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...bis zum Forumstreffen in Hohenroda |
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Saluti Rolf und 
hier bei uns. Borla ist was geiles, hat er jetzt einen schönen V8 Sound.
Viel Spass mit deinem Dicken und hier drin findest du einiges, vielleicht kann ja jemand hier drin mit deinem Problemchen weiterhelfen.
Grüsse aus dem Zürcher Unterland
Dani
SS EU-Cabrio Aut. rally yellow Bestellt: 6.September 2012, Geliefert: 21.Dezember 2012, Foliert und abgeholt: 10.Januar 2013
https://www.lb-photoart.ch/galerie-chevrolet-camaro-yellow
bel. Einstiegsleisten, Umbau Soundanlage, Borla-Anlage, ABL-Erweiterung, Fussraumbel.
zitieren
, Gruss aus dem Solothurnischen
Schöne Farbe - weiterhin viel Spass mit Deinem Maro. Statt Range V8 evtl. mal mit InTune versuchen - hat noch ein paar Schmankerl mehr drauf, inkl. Can tune ... 
Weg isser
: ZL1, AT, Convertible, M.Y. 2013 - Summit White - 620 PS
Hallo Rolf
Herzlich
Grüsse aus dem Rheintal
Reto
2013 EU Coupe / MT / Black (what else?)
"When I'm good, I'm very good, but when I'm bad, I'm better."
Hallo Rolf
Dein Problem kommt mir sehr bekannt vor 
-->> Diablosport Trinity (5)
Zitat von Blacksmith im Beitrag #1
Ganz verzweifelt habe ich dann den Range V8 bestellt und bin jetzt glücklich. Aber... seit das Teil am OBD hängt wollte das Fahrzeug beim einlegen der 1. Fahrstufe so gar nicht mehr. Nach mehreren Versuchen habe ich das Teil ausgezogen, bin ausgestiegen, hab Freund mal abgeschlossen und wieder gestartet und siehe da ich konnte wegfahren... Dies ist erst kürzlich wieder passiert und dann mit Ausfall der Servolenkung, ABS und „Traktionskontrolle“. Ich kann nicht sagen ob der Range V8 die Ursache ist.
bei mir wars ein Wackler im Kabel, da kommen dann alle möglichen Fehler (ABS, ESP,StabilityTrack.....)
, bis hin zum nicht angehen
Das Range hat ja kein Kabel, aber evtl hat das ja ne kalte Lötstelle oder verbogene Pins
Falls Du die Fehlercodes auslesen kannst, kommt beim Wackler irgendwas mit "LAN" oder "DataBUS"
Carpe Diem ! Tür zu, Schlüssel drehen und gut!
1SS - cybergray - LS3 - WHIPPLE supercharged ... und alles mit TüV
& Er schluckt !
Hallo und herzlich hier im Forum Rolf!
Schöne Grüße aus dem Berner Oberland
V8 vorne - Antrieb hinten - und ein breites
Grinsen in der Mitte...
im forum rolf....
Viel spass hier und bis bald mal
Auf einem treffen
Gruss aus st.gallen
U.S.A. - POWER!! // 2014-2018 Camaro SS 5th gen.
Ab 2018 Camaro ZL1 5th gen.
bei uns
und allzeit gute Fahrt
Gruß aus dem hohen Norden
Kai
Don’t like my CAMARO? e-mail me: eatshit@andfuckyourself.com
aus BaWü
EU, LSA Engine,ölkühler,Turbo-Nocke, MY2014, BRC LPG, 20" HRE FF10, EL-Autobot, LED Grill, Scanner, Stahlflex, Kreisläufe getrennt, Stahlbuchse f. Ausrücklager, CN-Fächer, 200 Zeller HJS, DD Customs 3" Klappenanl.,H-Pipe, MSD, ESD (Klappen zu), Software von DH, T4 Splitter, Z28 Grill+Spoiler
Hallo,
und ein herzliches hier im Forum und natürlich in der Gilde der Camarofahrer.
Viele Grüße aus Mecklenburg/Vorpommern.
opoSSum
Herzlich 
Guck mal der Weisse da!!!
....bruuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuummmmmm........weg isser
Sali Rolf!
Auch von mir ein herzliches hier im Forum!
Grüessli us Rhyfälde (AG)
Arno
[url]http://www.bilder-hochladen.net/files/l59x-1-c4ca.jpg[/url] 2013 Silver Ice Metallic Camaro Convertible 2SS V8 with Cat-Back Magnaflow Exhaust
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum
meinen V8 tausch ich nur noch gegen den 47,6l V12 vom Leo 2
2SSRS Coupe
- ZL1-Lenkrad m.SSEmblem
- Fächerkrümmer/Domstrebe
- H&RFedern 35mm/ACSLippe
- ASAWheels AR1 9x20/10,5x20
- Sportauspuff 114mm Endrohr li/re usw
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