fällig und danach kontrolliere ich nochmals. Gegebenenfalls wird elektronisch angeglichen.

Ist mutig, stimmt. Mach ich allerding auch nur bei den 2-3 Stk. Blitzereinheiten die in der Nähe aufgestellt sind und ich seit Jahren (vorfallsfrei) kenne. Sollten sie mal neu kalibriert werden und ich fahr durch, dann fällt das wohl unter die Kategorie 'Erzeihungsmaßnahme'