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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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Willkommen erst mal aus Thüringen
..
Bleib da mal entspannt bei den Aussagen aus der Sicht eines Mustangfahrers. Die sind nur verärgert, dass der Camaro ihnen die komplette Schau stiehlt.
In Menden hatten wir einige nette Mustangfahrer beim Treffen zu Besuch und auch einige spontane Autowechlser zum Camaro.
Das muss an irgendetwas liegen
Technik und Design können weder Challanger noch Mustang im direkten Vergleich mithalten.
Ich habe auch den V6 weil ich ihn Sommer wie Winter als exotisches Alttagsauto fahre und absolut zufrieden bin.
Selbst die Fahrleistung ist über jeden Zweifel erhaben.
Wenn man da auch noch ein bisschen was rauskitzelt wie ich das gemacht habe, dann bist du schon bei richtig guten Leistungswerten.
Und Tuning gehört einfach zu so einem Gefährt wie du hier im Forum lesen kannst.
Die Berliner Camarogemeinde wird dir da auch sicherlich weiterhelfen. Sitzprobe, Fahrprobe und dann kommen die schlaflosen Nächte bis zum Erwerb.
2LT,JBA-Shorty,High Flow,TC Concepts Exhaust,LED-Licht,H&R Tief/AAC Sidemarker,LSR Swaybar,BCD-Diffusor,22 Zoll Keskin,KRAFTWERK-Motor+Getr.-Tuning,Drossel geportet, V-Max open,ZL1 Hood, ZL1- Front
Erstmal 
zweitens: wir streiten NIE. Wir sind nicht immer alle einer Meinung und die eine oder andere Gehässigkeit hält uns am Leben, aber im Grunde sind wir alle auf der gleichen Wellenlänge.
dirttens: kaufen. Überlegen kannste später. Zum Beispiel, welche Spielereien am Auto noch (un)nötig sind...
Zitat von Bee766
Erstmal
zweitens: wir streiten NIE. Wir sind nicht immer alle einer Meinung und die eine oder andere Gehässigkeit hält uns am Leben, aber im Grunde sind wir alle auf der gleichen Wellenlänge.
dirttens: kaufen. Überlegen kannste später. Zum Beispiel, welche Spielereien am Auto noch (un)nötig sind...
Dir ist wohl langweilig in Kroatien?
Ich denke es ist Technotime
2LT,JBA-Shorty,High Flow,TC Concepts Exhaust,LED-Licht,H&R Tief/AAC Sidemarker,LSR Swaybar,BCD-Diffusor,22 Zoll Keskin,KRAFTWERK-Motor+Getr.-Tuning,Drossel geportet, V-Max open,ZL1 Hood, ZL1- Front
Zitat von lucas
3. Von dieser Vernunftsgeschichte habe ich mich schon längst verabschiedet, sonst dürfte ich nicht hier sein :D
Vollkommen richtig!
Dann hast du den ersten wichtigen Schritt zum Cami schon hinter dir...
Aber erstmal noch ein herzliches bei den Vernunftlosen!
2SS/RS, LS9 camshaft & supercharged, Victory Red, Whipple, Volant CAI, AAC, Magnaflow, Custom Door Kick Plates, Custom LED Backlights by MartinK, Rideskinz, ACS, Custom LED Sill Plates, Tinted Windows, Pedders, Steel Braided Brake Lines
Zitat von lucas
Danke für den herzlichen Empfang!
Habe schon mal sporadisch einige Threads durchgeklickt - und musste das eine oder andere mal etwas schmunzeln :) Einige von Euch scheinen sich ja schon länger zu kennen, machne auch persönlich *toll*
Ihr scheint ein ganz sympatischer "Haufen" zu sein hier. Muss dazu sagen, dass meine Erfahrungen mit Foren jeglicher Art sonst eher schlecht waren, zu viele sinnlose und offtopic Kommentare, desshalb konnte ich mich bislang nie so richtig dafür begeistern.
@ Daniel: Wen meinst du, wenn du von der Berliner Gemeinde sprichst? Gibt es hier einen extra Bereich, oder besondere Kandidaten? :P
@ Bee: 1. Danke. 2. Diskusionen sind doch toll, nirgends kann man sich besser und enthusiastischer austauschen. 3. Von dieser Vernunftsgeschichte habe ich mich schon längst verabschiedet, sonst dürfte ich nicht hier sein :D
Geh mal in die Galerie und gucke da nach: Camaro-Club-Berlin
Hier ausm Forum sind schon ein paar Camaros in Berlin unterwegs 
Hallo und
Ich habe selber 2009 vom Mustang zum Camaro gewechselt, zum einen wurde mir die Mentalität was einiege Mustangfahrer an den Tag legen einfach zu blöd und zum anderen wurden das von heut auf morgen einfach zu viele 
Es ist und bleibt für mich trotzdem ein schönes Auto 
Ein sehr guter Freund von mir ist selber ein Mustang fahrer (gleich 2 Mustangs 
alt und neu)
Wie wir beide miteinander reden will man garnicht wissen 
Man muss das alles schon mit einem gewissen Spaßfaktor betrachten, sonst ist man fehl am Platz in der Us-Car Scene 
Nun zurück zum Camaro, was wollte ich sagen 
Mh weiß ich auch nicht mehr, ist ein tolles Auto, kaufen 
Wie Bee schon sagt
Zitat
kaufen. Überlegen kannste später. Zum Beispiel, welche Spielereien am Auto noch (un)nötig sind...
