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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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Zitat von fatboy
Hallo Zusammen,
habe über PN erfahren, daß einige von Euch mit meinem Händler schlechte Erfahrungen gemacht haben.
Da mir sehr viel an unserem Forum liegt,werde ich deshalb seine Adresse für die Aufhebung des Speedlimiter nicht weitergeben und bitte darum den Thread zu schließen.
Sobald ich das Leistungsdiagramm habe,stelle ich es dann an dem dafür vorgesehenen Thread ein.
Gruß
Matthias
und an wen/was soll ich mich jetzt wenden??? 
zitieren
einfach mal an joemann wenden ,der kann dir sicher auch weiterhelfen
2 Crave,MRT,MGP, RK Sport, BCD,Havoc,Grant,SCC, KW V1,3M Carbon,LED taillights,AAC,K&N,Kraftwerk,Subthumb,JL Audio,Gladen,ACS,T Rex,
Zitat von fatboy
Hallo Zusammen,
habe über PN erfahren, daß einige von Euch mit meinem Händler schlechte Erfahrungen gemacht haben.
Da mir sehr viel an unserem Forum liegt,werde ich deshalb seine Adresse für die Aufhebung des Speedlimiter nicht weitergeben und bitte darum den Thread zu schließen.
Sobald ich das Leistungsdiagramm habe,stelle ich es dann an dem dafür vorgesehenen Thread ein.
Gruß
Matthias
cool 
Zitat von BedaZitat von fatboy
Hallo Zusammen,
habe über PN erfahren, daß einige von Euch mit meinem Händler schlechte Erfahrungen gemacht haben.
Da mir sehr viel an unserem Forum liegt,werde ich deshalb seine Adresse für die Aufhebung des Speedlimiter nicht weitergeben und bitte darum den Thread zu schließen.
Sobald ich das Leistungsdiagramm habe,stelle ich es dann an dem dafür vorgesehenen Thread ein.
Gruß
Matthias
cool
Direkt an die Firma: Triffecta Performance in USA, die schicken Dir die Software und den USB-Port um die dann über das OBD auf den Cami zu spielen.
Das kostet so um die 400€ und dann kannst Du Unterlizenzen anfordern wenn das USB-Teil dein Eigentum ist. Das kostet dann nur noch 210$ .
So mache ich das gerade mit einem Kollegen aus dem Forum. Er hat das USB-Teil und die Lizenz und ich habe die direkt angeschrieben mit dem Hinweis auf das Forum und dem freundlichen Forumianer und habe dann den Link von denen direkt bekommen und nach Paypal war flux die verschüsselte Software da. Warte jetzt noch auf das Teil zum aufspielen und muss dann noch mal zu KRAFTWERK wegen Messung und Überprüfung ob noch alle Tunes funktionieren...er hatte seinen 1 LT schon auf 265 KMH und der ist Stock. Ich denke bei mir gehen da noch mal 10 Kmh mehr und das reicht weit um die ganzen Bergrenzten von der linken Spur zu scheuchen
2LT,JBA-Shorty,High Flow,TC Concepts Exhaust,LED-Licht,H&R Tief/AAC Sidemarker,LSR Swaybar,BCD-Diffusor,22 Zoll Keskin,KRAFTWERK-Motor+Getr.-Tuning,Drossel geportet, V-Max open,ZL1 Hood, ZL1- Front
Zitat von Daniel5541
...und das reicht weit um die ganzen Bergrenzten von der linken Spur zu scheuchen
Ja, vorallem die geistig begrenzten...... 
2011 2LT/RS Summit White
Mods: KW V1, Borla Axle Back, Afterburner Taillights, Pimped Boston Audio, und noch so div. Kleinkram...
Zitat von S-TaticZitat von Daniel5541
...und das reicht weit um die ganzen Bergrenzten von der linken Spur zu scheuchen
Ja, vorallem die geistig begrenzten......
Der war gut
2LT,JBA-Shorty,High Flow,TC Concepts Exhaust,LED-Licht,H&R Tief/AAC Sidemarker,LSR Swaybar,BCD-Diffusor,22 Zoll Keskin,KRAFTWERK-Motor+Getr.-Tuning,Drossel geportet, V-Max open,ZL1 Hood, ZL1- Front
Zitat von Shico87
also jetzt mal tacheles: blring das kennfeldoptimierungs dingens was? ich wuerde da gerne mal grafiken sehen, weil 50 euro sind echt net viel fuer mehr leistung wenn man die spuert!
Schau Dir mein Dyna an
2LT,JBA-Shorty,High Flow,TC Concepts Exhaust,LED-Licht,H&R Tief/AAC Sidemarker,LSR Swaybar,BCD-Diffusor,22 Zoll Keskin,KRAFTWERK-Motor+Getr.-Tuning,Drossel geportet, V-Max open,ZL1 Hood, ZL1- Front
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| speed limit Erstellt im Forum ZL1 von malemann | 3 |
03.10.2014 12:02 von Sonique • Zugriffe: 850 |
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