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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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Hab das Video gesehen: 
und frag mich jetzt wie das funktionieren soll? 
Wird bei der Launch Control Nutzung die Kupplung nicht extrem abgenutzt?
GM Camaro 2SS RS; LS3 6,2l; Schaltgetriebe /// Geiger Spoilerlippe; LSD Doors......
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You can hear my car a block away....people move out of the way....fast!
www.onkelmatze.de // www.facebook.com/matthias.berndt.16
Zitat von OnkelMatze
es funktioniert so, wie im Video gezeigt;
Spaß-Schalter 2x drücken, dann sind traction und stability control
rungergeregelt und bei Vollgas bleibt die Drehzahl bei 4.500 rpm stehen
klar geht sowas auf die Kupplung;
race-driver empfehlen, alles auszuschalten, Drehzahl auf 2.500 rpm und
dann zügig Kupplung kommen lassen
Also wenn ich dich richtig verstehe reicht 2.500 rpm aus (besser für die Kupplung), um gut von der Stelle zu kommen.
Aber was bringt das Zeitlich eigentlich beim Sprint auf 100 km/h?
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Die Übung hab ich definitiv. 
GM Camaro 2SS RS; LS3 6,2l; Schaltgetriebe /// Geiger Spoilerlippe; LSD Doors......
ich noch nicht, muss mir da mal nen Platz suchen zum üben,
wenns Wetter wieder fahrbar ist....
damit ich in Eisenach beim RaceWar nicht eine ganz so
erbärmliche Zeit rausfahre bei der Viertelmeile
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Übung macht Sprichwörtlich den Meister.
Also ab bei gutem Wetter auf die Piste.
Und üben!!
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Ford Mustang Boss 302 - Rot/schwarz - Mods ...... wofür?^^ Doch ein wenig -> Headders, Metal Kats, Cold Air Intake,offene Kubelwellenentlüftung Tuned by Schropp.
Klingt gut für ein V6. 
GM Camaro 2SS RS; LS3 6,2l; Schaltgetriebe /// Geiger Spoilerlippe; LSD Doors......
Danke 
, mal kucken was so drin is in Eisenach
Ford Mustang Boss 302 - Rot/schwarz - Mods ...... wofür?^^ Doch ein wenig -> Headders, Metal Kats, Cold Air Intake,offene Kubelwellenentlüftung Tuned by Schropp.
Zitat von Tombstone174
Danke
Ich würde lieber die Finger von der Launch Controll lassen. Selbst mit Helferlein Endete es das letzte mal beinahe in der Haltestelle. An deiner Stelle würde ich lieber mit dem Fahrrad nach Eisenach fahren.
Sorry habe eben Schnee geschüppt und musste mal ein bißchen Sarkasmuß raus lassen. Aber du hast mir dadurch immer noch was vorraus. Du kommst zumindest an. Ich dafür werde bestimmt wieder irgendwo rumirren bevor ich evtl. durch zufall dadran vorbei komme.
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2 SS 16V, RS, Automatik, Black, Sunroof, Orange interieur Packet, SLP LMI und K&N Sportluftfilter
AAAAAHHHHH diese uminöse Haltestelle die wird mir den Rest meines Lebens nachhängen
, egal ich fands cool und Anna hat ganz droße AUgen gemacht
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gibt's da kein Video von?
Immer wieder diese Kommentare und unsereins weiss überhaupt nicht, um was es geht 
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2010 2SS/RS L99
IBM (Imperial Blue Metallic)
Leder grau/schwarz
Total verkookst und pedderized auf BBS CH-R in brilliant silber
Leider gib es kein Video, aber zur Info ich hab in Kassel aufen weg zum Herkules ein Drift an einer Kreuzung in eine Straße rein versucht. Hat ganz gut geklappt aber da war ne Bushaltestelle durch die ich fast durch gedriftet wäre und da stand ne Frau drin die schon ein wenig doof gekuckt hat, war nicht so gut Idee
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Hauptsache spektakulär und niemand zu Schaden gekommen 
Wird beim nächsten Treffen mit bis dahin mehr Übung schon besser klappen
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