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Zitat von agbofh
Mein Händler hat was von 4000 EUR Erhöhung erzählt. Alles Quatsch und nur Verkaufsstrategie...
Naja, wenn sich die Händler mit solchen Strategien mal nicht ins eigene Fleisch schneiden - schließlich ist das eine Sache, die jeder Kunde leicht selbst überprüfen kann - und wenn die Preiserhöhung nicht eintritt, wird er sich zu Recht verarscht vorkommen.
Geht mir nämlich auch gerade so, der Händler war eigentlich sehr nett und schien mir interessiert daran, mich als Kunden zu gewinnen, aber doch bitte nicht mit solchen Methoden
. Da ist die Glaubwürdigkeit und das Vertrauen schnell den Bach runter.
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Zitat von camarokoZitat von agbofh
Mein Händler hat was von 4000 EUR Erhöhung erzählt. Alles Quatsch und nur Verkaufsstrategie...
Naja, wenn sich die Händler mit solchen Strategien mal nicht ins eigene Fleisch schneiden - schließlich ist das eine Sache, die jeder Kunde leicht selbst überprüfen kann - und wenn die Preiserhöhung nicht eintritt, wird er sich zu Recht verarscht vorkommen.
Geht mir nämlich auch gerade so, der Händler war eigentlich sehr nett und schien mir interessiert daran, mich als Kunden zu gewinnen, aber doch bitte nicht mit solchen Methoden
So sieht es aus ! Ich hatte bereits Kontakt mit mehreren Händlern und die Aussagen sind hier wie immer widersprüchlich.
Wenn GM angeblich den Preis anhebt ist das nicht mein Problem, dann soll der Händler eben auch seinen Rabatt erhöhen!
Da wird mit tollen Finanzierungsangeboten geworben, es werden Märchen von Limitierungen erzählt um den Kunden zum
Schnellschuss zu verleiten. Ein Händler erzählte mir bei den std. Modellen sei der Innenraum / Himmel hell und das sieht
garnicht schön aus !? Ist das wirklich so oder will er mir schnell ein anderes Modell verkaufen weil er gemerkt hat dass ich
nach der Probefahrt ja sooo heiss darauf war ? Nein es ist nicht so, der Innenraum ist dunkel und die Plastikpfannen in den
Türen sind auch schnell foliert wenn es nicht gefällt.
Wir werden sehen wie viele TF Editions zum Schluss auf Halde stehen weil sich so mancher Händler verzockt hat und einen "Bitte nicht bestellen" Preis angeboten hat. Zumal es von der TF Edititon bisher kein einziges echtes Bild gibt. Das ist selbst auf der US Seite nur eine
Computeranimation. Wie sieht das gelieferte Fahrzeug letztendlich wirklich aus ? Und warum soll bei TF und 45th auf einmal der Lack extra bezahlt werden ?
Ich kenne und verfolge die Corvette Scene schon seit längerem und was da vor Jahren im Vertrieb mit Kroymanns und deren wahnwitzigen Absatzprognosen in Verbindung mit Preisanpassungen für den "Exclusivkunden" gelaufen ist war auch ein Griff in´s Klo.
Exclusivkunden kaufen wie zuvor noch immer bei Porsche und die wenigen, welche vielleicht wirklich gewechselt sind kann man sicherlich
an der Hand abzählen.
Meine vorsichtige Prognose zum Camaro sehe ich so: Das Fahrzeug wird genau wie die Corvette keine hohen Absatzzahlen in Deutschland schaffen und dementsprechend wird bei den Händler nach dem ersten Ansturm Ernüchterung im 2 Halbjahr 2012 eintreten.
Warum sind denn alle 45th editions die bei den Händlern zum Sofortkauf stehen noch nicht verkauft obwohl deren Preis ein "Schnäpchen" ist und man meinen könnte dass alle hier im Forum sofort ein Fahrzeug kaufen müssen und es nicht abwarten können einen zu besitzen ?
Meine Vette war vor 7 Jahren auch so ein Schnäppchen weil Sie keiner haben wollte und noch 2 weitere beim Händler auf dem Hof standen. Freitags morgens hin, gekauft und Montags abgeholt. Nach 3 Jahren hatte sich auch das Garantieproblem durch Ablauf selbiger als auch Auflösung des Händlernetzes von selbst erledigt.
