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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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Hallo 
Herzlich 
hier bei uns im Forum...
Würde deinen Text gerne verstehen, aber vor lauter oder und komme ich nicht klar... 
Trotzdem Grüße vom äh... ZL1-KLAUSi 
Sorry, musste einfach sein... 
Edit:
Jetzt passt es wieder... 
2013er Camaro ZL1 ---> 764 PS - 945 Nm ---> läuft...
Ich werde dich NIE vergessen mein Großer, es waren wunderschöne 8 Jahre mit dir...
.
Herzlich im Forum Michel
Ich wünsch Dir viel Spass bei uns
...nur Deine Tastatur solltest Du mal überholen lassen 
Grüße aus NRW(D)
Edit: na geht doch
EU Modell LS3, jetzt LS7, Transformers Edition einer von 371
LS7 mit Edelbrock Kompressor g226-Transformer.html
https://youtu.be/E8LGL7ON1Rg http://youtu.be/ZQ__Da-rz6E https://youtu.be/N4Ia-rxu9Nk
https://youtu.be/Y4D7kn4T1bg https://youtu.be/Yhf_uWNApXA
Herzlich und viel Spaß hier.
Das meiste auf der Welt geht nicht durch Gebrauch kaputt, sondern durch Putzen. (Erich Kästner)
MfG
Thomas
ein herzliches hier bei den Bekloppten!
l Grüße in die Schweiz
Wer später bremst kommt früher an!
Hallo Michel und herzlich bei uns. Bei mir scheint deine Tastatur in Ordnung zu sein, ich kann jedenfalls alles lesen. Den ZL1 gibts auch als Cabrio, ist ein heisses Eisen.
Wünsche dir viel Spass beim Schrauben und mit deinem Zoo!
Grüsse aus dem Zürcher Unterland
Dani
SS EU-Cabrio Aut. rally yellow Bestellt: 6.September 2012, Geliefert: 21.Dezember 2012, Foliert und abgeholt: 10.Januar 2013
https://www.lb-photoart.ch/galerie-chevrolet-camaro-yellow
bel. Einstiegsleisten, Umbau Soundanlage, Borla-Anlage, ABL-Erweiterung, Fussraumbel.
@T-Rex hat leider sein ZL1 Cabrio erst vor kurzem verkauft, wäre sicherlich interessant für dich gewesen.
2013er ZL1 Convertible
Die Preise finde ich allerdings sehr stabil und sehe beim Camaro allgemein und auch beim ZL1 keinen Verfall,
dass die Preise nach Einführung eines neuen Models etwas fallen ist aber normal.
Auf was du beim Kauf achten musst ist hier gut beschrieben:
www.camaro2010.de/t18753f11-Hilfe-bei-Camaro-ZL-Kauf.html
(beim Cabrio ist auch Beitrag #5 für dich wichtig)
Musste eben niesen.. Im Auto..
Mit Hustenbonbon im Mund..
Fahre jetzt dann mal zu Carglass
...
Na denn, ein herzliches Willkommen in der Runde
@carissima
Schade - mein ZL1 Cabrio ist tatsächlich verkauft. Und ja, es gibt tatsächlich einen Preiszerfall bei 5th Gen ZL1. ist darauf zurückzuführen, dass der neue 6th Gen am Start ist. Da hat bereits der Sauger etwas mehr Pferde, das deutlich bessere Fahrwerk und halt einfach mehr "Schnickschnack" an Bord. Für ein Neufahrzeug da (Cabrio AT) löhnst Du netto rund 60'000 CHF
der neue ZL1 (6th Gen) ist bei den Direktimporteuren ebenfalls wieder bei rund 95'000 CHF am Start, wie damals die 5th Gen. Um einen gebrauchten 5th ZL1 zu verkaufen, muss man den Preis (je nach Alter/Laufleistung) doch sehr deutlich unter die 50k Grenze setzen.
>>> ist also ein "Käufermarkt"
Achte in jedem Fall drauf, dass der "Spring Isolator" ersetzt wurde, oder plane diese Ausgabe ein:
problem mit dem SC vom ZL1
Viel Spass hier und schon bald mit (D)einem ZL1 Cabrio
Weg isser
: ZL1, AT, Convertible, M.Y. 2013 - Summit White - 620 PS
Moin, auch von mir herzlich on Board
Gruß Sebastian.
Mit schnellen Autos kann man langsam fahren, aber mit langsamen Autos nicht schnell.
Jede Minute ohne Camaro verlierst du 60 Sekunden Lebensfreude.
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