RE: Grüße aus Hockenheim

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Grüße aus Hockenheim

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#21

RE: Grüße aus Hockenheim

in Vorstellung neuer Mitglieder 01.03.2011 19:18
von Freddy • Co-Admin | 12.333 Beitr�ge

Schaut geil aus, auch mit der roten umrandung bei den streifen

Aber bitte kleinere Fotos, hab das mal grad für dich geändert

zuletzt bearbeitet 01.03.2011 19:44 | nach oben springen

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#22

RE: Grüße aus Hockenheim

in Vorstellung neuer Mitglieder 01.03.2011 19:20
von Coyote • bekloppter Forengott | 1.602 Beitr�ge

sehr schön
viel Spaß mit dem KFZ

MfG

Heinz

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#23

RE: Grüße aus Hockenheim

in Vorstellung neuer Mitglieder 01.03.2011 19:37
von Daniel5541 • Bestandteil des Inventars | 5.438 Beitr�ge

Der rote Streifen drumrum macht es echt fett

2LT,JBA-Shorty,High Flow,TC Concepts Exhaust,LED-Licht,H&R Tief/AAC Sidemarker,LSR Swaybar,BCD-Diffusor,22 Zoll Keskin,KRAFTWERK-Motor+Getr.-Tuning,Drossel geportet, V-Max open,ZL1 Hood, ZL1- Front

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#24

RE: Grüße aus Hockenheim

in Vorstellung neuer Mitglieder 01.03.2011 19:48
von Sebbi • Senior Member | 6.739 Beitr�ge

hast den begrenzer schon draußen

2 Crave,MRT,MGP, RK Sport, BCD,Havoc,Grant,SCC, KW V1,3M Carbon,LED taillights,AAC,K&N,Kraftwerk,Subthumb,JL Audio,Gladen,ACS,T Rex,

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#25

RE: Grüße aus Hockenheim

in Vorstellung neuer Mitglieder 01.03.2011 20:03
von MartinK • Walking Library | 2.057 Beitr�ge

gefällt mir

Ist der schon bisserl tiefergelegt oder kommt mir das nur so vor?

2011er 2SS RS L99, RedJewelTintcoat, schwarzes Leder mit roten Nähten, tiefer, breiter, LAUTER! dank VaraRamCAI & DDCustoms-Klappenauspuff.

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#26

RE: Grüße aus Hockenheim

in Vorstellung neuer Mitglieder 01.03.2011 20:04
von fatboy • Forengott | 1.259 Beitr�ge

Danke Freddy,
merke schon daß du fühlst wie ich ticke.
Ich hatte anfangs Bedenken wegen den nur "19 Zöllern Vollchrom" Aber als Gesamtpaket mit dem cyber grau kommt der Kontrast gut rüber.
Die roten Streifen waren ursprünglich nur als Hilfslinien für die Folierung gedacht.

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#27

RE: Grüße aus Hockenheim

in Vorstellung neuer Mitglieder 01.03.2011 20:07
von fatboy • Forengott | 1.259 Beitr�ge

Zitat von Sebbi

hast den begrenzer schon draußen

Ich habe nächste Woche dafür einen Termin.

Werde euch darüber berichten.

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#28

RE: Grüße aus Hockenheim

in Vorstellung neuer Mitglieder 01.03.2011 20:09
von fatboy • Forengott | 1.259 Beitr�ge

Zitat von MartinK
gefällt mir

Ist der schon bisserl tiefergelegt oder kommt mir das nur so vor?

Nein er ist 35mm tiefer.

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#29

RE: Grüße aus Hockenheim

in Vorstellung neuer Mitglieder 02.03.2011 13:31
von MAS • Alteisen | 3.740 Beitr�ge

Sieht super aus mit den roten Streifen!

2SS/RS - L99 - Cyber Gray Metallic

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#30

RE: Grüße aus Hockenheim

in Vorstellung neuer Mitglieder 02.03.2011 13:38
von J0ker • Golf-Schubser | 7 Beitr�ge

sieht top aus!