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Camaro und Corvette sind und bleiben in Deutschland reine Nischenfahrzeuge mit geringen Stückzahlen. Und das ist auch gut so!! BMW, Audi, Mercedes und Porsche sind mittlerweile bei Stückzahlen angekommen, wo man eigentlich keinen signifikanten Unterschied mehr zu sog. "Volumenherstellern" mehr sieht. OK, Stuttgart ist jetzt hinsichtlich Porsche-Dichte sicher noch einmal anders zu bewerten als irgendein kleiner Ort in Meck-Pomm. Trotzdem: Camaro und Corvette sind in D etwas für Individualisten, Spinner und Autoliebhaber. Ich zähle mich zu allen 3 Kategorien!!!! 
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Ich würde jetzt nicht jedem Händler gleich vorwerfen das er einen verarschen will. Das Problem ist einfach das die von diesen Auto genauso viel Ahnung haben wie vom American Football oder Baseball.
Die wissen es einfach nicht besser ob ein Standard-Modell einen hellen Dachhimmel hat oder einen dunklen. Die haben ja selber noch nie einen "normalen" Camaro gesehen.
Fakt ist auch das die Preise zum MY2013 angehoben werden. Das weiss ich zuverlässig. Bis jetzt stehen 3800,00€ im Raum, das wird der Händler sicherlich an den Kunden weitergeben und nicht noch den Rabatt erhöhen damit der Kunde auch ja kauft. Dafür ist die Nachfrage nach dem Camaro zu gering und die werden sicher nicht auf Biegen und Brechen Camaros verkaufen wollen und am Ende noch draufzahlen. Der Chevyhändler verdient 10-15% an so einem Auto. Da wird er wohl kaum 20% Rabatt geben.
Ich habe hier mal Bilder von der TF-Edition die ich in Las Vegas angeschaut habe um mir den Spoiler mal in real anzusehen. Ist zwar ein V6 aber das tut ja nichts zur Sache.
PS: In Hamburg ist das ganz schlimm mit den Porsches. Die sieht man hier mehr als nen Golf. Würd ich mir hier nie kaufen. 
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Bezüglich der TF:
Chevy zahlt da meinen Infos nach richtig Asche dafür, das Fahrzeug vermarkten zu "dürfen". Hasbro & Co wollen dafür Kohle sehen.
Da muss Chevy Lizenzgebühren an verschiedene Firmen zahlen...
Chevy muss rechnen, ob sich der TF rechnet! Hier geht es nur um Planzahlen & Geld!!! Um mehr nicht !!! Wie auch bei allen anderen fahrzeugen auf dieser Welt.
Auch wenn diese Wahrheit weh tut und einem autoaffinen, emotionalen Menschen nix bringt
By the way 
ein gesundes neues Jahr 2012 
Oldschooldriver
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Zitat von Deba1981Zitat von QQ
Richtig klasse finde ich ja die adjektive mit denen die den spritverbrauch schön reden:
sparsam, zeitgemäß und durchdacht
Na für die Amis sind 16-18 Liter halt sparsam
Na gegen meinen RS6 ist der Cami ein richtiges Ökomobil, da ging unter 20 Liter mal gar nix außer rollen
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Zitat von Roger
[quote="Deba1981"][quote="QQ"]
Na gegen meinen RS6 ist der Cami ein richtiges Ökomobil, da ging unter 20 Liter mal gar nix außer rollen
...das kenne ich, mein Range Rover Supercharged ist auch deutlicher durstiger als mein Camaro...
2SS/RS - L99 - Cyber Gray Metallic
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Main Facts: Gen5 EU 2012 LS3 Basis - LSX 428cui + 2,9l Whipple - Flexfuel E85 - S1 Sequential Shifter - Drechsler Sperrdifferential - KW Clubsport + HLS - MB KV1 10,5+12x20 m. 265/35 + 345/30/20 - VIS Racing Carbon Hood + Trunk - Recaro Pole Position - CN Racing Überrollbügel - Audio Delete - uvm.
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mir gefällt der spoiler nur brauchst du dazu ne neue heckklappe da der original spoiler mittels 6 schrauben dran sein soll 
Camaro
Mai 2011 - März 2016
Suburban
Mai 2017 - Jetzt
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Zitat von MASZitat von Roger
[quote="Deba1981"][quote="QQ"]
Na gegen meinen RS6 ist der Cami ein richtiges Ökomobil, da ging unter 20 Liter mal gar nix außer rollen
...das kenne ich, mein Range Rover Supercharged ist auch deutlicher durstiger als mein Camaro...
Der wiegt aber auch 2,5 Tonnen.
Ein Escalade säuft auch wesentlich mehr als ein Camaro. 
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