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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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Hi @ ALL,
Nach der heutigen Anmeldung hier eine kurze Vorstellungsrunde.
Das BJ 79, Model Ronald - und stamme aus der Weltstadt Guben, Brandenburg. Die Reise ging aus dem Oschten in den Westen FFM Hessen und dann 2008 weiter in die Schweiz.
Bin ursprünglich von 1995 als Energieanalgenelektroniker, mit Abendstudium zum E-Techniker und seit 2015 im Q-Management von Medical Devices tätig. Alles recht unspektakulär was die Arbeitswelt angeht.
Als Hobby kommen Schottland touren, Fotos & Drohnenaufnhmen sowie handwerklich Holz & Technikbauten und abschliessend die kleinen V8s dazu. Mein Traum vom eigenen Heimkino konnte ich in diesem Jahr auch selber fertigstellen und das nächste Ziel wird dann der Camaro sein.
Ich bekomme im Januar 2021 meinen 2012er SS mit 47tkm in ION. Daneben stehen noch der 5.7er Durango und eine kleine graue Katze im Fuhrpark.
Den 2012er Camaro mochte ich auch irgendwie schon immer und nun ja.... da habe ich mir mal schnell einen geholt, bevor sie komplett ausgestorben sind. An den alten 5Gen. gefällt mir das RAW Fahrverhalten und die schlichte Erscheinung im Innenraum. Einfach nur Fahrer und Maschine 
Somit bin ich hier bei technischen Details, Fragen sicher gut aufgehoben und die alten Hasen hier haben sicher zu jedem Thema die passende Antwort parat.
In diesem Sinne - herzlichste Grüsse 
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zitieren
Herzlich 
im Forum Ronald
Ich wünsch Dir viel Spass bei uns und mit Deinem Fuhrpark 
...das Heimkino ist ja mal abgefahren 
Grüße aus NRW
EU Modell LS3, jetzt LS7, Transformers Edition einer von 371
LS7 mit Edelbrock Kompressor g226-Transformer.html
https://youtu.be/E8LGL7ON1Rg http://youtu.be/ZQ__Da-rz6E https://youtu.be/N4Ia-rxu9Nk
https://youtu.be/Y4D7kn4T1bg https://youtu.be/Yhf_uWNApXA
Hallo und liebe Grüsse aus Basel
Neun von zehn Stimmen in meinen Kopf sagen ich bin nicht verrückt.
Die andere brummmmbrummmmmbrummmmm…
Herzlich Willkommen Ronald und vielen Dank für deine ausführliche Vorstellung.
Viel Spaß mit deinem Cammy nächstes Jahr! Wir freuen uns dann natürlich über 
PS: geiles Heimkino!
370mm 6-Kolben Brembo vorne, Friedrich Motorsport Fächerkrümmer mit HJS Kats, Custom 2x3" Edelstahl Abgasanlage ab Kat (Workshop No 5), 20mm Spurplatten, 30mm HR Federn (demnächst KW V3 Inox)
Vielen Dank.
Stimmt - ein Camaro Bild fehlt noch hier von der Probefahrt November 2020. Und die ersten Zubehörteile liegen schon bereit.
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Oh sehr schön
370mm 6-Kolben Brembo vorne, Friedrich Motorsport Fächerkrümmer mit HJS Kats, Custom 2x3" Edelstahl Abgasanlage ab Kat (Workshop No 5), 20mm Spurplatten, 30mm HR Federn (demnächst KW V3 Inox)
Herzlich hier und viel Spaß mit Deinem Fuhrpark.
Das meiste auf der Welt geht nicht durch Gebrauch kaputt, sondern durch Putzen. (Erich Kästner)
MfG
Thomas
Glückwunsch zum Camaro....Dein Heimkino ist ..ist bestimmt immer bis zum letzten Platz voll besetzt..
Herzlich und Grüße aus dem Norden
fish - YouTube
Camaro Fest 2023
Herzlich Ronny. Grüsse aus der Ostschweiz auch von einem aus dem "grossen Kanton" ausgewanderten
hier im Forum,schicker Fuhrpark und das Heimkino is' ja mal richtig geil.
Lache niemals über jemanden der einen Schritt nach hinten macht,er könnte Anlauf nehmen.
Vielen Dank @ All für die herzlichen Begrüssungen,
@fisch - mhh das mit dem Kino dieses Jahr ist wirklich der perfekte Zeitpunkt gewesen / wegen Corona besteht dieses Jahr sonst leider keine Möglichkeit grosses Kino zu erleben.
Hoffen wir auf 2021, dass ein wenig Normalität zurückkehrt.
