[quote=Sas2008|p677475]
Dann hier die Testfrage: Wenn ich beim Camaro Gen6 die Taste Frontscheibe Belüften/Enteisen drücke, warum passiert dann eigentlich nichts. Bzw. warum geht das Gebläse nicht wie bei 100% der anderen Fahrzeugmarken auf Vollgas?
Und, kann man das programmieren, was GM dummerweise Weise nicht selbst gemacht hat.

Is mir bis dato tatsächlich nie aufgefallen!!! Hab es eben auf dem Weg zur Nachtschicht mal getestet und du hast recht, er bleibt in der Gebläsestufe wo er war. Ich werde mir das mal in der Software ansehen und berichten

Zitat von AsgardTheoderich im Beitrag #15

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Hi,

entweder ich melde mich in einem Forum an, um teilzunehmen oder ich lasse es sein!

Dann der Hinweis, er hätte keine Zeit. Die haben wir alle nicht. Alle haben Familie, Beruf, Hobby,...

Auf "Gesichtsbuch" hat Er ja scheinbar auch Zeit, sich herum zu treiben und hier sollen wir aus zwei Halbsätzen raten, was Er kann und was oder wer er ist!?

Manche Menschen haben Umgangsformen, die mich nur den Kopf schütteln lassen.

Bis denne...

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Hallo Doc Camaro
hier im Forum und viel Spass.

Grüsse aus der Schweiz
Florian

Willkommen hier im Forum, schön dass du auch endlich dabei bist

@TigerFA ,

evtl. solltest Du die "Vorstellung" noch einmal lesen!
Hier, extra für Dich :

"Moin, da ich nun zum X - ten Male gefragt wurde und wohl des öfteren auch hier erwähnt und empfohlen wurde, hab ich mich dann doch mal hinreißen lassen."

DAS war die "Vorstellung", wenn man es denn so nennen kann.
Aber ich bin der, den Du ankacken musst, weil ich es angesprochen habe!?!

Bis denne...

Zitat von Sas2008 im Beitrag #16

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Dann hier die Testfrage: Wenn ich beim Camaro Gen6 die Taste Frontscheibe Belüften/Enteisen drücke, warum passiert dann eigentlich nichts. Bzw. warum geht das Gebläse nicht wie bei 100% der anderen Fahrzeugmarken auf Vollgas?
Und, kann man das programmieren, was GM dummerweise Weise nicht selbst gemacht hat.

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Servus und Willkommen!

Der Einstieg war zwar etwas unglücklich, aber deswegen muss man ihm nicht das Gefühl geben er sei in der Bringschuld. Ist ja nicht so als ob sich der Messias zur Anmeldung im Forum erbarmt hat.

Zitat von AsgardTheoderich im Beitrag #25

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@TigerFA ,

evtl. solltest Du die "Vorstellung" noch einmal lesen!
Hier, extra für Dich :

"Moin, da ich nun zum X - ten Male gefragt wurde und wohl des öfteren auch hier erwähnt und empfohlen wurde, hab ich mich dann doch mal hinreißen lassen."

DAS war die "Vorstellung", wenn man es denn so nennen kann.
Aber ich bin der, den Du ankacken musst, weil ich es angesprochen habe!?!

Bis denne...

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und kompetentes weiterhelfendes Fachwissen ist hier immer sowieso willkommen,
gerade weil es in Sachen hardware und software für den Camaro sowieso leider sehr wenig knowhow und Anbieter gibt

Viel spass im forum

Herzlich Willkommen.
Fachwissen kann man in Foren nie genug haben. Wenn man ein Problem hat das man auch eine gute Antwort bekommt.

Also es ist tatsächlich in der Software nicht hinterlegt direkt auf Gebläse 100% zu gehen nur weil man den Frontscheibenknopf drückt. Er zieht erst mit steigender KüWa.temp auch das Gebläse hoch.

quote=Sas2008|p677475]
Dann hier die Testfrage: Wenn ich beim Camaro Gen6 die Taste Frontscheibe Belüften/Enteisen drücke, warum passiert dann eigentlich nichts. Bzw. warum geht das Gebläse nicht wie bei 100% der anderen Fahrzeugmarken auf Vollgas?
Und, kann man das programmieren, was GM dummerweise Weise nicht selbst gemacht hat.[/quote]

Dann ist die Taste im Prinzip nur da, um den Luftstrom zur Scheibe zu leiten.
Natürlich irgendwo sinnvoll, dass das Gebläse erst hochfährt, wenn die Kühlmitteltemperatur etwas an Temperatur zugelegt hat.
Finde es trotzdem echt nervig, da wahrscheinlich jeder, wie ich auch das Gebläse bei angelaufenen Scheiben direkt manuell auf 100% hochregelt.
Was ja anderen PKW, die ich fahre und bisher gefahren habe, in dem Fall von selbst machen.
Kann man diese Programmierung ändern?
Aber erstmal vielen Dank, dass Du dem nachgegangen bist

Hi,
vermutlich ist das hauptsächlich ein Problem bei Ganzjahresnutzung und sehr feuchter Luft.
Denn ich hatte bisher nie das Bedürfnis aus dem Auto-Modus raus zu gehen. Ich regel bei Bedarf nur mal die Temperatur um 1 Grad hoch oder runter. Ansonsten läuft die immer auf Auto-Betrieb und funzt wie gewünscht.

Luxus für den Herren Wie funktioniert das eigentlich beim Bugatti Veyron oder Chiron?

oder E-Auto fahren, das heißt
sofort Heizung und nie mehr beschlagene Scheiben, oder im Winter die kostenlose Standheizung mit Komfortklimatisierung
inkl. Sitzheizung und Scheibenheizung programmieren

Ich nutze dafür den Fernstart... im Sommer is die Gurke dann schon schön gekühlt und im Winter sind die Scheiben frei sowie die Sitze warm

man kann aber zumindest die Auto-Anti-Beschlagfunktion einstellen. Ok, nicht bei jedem. Aber evtl hilft das ja weiter. Siehe Anhang.

Hallo zusammen,
wir haben zwei Camaro, EU und US Modell, bei beiden bläst die Lüftung volle Pulle bei betätigen der Defroster Taste vorne. Man muss nur ein paar Sekunden warten. Es bläst nicht sofort los, aber nach ein paar Sekunden schon.

Aber nur wenn er schon Temperatur hat, wenn er kalt it theoretisch nicht...