Liebe Gleichgesinnte

Ich bin 50 Jahre alt, von Beruf Informatiker und noch etwas Musiker, und ich wohne im Raum Winterthur.

2009 hatte ich eine C6 Cabrio, dann kamen die Kinder... Nun habe ich mir wieder den Traum vom Cabrio mit V8 erfüllt, was gerade während dieser warmen Tage ein Traum ist! Es handelt sich um einen 2018er Camaro mit Automatik, leider inkl. «50 km/h im 3. Gang»-Hänger (geht gar nicht!) und Getriebe-Ruckler. (Wenn mir jemand zu diesen Themen gute Tipps für Anlaufstellen in der Schweiz hat, wäre ich euch sehr dankbar.)

Lieber Gruss
Stefan

Herzlich hier im Forum, Stefan


Viel Spaß mit deinem Camaro


Gruß aus der Nordeifel

im Forum

und Grüsse aus Bielefeld / NRW

Marco

Hallo Stefan
hier im Forum und viel Spass.

Betreffend dem bekannten Wandler Problem beim Gen 6 wirst Du hier im Forum schon viele Beiträge und Tips finden.

Grüsse aus dem Aargau
Florian

Stefan,

wünsche Dir viel Spaß und Freude mit Deinem V8-Cabriolet!

Gruß aus dem Ostallgäu Klaus

Herzlich hier und viel Spaß mit dem Kleinen.

Willkommen und vielleicht sehen wir uns zufällig mal z'Winthi, weil ich dort arbeite.

Grüße,

und viel Spass hier.
Hier wirst Du sicher Hilfe finden

Hallo Stefan Herzlich mit Grüssen aus der Ost-Schweiz (Wil)

Hi Stefan



Gruss us Neftebach

im Forum und evtl. Sieht man sich mal Winterthur ist ja nicht weit vom Bodensee .

Herzlich Stefan...hir im Forum das 3gang Problem da kann ich dir behilflich sein...

aus Olten

Liebe Gleichgesinnte aus der Schweiz: Mein Camaro ist unterdessen endlich frei von «Macken», einfach ein Traum! Ich bin keiner, der auf Pimping und Tuning aus ist, sondern ich möchte einfach sorgenfrei und ohne Kompromisse Fahrspass haben. Und das habe ich nun endlich...

Der Weg zum Erfolg:

1. ASR Klappensteuerung RX1
Direkt bestellt, und mein Garagist im Dorf hat die relativ schnell eingebaut. Damit kann ich endlich "neighbour-friendly" starten! Ob ihr's glaubt oder nicht, aber das war mein Hauptanliegen – auch wenn die durchgängige Klappenöffnung in entsprechenden Situation natürlich auch sehr cool ist...

2. Software-Optimierung
Durch einen Spezialisten aus Bergdietikon habe ich endlich eine normale Beschleunigung im 3. Gang bei 50 km/h! Zudem wurden ein paar Beschränkungen aufgehoben und ein paar PS mehr rausgekitzelt... Der V4-Modus ist nun zwar weg, aber das Ziel war eine «Kur, welche dem Motor guttut». Und das tut der V4-Modus anscheinend nicht. Der Camaro fährt und schaltet seither deutlich straffer und sportlicher. Absolut zu empfehlen.

3. Getriebeöl ersetzt
Als ich in Neuenhof bzgl. Austausch des Getriebeöls anfragte, war man sehr kompetent und hilfsbereit. Da die Erstzulassung bereits zwei Monate über der Garantiezeit von 2 Jahren lag, übernahm GM auf Kulanz das Material (also das Öl und somit den grösseren Teil der Kosten). Da gleichzeitig noch der Ölfilter ersetzt wurde, wird der nächste grosse Service entsprechend günstiger. Das Auto fährt jetzt noch einmal straffer und ruhiger. Ein perfekter Zustand.

An dieser Stelle möchte ich mich bei allen Formus-Mitgliedern herzlich bedanken, welcher mir diverse Tipps gegeben haben! Ich konnte natürlich nicht allen nachgehen, aber ich bin nun in einer sehr angenehmen Situation, was die Betreuung meines Camaros anbelangt.
Wer mehr Details wissen will, kann mir gern eine PN schicken.

Allzeit gute Fahrt!
Stefan

2. Software-Optimierung
Durch einen Spezialisten aus Bergdietikon habe ich endlich eine normale Beschleunigung im 3. Gang bei 50 km/h! Zudem wurden ein paar Beschränkungen aufgehoben und ein paar PS mehr rausgekitzelt... Der V4-Modus ist nun zwar weg, aber das Ziel war eine «Kur, welche dem Motor guttut». Und das tut der V4-Modus anscheinend nicht. Der Camaro fährt und schaltet seither deutlich straffer und sportlicher. Absolut zu empfehlen.

Vermutlich bei IQ Sportgarage bei den Gebrüder Pejic?

3. Getriebeöl ersetzt
Als ich in Neuenhof bzgl. Austausch des Getriebeöls anfragte, war man sehr kompetent und hilfsbereit. Da die Erstzulassung bereits zwei Monate über der Garantiezeit von 2 Jahren lag, übernahm GM auf Kulanz das Material (also das Öl und somit den grösseren Teil der Kosten). Da gleichzeitig noch der Ölfilter ersetzt wurde, wird der nächste grosse Service entsprechend günstiger. Das Auto fährt jetzt noch einmal straffer und ruhiger. Ein perfekter Zustand.

Vermutlich bei der Garage Matter?

Hallo Florian

Ja, genau: Software bei den Gebrüdern Pejić (IQ Sportgarage) und Getriebeöl beim Vertragsgaragisten Matter. Übrigens war auch Herr Iacono von der Garage Matter während der Messdatenfahrt beeindruckt von der vorherigen Abstimmung durch die IQ Garage.

Ich habe beide Garagen als sehr kompetent und kundenfreundlich erlebt und kann sie wärmstens weiterempfehlen.

PS: Falls jemand von euch ebenfalls einen Garantiefall bzgl. Getriebeöl vor sich hat, soll er/sie dies vor einer Softwareänderung durchführen lassen! Ich hatte in meinem Fall Glück, da «nur» das Öl übernommen wurde, aber wenn GM alles übernimmt, wird anscheinend auch ein Software-Update durchgeführt, welches die ganze Optimierung wieder zunichte machen würde.

Hi Stefan
Was hat dich die Optimierung gekostet bei der IQ, wenn ich fragen darf?

Kann es sein, dass du auch ich Neftenbach wohnst? Oder du die letzten paar Wochen öfters in Neftenbach warst (hinter dem Coop)?

Gruss