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#31

RE: Grüße aus Hockenheim

in Vorstellung neuer Mitglieder 03.03.2011 08:11
von Roughneck Performance • H�ndler im Ruhestand | 3.109 Beitr�ge

Nochmal zum Speed Limiter beim V6: Ein Bekannter aus den USA sagte mir gestern im Chat, das sei üblich in den USA und hängt mit dem Speed Index der Reifen zusammen. Der Camaro V6 mit 18"ern soll ab Werk bei 118mph abregeln. Sobald ab Werk 19"er oder größer montiert sind wird das Limit auf 155mph angehoben. Kann das einer bestätigen? Die US-Händler sollen das Limit auch nachträglich anheben können, wenn die größeren Camaro-Felgen und Reifen mit entsprechend höherem Speed Index montiert werden.

Vielleicht hilft das ja weiter.

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#32

RE: Grüße aus Hockenheim

in Vorstellung neuer Mitglieder 03.03.2011 10:21
von MAS • Alteisen | 3.740 Beitr�ge

Zitat von Fast Dad
Nochmal zum Speed Limiter beim V6: Ein Bekannter aus den USA sagte mir gestern im Chat, das sei üblich in den USA und hängt mit dem Speed Index der Reifen zusammen. Der Camaro V6 mit 18"ern soll ab Werk bei 118mph abregeln. Sobald ab Werk 19"er oder größer montiert sind wird das Limit auf 155mph angehoben. Kann das einer bestätigen? Die US-Händler sollen das Limit auch nachträglich anheben können, wenn die größeren Camaro-Felgen und Reifen mit entsprechend höherem Speed Index montiert werden.

Vielleicht hilft das ja weiter.

...der Zusammenhang mit der Bereifung ist bekannt. Nur hat es bislang noch keiner hier geschafft das Limit beim V6 aufzuheben (auch nicht das Limit bei 155 mph), beim V8 wurde das aber schon mehrmals beim "Softwaretuning" (z.B. Kraftwerk) gemacht.

2SS/RS - L99 - Cyber Gray Metallic

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#33

RE: Grüße aus Hockenheim

in Vorstellung neuer Mitglieder 03.03.2011 10:46
von Daniel5541 • Bestandteil des Inventars | 5.438 Beitr�ge

Zitat von MAS
Zitat von Fast Dad
Nochmal zum Speed Limiter beim V6: Ein Bekannter aus den USA sagte mir gestern im Chat, das sei üblich in den USA und hängt mit dem Speed Index der Reifen zusammen. Der Camaro V6 mit 18"ern soll ab Werk bei 118mph abregeln. Sobald ab Werk 19"er oder größer montiert sind wird das Limit auf 155mph angehoben. Kann das einer bestätigen? Die US-Händler sollen das Limit auch nachträglich anheben können, wenn die größeren Camaro-Felgen und Reifen mit entsprechend höherem Speed Index montiert werden.

Vielleicht hilft das ja weiter.

...der Zusammenhang mit der Bereifung ist bekannt. Nur hat es bislang noch keiner hier geschafft das Limit beim V6 aufzuheben (auch nicht das Limit bei 155 mph), beim V8 wurde das aber schon mehrmals beim "Softwaretuning" (z.B. Kraftwerk) gemacht.

Weil beim V8 das Speed -Limiter Signal auf dem Steuergerät liegt. Das ist beim V6 nicht der Fall.
Dort wird es im Kombiintsrument vermutet.
Dazu benötigen wir aber ein Kombiinstrument vom gedrosselten V6 um die Software direkt zu vergleichen.
Evtl hilft schon eine Umkalibrierung der Reifendimension über ein stinknortmalen Opel-Tester beim Händler des Vertrauens.
Müsste nur mal jemand machen und testen.
Die Daten des Camaro gehen über Opel auszulesen.
Muss man nur mal die verschiedenen Opel -Typen aufrufen und probieren. Mit Astra ging es z.B..

2LT,JBA-Shorty,High Flow,TC Concepts Exhaust,LED-Licht,H&R Tief/AAC Sidemarker,LSR Swaybar,BCD-Diffusor,22 Zoll Keskin,KRAFTWERK-Motor+Getr.-Tuning,Drossel geportet, V-Max open,ZL1 Hood, ZL1- Front

zuletzt bearbeitet 03.03.2011 10:47 | nach oben springen

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