Gruss
im Forum Ronald
2012.... beste Wahl 
Wünsche Dir jetzt schon viel Spass mit dem Wagen und auch hier im Forum.
Grüsse aus Heddesheim BW
45th anniversary EU Modell..BBK
Ronald,
Glückwunsch zur Vervollständigung Deines Fuhrparks, wünsche Dir viel Spaß und Freude mit dem Camaro!
Gruß aus dem Ostallgäu 
Klaus
~~~ 2017 2SS Fifty AT Coupe Nightfall Gray Metallic ~~~
~~~~~~~~~~~ Modifikationen siehe Profil ~~~~~~~~~~~~
Vielen Dank Jungs,
@Astro - mhhh ja was soll ich schreiben - GrayC und ich hatten einen schwierigen Start. Sie wurde im Feb.2015 angeliefert und war die erste Katze hier in der Schweiz.
Zwischen Anlieferung und der Zulassung waren ganze 608 Tage vergangen. 
Das war hart. Hauptproblem war die Flotten Homologisation hier in der CH, sprich man probierte 3x identische Messreihen zu reproduzieren damit alle Hellcats Zulassungsfähig werden können. Aufgrund vom Motormanagement, Steuergerät etc. nicht leicht umzusetzen.
Anfangs durfte ich meinen bereits in Zahlung gegeben 392er Challenger weiterfahren / Sommer ohne Sommerauto wäre nicht toll gewesen. Dies hatte neben der dicken Zahlung der Hellcat keine Wertminderung am 392er bedeutet. Ich hatte somit mein 4. Auto beim gleichen Händler geholt und mit dem Chef gut auf Du und einer fairen Basis.
Sommer zwei lagen die Nerven dann langsam blank und ich fragte wie es weiter geht.....zwischenzeitlich wurde in Germany dann mit einem gefakten Abgasgutachten probiert die ersten Hellcats auf die Strasse zu bringen - das flog auf und folglich wurde zusätzlich in GER, CH und AT nun extremst ein Auge drauf geworfen, somit eine neue Verzögerung.
Als Angebot von meinem Händler durfte ich mir ein neues Sommerauto "gratis" aussuchen. Bei 5 Etagen und über 5000 Autos vor Ort gar nicht so einfach... einzige Bedingung es müssen bereits mehr als 10km auf dem Tacho stehen. Die Wahl viel zwischen Viper und Camaro ZL1 zu Gunsten des ZL 1 aus. Ich durfte denn dann gratis (ausser Bezin und Versicherung) fahren bis zum final Day der Abholung.
Nach 600 Tagen wollte ich dann vom Kaufvertrag zurücktreten und mein Geld wieder haben / just bei diesem Tage vor Ort wurden dann zufällig von vom Autohauschef die zuständigen Sachverständigen eingeladen um das Thema Faceoff zu klären. Mein Händler war da genau so gekniffen wie ich - er konnte nix bewirken, ihm wurde nur versprochen und nix geliefert. Unter kleinlauter Abmachung wurde dann eine Einzelabnahme (20000 CHF) für mein Fahrzeug durchgeführt. Es stellte sich heraus das an meiner Katze die Gesamthomologation probiert wurde..... was mir aber nicht mitgeteilt wurde - war dann stink sauer.
Der Grund ist klar - wer zuerst eine gültige Gesamthomologation hat - kann das Papier teuer an andere Partner verkaufen.
8 Tage später war es dann soweit - die Abholung - mein Händler entschuldigte sich für dieses Geschichte mit dem Versuchsauto und es gab ein Premium+ Kundenpaket auf meine Hellcat. Gratis Service inkl. aller Materialien, Arbeits Stunden, Bremsen und Reifen. Da wir schon ein lange Geschäftsbeziehung hatten, wusste er ja auch wie ich mit meinen Autos umgehe - fair ein nehmen und geben.
Anschliessend gab es noch eine Folierung, welche ich jedoch bei einem Profi erneut in Auftrag geben musste - im Autohaus hatten das nur angelernte MA durchgeführt. Defolierung und neues Material wurde gezahlt.
Uih so viel Text dazu.
Sprich den Camaro kenne ich vom Gratisjahr via ZL1 und somit war ich damals schon ein wenig infiziert
Hier die arme Katze bei Anlieferung Feb. 2015 (musste initial wegen Rangier Remplern noch zum VSCI Spezialisten)
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Mein alter 392er Handschalter
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und der Gratis ZL1
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Folierung die 2.te
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so ist nun Beziehung in Laufe der Jahre gereift und die Miez und ich verstehen sich nun prima im 5 Jahr der Bindung.
Herzlichste Grüsse, Ronald
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