Hi!

Alfonso, 36 aus dem Raum Zürich.

Wie ich dieses Forum gefunden habe? Muss ich etwas ausholen...

Mein bisheriger Fuhrpark bestand bisher nur aus VW (Golf, Seat, Passat und aktuell 2009 Scirocco 2.0 Automatik mit 200PS) und ich habe genau wie die meisten Deutschen die Amikutschen immer bemitleidet: Innenraum, Verbrauch usw.

Dann kam mein 1. USA Urlaub und das erste Mietauto: Gen 5 Camaro V4 Cabrio. Machte Spass die Karre hart ran zunehmen aber Innenraum fand ich nicht akzeptabel. Also Vorurteil bestätigt. Nächster Mietwagen ein 2015 Ford Mustang V6 und den fand ich innen und außen um einiges besser.

Beim zweiten USA Urlaub hab ich mir dann den 2016 Camaro SS Automatik als Mietwagen gegönnt und bin damit 3 Wochen lang durch Kalifornien, Nevada, Arizona gedonnert. Und dann hats mich erwischt. Geiler Motor, geiles Design innen und außen, super Ausstattung.

Seit dem spukt die Karre in meinem Kopf rum. Eins ist klar: wenn Camaro dann V8 aber worüber ich noch grübele:

Jetzt kaufen oder warten? Es soll auf jeden Fall ein gebrauchter mit wenig KM sein. Wenn das Facelift nächstes Jahr kommt, dann sinken die Preise der 2016er und 2017er. Und der Winter kommt auch früher als man denkt...

Handschalter oder Automatik? Fahre seit 3 Jahren Automatik und es ist extrem bequem, vor allem im Stau. Könnte aber sein, dass mir manuelles Schalten beim Camaro mehr Spaß macht. Muss also mal ne Probefahrt mit dem Handschalter machen.

Coupe oder Cabrio? Cabrio wäre schon ne feine Sache. Aber wie oft könnte ich in DE und CH offen fahren? In manchen Monaten sehe ich wirklich keine Sonne und es regnet wochenlang. Tue ich mir für die paar Tage die höheren Versicherungskosten, lauteren Fahrtgeräusche an?

Alfonso

Hi und <3-lich

Die vielen Fragen stellen sich jedem, der wie Du und ich den ersten Ami anschaffen.

Einiges lässt sich nur selbst beantworten.
Cabrio oder Coupe zum Beispiel.

Anderes wurde schon im Forum diskutiert.
Die Handschaltung ist extrem gut, active Rev Match ein nettes Schmankerl.
Automatik hat auch so seine Eigenheiten, auch wenn sie generell gut ist.
Mehr hier im Forum.

Für mich ist das Cabrio ein reines Funauto.
Im Daily habe ich Automatik, mit Stau gibt auf meinen Fun Strecken eigentlich nicht.
Daher fiel die Wahl auf Schaltung. Aber ist wie gesagt Deine Entscheidung.

Facelift gibt es nächstes Jahr nicht, zumindest in dieser Angelegenheit kann ich für Dir
bei der Entscheidung helfen.
MY 2018 hat einen Wischwassersensor und die Option auf Recaro Sitze.
Solange Du nicht selbst importierst, kommen die wirklich neuen Modell auch immer
erst ein rundes dreiviertel Jahr später als EU Modelle.

Bezüglich junger Gebrauchter mit wenig Kilometer:
Pass auf das Du keinen aufgebauten Totalschaden aus Littauen bekommst.
Aber auch hier hilft die Suchfunktion des Forums weiter.

Habe mir auch erst dieses Jahr meinen Traum erfüllt.
Denke mit all unseren Politiker die immer mehr spinnen und uns den Spass verderben wollen, habe ich den richtigen Zeitpunkt erwischt.
Kauf ihn jetzt..

hier im Forum Alfonso
Na, so schlecht ist der Gen5 nun auch wieder nicht. Wenn man für "wenig" Geld viel Auto bkommt, muss man gewisse Abstriche akzeptieren. Ich bin mit meinem so zufrieden, dass ich ihn nicht mehr hergeben werde. Meiner ist ein Cabrio, und ich fahre viel offen herum, mehr als geschlossen und bin froh, dass ich mich so entschieden habe. Aber schlussendlich liegt die Entscheidung einzig und alleine bei dir.

Grüsse aus dem Zürcher Unterland
Dani

Zitat von Daytona im Beitrag #3

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Herzlich im Forum Alfonso

Ich wünsch Dir viel Spass bei uns

...den Gen 5 gab es nicht als Vierzylinder.

Grüße aus NRW(D)

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Herzlich hier und viel Spaß bei der Entscheidung.

Hallo und Herzlich

Wünsche Dir viel Spass hier.

Grüsse vom Jura Südfuss
Marco

Herzlich
Kann mich nur Wädi anschliessen: Kauf ihn jetzt, denn wer weiss, was sich die Politiker sonst noch so alles einfallen lassen, um uns das Autofahren zu vermiesen.
Ob Cabrio oder Coupe ist schwer zu beantworten - ich finde das Cabrio wirklich gelungen, aber da ich persönlich kein Cabrio-Mensch bin, fahre ich geschlossen herum. Auch wenn das Cabrio-Dach sicherlich wintertauglich ist, denke ich, dass es im Winter in gewisser Weise leiden würde.
Grüsse aus der Ostschweiz - Robert