Ja, wir haben hier ein paar Berliner, die einen kleinen Treff/Club haben.
Schau mal hier die Bilder
g97-Camaro-Club-Berlin-C-C-B.html
Kennengelernt haben die sich aber auch hier im Forum
Und deren Seite ist noch immer nicht online 
http://camaro-club-berlin.de/
Wenn du Fragen zur Technik oder zu sonst irgendwas hast, einfach die Frage stellen, die Frage wird im Normalfall innerhalb von minuten so Kompetent wie nur möglich beantwortet.
Wie sehr viele hier sagen und schreiben, das beste Forum in den sie jemals waren 
Aber auch hier schweift es ab und zu ins OffTopic ab, dass liegt aber daran, wie du schon erkannt hast, das wir uns schon von den zahlreichen treffen her Persönlich kennen 
Daher rate ich dir, einfach mit oder ohne Cami, einfach hin zu den Treffen, spaß ohne ende
Aso, das tolle hier, der Altersdurchschnitt ist hier bei
Ist einfach alles vertreten hier und trotzdem kommen alle gut miteinander aus
So Roman zuende, nun viel spaß hier bei uns
Auch ein herzliches von mir!
Bist hier sicher richtig und ich denke, dass du da auch nicht lange fackeln wirst, wenn es dir so ein US-Car angetan hat und du es dir leisten kannst.
Was soll es denn werden? LS? 1LT? 2LT? Schalter? Automat? 
Gruß
Mike
2 Crave,MRT,MGP, RK Sport, BCD,Havoc,Grant,SCC, KW V1,3M Carbon,LED taillights,AAC,K&N,Kraftwerk,Subthumb,JL Audio,Gladen,ACS,T Rex,
2LT,JBA-Shorty,High Flow,TC Concepts Exhaust,LED-Licht,H&R Tief/AAC Sidemarker,LSR Swaybar,BCD-Diffusor,22 Zoll Keskin,KRAFTWERK-Motor+Getr.-Tuning,Drossel geportet, V-Max open,ZL1 Hood, ZL1- Front
Und noch ein .
Du bist auf dem richtigen Weg
2011er 2SS/RS/LS3/Coupé, cyber gray, 22" BD Summer Rims, Pedders SC, Bowtie Deletes, Magnaflow CatBack+Self Made J-Pipes, K&N, Kraftwerk, MartinK black Tail Lights & NSL, Whity Oil Cooler, Tower Brace, Simota OCC, BRC, 3.70er
Noch ein herzliches aus der Schweiz!
Camaro ist definitiv die richtig Entscheidung.
Hatte mir zuerst auch den Mustang angeschaut aber nach einer Probefahrt mit beiden war der Fall für mich klar....
2011 2SS/RS CGM, L99, Sunroof, Silver Stripes
Herzlich und viel Spass hier im Forum!
Grüsse nach Berlin
Life's not measured by the number of breaths we take, but by the moments that take our breath away
Zitat von Chasil
Bist hier sicher richtig und ich denke, dass du da auch nicht lange fackeln wirst, wenn es dir so ein US-Car angetan hat und du es dir leisten kannst.
Ja, den ersten Eindruck habe ich auch so, aber wie du schon ziemlich richtig ansprichst... wenn ich es mir leisten kann
Weil's auch schon angesprochen wurde, ich bin frische 25, seit Ende März fertig mit dem Studium und nun als Berechnungsingenieur angestellt. Ich sage mal so, das erste Gehalt hat meinen Kontostand verdoppelt - sowas erlebt man nicht oft im Leben 
(Ok kann vieles heißen: prächtiger Ktostand & bombastisches Gehalt ODER übersichtlicher Ktostand mit durchschnittlichem Gehalt) Die Wahrheit liegt wohl irgendwo dazwischen... Aber wo die Liebe halt hinfällt ;)
Modell:
Ich muss gestehn, mit den Modellbezeichnungen bin ich noch nicht ganz sattelfest. Meine Vorstellungen habe ich jedoch trotzdem...
Grundsätlich tendiere ich eher zum Schalter, reiner Automat ist nicht so meins. (Außnahme mit den Schaltwippen; jedoch halt 'oldschool' Knüppelschalten einfach was)
Der LS ist mir als "nackte" Basisvariante im Speicher hängen geblieben, richtig? Und ich bin kein Fan von dicker Karosse mit Holzklasse als Interieur 
. Absoluter Traum wären ein V6 Cami mit HUD, Angleeyes, Anzeigen in der Mittelkonsole, Nebler (optional), BT + Ambilight (optional). In der Farbe konnte ich mich noch nicht festlegen.
Also ich lasse mich gern inspirieren!
Motto: Sage niemals NIE!
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